- •Часть 5
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №1.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №9.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №10.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №11.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №12.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №22.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №29.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №33.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №45.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №61.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №80.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №83.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №110.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №197.
- •Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №257.
-
Характеристика пассажиропотока на автобусном маршруте муниципального транспорта №12.
Характеристика автобусного маршрута №12 «Нефтезаводская – Большие поля» представлена в таблице Л.13.
Таблица Л.13 – Характеристика автобусного маршрута №12
Наименование показателя |
Значение показателя |
Объем перевозок, Qm, пасс |
1636 |
Объем перевозок, приходящийся на одну единицу ПС, gm, пасс |
1636 |
Коэффициент использования вместимости, m |
0,24 |
Пассажирооборот, Р, пасскм |
10143 |
Средняя дальность поездки, lm, км |
6,2 |
Пассажиронапряженность в одном направлении, Нm , пасс.км/км |
324 |
Коэффициент сменяемости за рейс, m |
2,5 |
Коэффициент неравномерности по перегонам, |
1,45 |
Коэффициент неравномерности по часам суток |
1,72 |
Коэффициент непрямолинейности, Кн |
1,19 |
Количество подвижного состава на маршруте, Аm |
1 |
Длина маршрута, Lm , км |
31 |
Скорость эксплуатационная, км/ч |
18,8 |
Время за оборот на маршруте, мин |
101 |
Интервал движения автобусов, Im мин |
99 |
В прямом направлении отсутствие перевезенных пассажиров с 10 до 12 и с 18 до 19 часов объясняется отсутствием рейсов в данные периоды времени. Увеличенный пассажиропоток с 12 до 13, 17 до 18 и 19 до 20 часов по сравнению с соседними часами суток объясняется тем, что в эти интервалы совершаются рейсы в течение всего часа, а во все остальные часы пассажиропоток одного рейса распределяется между соседними часами.
В обратном направлении отсутствие пассажиропотока с 11 до 12 часов объясняется отсутствием рейсов в данные периоды времени. Автобусы двигаются с неравномерными интервалами (от 99 до 159 минут). Средний интервал составляет 1 час 40 минут, в связи с чем, наблюдается неравномерное распределение пассажиропотока по часам суток.
Таблица Л.14 - Распределение объемов перевозок по часам суток на автобусном маршруте № 12 |
|||||||||||
Наименование показателя |
Часы суток |
||||||||||
5-6 |
6-7 |
7-8 |
8-9 |
9-10 |
10-11 |
11-12 |
12-13 |
13-14 |
14-15 |
||
Пасс. всего |
0 |
131 |
115 |
145 |
81 |
85 |
3 |
147 |
144 |
140 |
|
Прямое |
0 |
35 |
54 |
40 |
55 |
0 |
0 |
102 |
63 |
49 |
|
Обратное |
0 |
96 |
61 |
105 |
26 |
85 |
3 |
45 |
81 |
91 |
|
ЛП |
0 |
96 |
42 |
97 |
37 |
56 |
0 |
45 |
26 |
65 |
|
Наименование показателя |
Часы суток |
всего |
|||||||||
15-16 |
16-17 |
17-18 |
18-19 |
19-20 |
20-21 |
21-22 |
22-23 |
23-24 |
|
||
Пасс. всего |
63 |
140 |
171 |
18 |
117 |
99 |
37 |
0 |
0 |
1636 |
|
Прямое |
37 |
51 |
151 |
0 |
107 |
64 |
6 |
0 |
0 |
814 |
|
Обратное |
26 |
89 |
20 |
18 |
10 |
35 |
31 |
0 |
0 |
822 |
|
