- •Технические характеристики
- •1.2 Конструкция и принцип действия подъёмника
- •Корректирование нагружаемой силы с учетом динамического воздействия.
- •Расчет определения центра масс и реакций на колесах на примере автомобиля КамАз - 65201
- •Расчет конструкции подъемника.
- •4.1 Расчёт нагрузок при неравномерном заезде автомобиля на подъёмник.
- •1.Средний диаметр винта и гайки:
- •3. Выполняем проверочный расчет винта на продольный изгиб по внутреннему сечению.
- •5. Расчет на прочность кронштейна поперечной балки
- •6. Расчет на прочность сварного шва.
- •7. Определение параметров электродвигателя (мотора-редуктора)
- •7. Эксплуатация, техническое обслуживание и правила техники безопасности.
- •7.1. Требования техники безопасности.
- •7.2. Эксплуатация подъемника.
Введение.
Среди оборудования для автосервиса подъемник автомобильный является объектом первой необходимости. Без него невозможно или затруднительно производить работы, связанные с вывешиванием колес, диагностикой и ремонтом трансмиссии, выхлопной системы автомобиля.
Для некоторых автомобилей подъемник может понадобиться даже при работе с двигателем и электропроводкой из-за особенностей компоновки подкапотного пространства, требующей доступа снизу. Конечно, такие задачи могут решаться на смотровой яме. Однако удобство автомобильного подъемника, позволяющего поднять машину на необходимую для работы высоту, а также невозможность оборудования смотровой ямы в большинстве помещений привели к тому, что в основной массе автосервисов используются именно подъемники.
По конструкции опорных элементов подъемники автомобильные делятся на: стоечные, ножничные и плунжерные.
Техническое задание
Разработать колейный электромеханический мост с площадками проверки подвесок, предназначенный для выполнения работ по поднятию автомобиля массой до 10 т для городской СТО грузовых автомобилей на 15 р/п.
Технические характеристики разрабатываемого подъемника
Номинальная грузоподъёмность |
10 000 кг |
Максимальная высота подъёма |
2000 мм |
Максимальное время подъёма/опускания |
120/120 с |
Высота заезда |
230 мм |
Ширина платформ, мм |
1000 мм |
Габаритная ширина/длина |
3800/8700 |
Мощность электродвигателя |
3,5 кВт |
Источник электропитания |
380 В |
Среднее потребление тока, А |
6,2 |
Защита по току, А |
25 |
Вес |
3500 кг |
Прототип.
Подъемник четырехстоечный электромеханический, г/п 10000 кг.., платформы гладкие.
Артикул:
TRUCKLIFTII10
Производитель:
SLIFT (Германия)
Описание:
Надежная конструкция без опорной рамы
Регулируемая ширина колеи
Автоматическая смазка шпинделя и гаек
Износостойкие опорные гайки
Простота и легкость в эксплуатации
Большая высота подъема
Электронная система безопасности на однокристальном микропроцессоре обеспечивает отключение подъемника при: обрыве ремня, несинхронной работе или перегрузке двигателей, столкновении движущихся частей с препятствием
Возможность установки осевого домкрата
Технические характеристики
Длина : 7300 мм
Ширина : 3850 мм
Мощность : 4х3 кВ
Напряжение сети : 380 В
Грузоподъемность : 10000 кг
Время подъема/опускания : 70 сек
Длина платформ : 6000 мм
Клиренс : 230 мм
Максимальная высота подъема : 2080 мм
Ширина платформ : 617 мм
1.2 Конструкция и принцип действия подъёмника
Автомобильный подъёмник для сервисного обслуживания состоит из следующих основных систем:
- несущей системы
- приводной системы (механизма силовой передачи)
- электрической системы управления приводом.
В состав несущей системы входят: колонны со встроенными несущими болтами , поперечные балки и продольные заездные балки . Продольная балка жестко прикреплена к поперечным балкам и в ней пропущена приводная цепь.
Правая продольная балка является передвижной, что позволяет изменять расстояние между заездными балками в соответствии с передней колеей обслуживаемого автомобиля, что делает его универсальным.
Механизм силовой передачи состоит из 4 электродвигателей – передает момент четырем гайкам главных несущих болтов.
Электрическая система управления приводом состоит из кнопок управления движениями: «вверх», «стоп», «вниз», двух контакторов и концевых выключателей «вверх» и «вниз».
Концевые выключатели служат для автоматического задерживания (остановки) подъёмника в крайних положениях.
Технические требования.
Конструкция подъемника должна отвечать требованиям ГОСТ 22859-77.
Конструкция технических составляющих механической системы, электрооборудования и других составляющих частей должна производиться без демонтажа.
Условия эксплуатации:
Электромеханический подъемник используется внутри помещения.
Требования безопасности:
Конструкция и компоновка элементов подъемника в части требований к безопасности должны соответствовать ГОСТ 12.2 820-88 "Требования к транспортировке, хранению и консервации".
Конструкция подъемника должна предусматривать возможность транспортировки автомобильным, железнодорожным, водным и воздушным транспортом.
Гаражный срок хранения - 12 месяцев.
Консервация при хранении должна производиться в соответствии с ГОСТ 9.014-78.
Корректирование нагружаемой силы с учетом динамического воздействия.
При детальном рассмотрении работы подъемника, и началом расчета его основных параметров, необходимо учесть особенности его работы – динамические воздействия, а именно перегрузки в конце подъема и торможения при опускании автомобиля.
подъем
Время воздействия t = 0,5 с., скорость подъема V = (2,1 – 0,23)/60 = 0,032 м/с.
J =
Рп = Р + Рин = 10000*9,83 + 10000*9,83*0,064 = 98300 + 6291,2 =104591,2 Н
опускание
Время воздействия t = 0,1 c., скорость опускания V = 0,032 м/с.
J =
Ро = Р + Рн = 10 000*9,83 + 10000*9,83*0,7 = 98300 + 31456 = 129756 Н
Из расчета выбираем Рmax = 129756 Н и в дальнейших расчетах будем использовать это значение.