Конец карты
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Engine Master ВКЛ.
Сигнализация/Приборы двиг.. ПРОВЕРЕНЫ
Индикация разогрева ВЫКЛ.
Зона винтов СВОБОДНА
Ключ запуска двигателя СТАРТ
Давление масла ВНЕ КРАСН. через 3 сек.
Вольты, амперы ПРОВЕРИТЬ ИНДИКАЦИЮ
Сигнализация/Приборы двиг. ПРОВЕРЕНЫ
ПОСЛЕ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
Давление масла ПРОВЕРЕНО 1
Обороты 710 +/- 30 ПРОВЕРЕНЫ 2
АЗСы ПРОВЕРЕНЫ, УТОПЛЕНЫ 3
Обогрев ППД……… ..ВКЛ., сигнализация + Am проверены 4
Обогрев ППД ВЫКЛ. 5
PFD/MFD НОРМАЛ. РЕЖИМ 6
Avionic Mater ВКЛ. 7
НАСТРОЙКАFMS
Создайте профиль (AUX 4, MAP)
План полета
Радиостанции (COM, NAV, ADF, DME, CDI, BRG 1/2)
Характеристики (индекс скорости; номер рейса, если применимо)
Настройка FMS ЗАКОНЧЕНА 8
ПРОВЕРКА АВТОПИЛОТА
КНОПКУ ОТКЛ. АП нажать, проверить эл. триммеры не работают
АП ВКЛ., проверить сигнализацию и директорные планки
КНОПКУ ОТКЛ. АП нажать, проверить отключение АП
Кнопку ухода на второй круг нажать, проверить директорные планки командуют набор
Проверка АП ЗАКОНЧЕНА 9
Залив. освещ. ПРОВЕРЕНО, ВКЛ. по необх. 10
Навигац. огни ВКЛ. по необх. 11
Закрылки Проверить полный ход, ВЗЛ. 12
Высотомеры (2) ВЫСТАВИТЬ 13
Резерв. авиагоризонт ПРОВЕРЕН 14
Ответчик КОД / РЕЖИМ, ПРОВЕРЕН 15
Темп. масла, охл жид ПРОВЕРЕНА 16
Стояночный тормоз СНЯТ 17
После запуска двигателя максимальный режим 50% до тех пор, пока температура двигателя не войдет в зеленый диапазон
Конец карты
НА РУЛЕНИИ
Проверь тормоза
Проверь пилотажные приборы
ПЕРЕД ВЗЛЕТОМ
Стояночный тормоз УСТАНОВЛЕН 1
Ремни ЗАСТЕГНУТЫ 2
Задняя дверь ЗАКРЫТА/ЗАФИКСИРОВАНА 3
Фонарь ЗАКРЫТ/ЗАФИКСИРОВАН 4
Сигнализация дверей ВЫКЛ. 5
АЗСы ПРОВЕРЕНЫ 6
Эл. триммер РВ ПРОВЕРЕН, ВО ВЗЛЕТ. 7
Закрылки ПРОВЕРЕНЫ, ВО ВЗЛЕТ. 8
Органы управления ПРОВЕРЕНЫ 9
РУД МАЛЫЙ ГАЗ 10
Приборы контр. двиг. ПРОВЕРЕНЫ. 11
Температура двигателя должна быть в зеленом диапазоне перед выполнением проверки ECU. Для прогрева максимальный режим 50%
Переключатель VOTER A, АВТО, B, АВТО 12
Проверка ecu
Кнопка проверки ECU нажать и держать
“ECU A/B fail (отказ)” ГОРИТ
Обороты винтов меняются 2 раза > 1900 обор.
“ECU A/B fail (отказ)” НЕ ГОРИТ
Кнопка проверки ECU. отжать
Проверка ECU ВЫПОЛНЕНА 13
Обогрев ППД ПО НЕОБХОДИМОСТИ 14
Ответчик КОД/РЕЖИМ, ПРОВЕРЕНЫ 15
Топливные насосы ВКЛ. 16
Стояночный тормоз СНЯТ 17
Конец карты
НА ИСПОЛНИТЕЛЬНОМ
Посадочные фары ВКЛ.
Зона воздушных подходов СВОБОДНА
ВПП ОПРЕДЕЛЕНА
Проверка располагаемой тяги ВЫПОЛНЕНА
Проверка располагаемой тяги: 10 сек. режим МАКС., обороты 2200 – 2300, мин. распол. тягу см. в таблице ниже
|
|
ТЕМПЕРАТУРА НАРУЖНОГО ВОЗДУХА | ||||||||
|
Высота [ft] |
-35°C |
-20°C |
-10°C |
0°C |
10°C |
20°C |
30°C |
40°C |
50°C |
|
0 |
96% |
95% |
92% |
90% | |||||
|
2000 |
95% |
92% |
----- | ||||||
|
4000 |
95% |
92% |
----- | ||||||
|
6000 |
95% |
92% |
----- | ||||||
|
8000 |
|
|
95% |
94% |
91% |
----- | |||
|
10000 |
|
94% |
93% |
91% |
88% |
----- |
----- | ||
ПОСЛЕ ВЗЛЕТА
После прохождения безопасной высоты:
Закрылки УБРАТЬ
Топливные насосы ВЫКЛ.
Режим набора УСТАНОВИТЬ
Посадочные фары ВЫКЛ.
НАБОР ДО ВЫСОТЫ ЭШЕЛОНА
ЗакрылкиПРОВЕРЕНЫ, УБРАНЫ1
Топливные насосыПРОВЕРЕНЫ, ВЫКЛ.2
Режим набораУСТАНОВЛЕН3
Посадочные фарыПРОВЕРЕНЫ, ВЫКЛ.4