ЛП |
36 |
66 |
77 |
9 |
62 |
39 |
24 |
0 |
0 |
777 |
Рисунок Л.21 – Распределение объема перевозок на автобусном маршруте №12 муниципального транспорта по часам суток
Рисунок Л.22 – Загрузка лимитирующего перегона на автобусном маршруте №12 муниципального транспорта по часам суток
Рисунок Л.23 – Распределение количества проехавших пассажиров по часам суток на автобусном маршруте №12 муниципального транспорта
Рисунок Л.24 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в прямом направлении на автобусном маршруте №12 муниципального транспорта
Рисунок Л.25 - Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки в обратном направлении на автобусном маршруте №12 муниципального транспорта
Таблица Л.15 – Распределение пассажиропотока по перегонам за сутки на автобусном маршруте №12
Номер транспортного узла |
Наименование транспортного узла |
Вошло, пасс |
Вышло, пасс |
Проехало по перегону, пасс |
72 |
Нефтезаводская |
135 |
0 |
135 |
71 |
ДК им. Малунцева |
40 |
2 |
173 |
70 |
КДЦ Кристалл |
64 |
11 |
226 |
69 |
Технический универси |
61 |
21 |
266 |
68 |
Столовая (пр. Мира) |
24 |
5 |
285 |
67 |
СибАДИ |
27 |
21 |
291 |
65 |
Телецентр |
36 |
23 |
304 |
64 |
Аграрный университет |
15 |
4 |
315 |
63 |
Дворец творчества |
33 |
11 |
337 |
61 |
Старозагородная Роща |
33 |
39 |
331 |
59 |
Водников городок |
45 |
34 |
342 |
58 |
Волховстроя |
31 |
28 |
345 |
231 |
Вавилова |
68 |
59 |
354 |
232 |
7-я Северная (ул. Ор |
45 |
54 |
345 |
363 |
7-я Северная (ул. Ге |
9 |
15 |
339 |
364 |
13-я Северная |
50 |
29 |
360 |
365 |
18-я Северная |
19 |
29 |
350 |
236 |
24-я Северная (ул. Г |
36 |
29 |
357 |
237 |
Совхозная |
21 |
33 |
345 |
238 |
33-я Северная |
5 |
9 |
341 |
239 |
МКБ |
17 |
13 |
345 |
242 |
Переезд (Пушкинский |
0 |
0 |
345 |
243 |
Сады Водник |
0 |
0 |
345 |
244 |
Сады Энергия |
0 |
0 |
345 |
245 |
ОСТО |
0 |
0 |
345 |
246 |
ПМК-3 |
0 |
0 |
345 |
247 |
Сады Виктория |
0 |
0 |
345 |
248 |
Сады Виктория-2 |
0 |
0 |
345 |
249 |
Сады Амурский |
0 |
0 |
345 |
250 |
Сады Любитель-2 |
0 |
0 |
345 |
251 |
Сады Любитель-3 |
0 |
0 |
345 |
252 |
ГАИ (Пушкинский трак |
0 |
76 |
269 |
258 |
Большие поля микрора |
0 |
269 |
0 |
258 |
Большие поля микрора |
361 |
0 |
361 |
252 |
ГАИ (Пушкинский трак |
0 |
0 |
361 |
251 |
Сады Любитель-3 |
0 |
0 |
361 |
250 |
Сады Любитель-2 |
38 |
3 |
396 |
249 |
Сады Амурский |
0 |
0 |
396 |
248 |
Сады Виктория-2 |
0 |
0 |
396 |
247 |
Сады Виктория |
0 |
0 |
396 |
246 |
ПМК-3 |
1 |
0 |
397 |
245 |
ОСТО |
17 |
0 |
414 |
244 |
Сады Энергия |
12 |
3 |
423 |
243 |
Сады Водник |
7 |
1 |
429 |
242 |
Переезд (Пушкинский |
26 |
12 |
443 |
239 |
МКБ |
38 |
26 |
455 |
238 |
33-я Северная |
31 |
27 |
459 |
237 |
Совхозная |
33 |
31 |
461 |
236 |
24-я Северная (ул. Г |
32 |
107 |
386 |
365 |
18-я Северная |
11 |
16 |
381 |
364 |
13-я Северная |
34 |
46 |
369 |
363 |
7-я Северная (ул. Ге |
43 |
38 |
374 |
232 |
7-я Северная (ул. Ор |
13 |
17 |
370 |
231 |
Вавилова |
5 |
28 |
347 |
58 |
Волховстроя |
10 |
25 |
332 |
59 |
Водников городок |
26 |
51 |
307 |
61 |
Старозагородная Роща |
8 |
30 |
285 |
63 |
Дворец творчества |
3 |
12 |
276 |
64 |
Аграрный университет |
9 |
35 |
250 |
65 |
Телецентр |
16 |
39 |
227 |
67 |
СибАДИ |
8 |
58 |
177 |
68 |
Столовая (пр. Мира) |
13 |
27 |
163 |
69 |
Технический универси |
1 |
11 |
153 |
70 |
КДЦ Кристалл |
17 |
42 |
128 |
71 |
ДК им. Малунцева |
9 |
36 |
101 |
72 |
Нефтезаводская |
0 |
101 |
0 |