Da40ng действия в нормальных ситуациях

Diamond DA40 NG

Настоящие карты контрольных проверок составлены в соответствие с указаниями Спецификации GAMA №1, РАЗДЕЛ 3, п. 3.5, РАЗДЕЛ 3А, п. 3А.5 и РАЗДЕЛ 4, п. 4.5.

“Расширенные процедуры нормальной эксплуатации”, “Расширенные процедуры эксплуатации в нештатных ситуациях” и “Расширенные процедуры эксплуатации в аварийных ситуациях” в соответствие со Спецификацией GAMA №1 приводятся в РЛЭ DA40, Главы 4A, 3 и 4B.

Настоящие карты контрольных проверок являются рекомендательными и служат только для справки.

Настоящие карты контрольных проверок не заменяют и не отменяют никакую часть действующего одобренного РЛЭ или какие-либо приложения к нему или какие-либо тренировочные процедуры или процедуры, требуемые какими-либо распорядительными или консультативными органами.

Настоящие карты контрольных проверок могут не содержать все процедуры, приводимые в РЛЭ. Полный перечень всех процедур см. в РЛЭ.

Настоящие карты контрольных используются по усмотрению и под полной ответственностью пользователя.

Любая возможная ответственность “Diamond Aircraft” за какой-либо ущерб, повреждения или смерть, произошедшие в результате использования данных карт, исключается.

Использование данных карт контрольных проверок следует рассматривать как явное и полное принятие этих условий и положений. В случае непонимания или несогласия с какими-либо из выше изложенных условий или положений и в юрисдикции, не обеспечивающей действенности данных условий и положений в полной мере, использование данных карт контрольных проверок не разрешается.

Использование электронной версии карт контрольных проверок (при наличии):

Перед использованием электронной версии карт контрольных проверок на G1000 следующие разделы должны выполняться с использованием бумажной версии карт контрольных проверок:

• Внутренний + внешний предполетный осмотр

• Внешний предполетный осмотр

• Проверка перед запуском двигателя, пп. 1 по 21 (могут выполняться по памяти).

Настоящие карты контрольных проверок также являются вспомогательным средством для электронной версии карт в случае отсутствия многофункционального дисплея G1000.

ВНУТРЕННИЙ + ВНЕШНИЙ ПРЕДПОЛЕТНЫЙ ОСМОТР 1 Проверить самолетную документацию 2 Снять чехол с ППД 3 Убедиться в отсутствии посторонних или незакрепленных предметов в кабине 4 Проверить органы управления полетом свободны 5 Проверить АЗСы 6 Топливный кран в положении NORMAL 7 Engine Master ВЫКЛ. 8 Переключатель VOTER в положении AUTO 9 Топливные насосы ВЫКЛ. 10 Шина основных потребителей ВЫКЛ. 11 Avionic Master + Эл. оборуд. ВЫКЛ. 12 Electric Master ВКЛ., проверить напряжение 13 Проверить кол-во топлива + темп. 14 Внешнее освещение ВКЛ. 15 Обогрев ППД ВКЛ. 16 Проверить сигнализац. сваливан. 17 Проверить обогрев ППД 1 18 Проверить внешнее освещение 1 19 Обогрев ППД ВЫКЛ., внешнее освещение ВЫКЛ. 20 Electric Master ВЫКЛ., ключ вынут ВНЕШНИЙ ПРЕДПОЛЕТНЫЙ ОСМОТР Левая ООШ Обтекатели шасси Состояние шин, установочная метка Тормоз, линия подачи гидрожидк. Левое крыло Перед. кромка крыла, верхняя и нижняя поверхность, Слив бака Воздухозаборник (зимний комплект заглушек, при наличии) Сигнализатор сваливания Вентиляционное отверстие бака Крышка заправочной горловины ППД, приемник статич. давления (чехол снят) Посадочные/рулежные фары Законцов. крыла, навигац. огонь Разрядники статич. электричества Элерон (подвижность, узлы навески, проводка управления, надежность) Закрылок

Левый борт Фонарь слева Задняя дверь Левый борт фюзеляжа Антенны Хвостовое оперение РВ и РН (подвижность, петли) Триммеры РВ и РН Хвостовая пята нижний киль Разрядники статич. электричества Правый борт Правый борт фюзеляжа Заднее окно Фонарь справа Правое крыло Закрылок Элерон (подвижность, узлы навески, проводка управления, надежность) Разрядники статич. электричества Законцов. крыла, навиац. огонь Перед. кромка крыла, верхняя и нижняя поверхность, Крышка заправочной горловины Вентиляционное отверстие бака Входное/выходное отверстие охладителя топлива (зимний комплект заглушек, при наличии) Слив бака Правая ООШ Обтекатели шасси Состояние шин, установочная метка Тормоз, линия подачи гидрожидк. Носовая часть Датчик температуры внеш. воздуха Поверхность винта Кок винта Капот двигателя, входные отверстия воздуха (7) ПОШ Обтекатели шасси Состояние шин, установочная метка Отсек двигателя Уровень масла двигателя (5-7 л) Уровень масла редуктора Слив отстоя топлива

ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ

1. Предполетная проверка ЗАКОНЧЕНА 1

2. Багаж, водило ЗАФИКСИРОВАНЫ 2

3. Топливный кран NORMAL/ЗАФИКСИРОВАН 3

4. РУД МАЛЫЙ ГАЗ 4

5. Стояночный тормоз УСТАНОВЛЕН 5

6. Альтерн. воздух ЗАКРЫТ 6

7. Electric Master ВЫКЛ. 7

8. Avionic Master ВЫКЛ. 8

9. Шина осн. потребителей ВЫКЛ. 9

10. Альтерн. статика ЗАКРЫТ 10

11. Engine Master ВЫКЛ. 11

12. Переключатель VOTER AUTO 12

13. Топлив. насосы ВЫКЛ. 13

14. Все огни ВЫКЛ. 14

15. Аварий. переключатель ВЫКЛ./ЗАКОНТРЕН 15

16. ELT ГОТОВ 16

17. АЗСы ПРОВЕРЕНЫ, УТОПЛЕНЫ 17

18. Рычаг упр. закрылками UP 18

19. Обогрев ППД ВЫКЛ. 19

20. Перекачка топлива ВЫКЛ. 20

21. Electric MasterВКЛ………..(проверить шум вент. авионики) 21

22. Педали РН ОТРЕГУЛИРОВАНЫ 22

23. Пассажиры ПРОИНСТРУКТИРОВАНЫ 23

24. Ремни ЗАСТЕГНУТЫ 24

25. Задняя дверь ЗАКРЫТА и ЗАФИКСИР. 25

26. Фонарь ПОЗИЦИЯ 1 или 2 26

27. G1000 ПОД ТОКОМ, ПОДТВЕРЖДЕН 27

28. PFD/MFD РЕЗЕРВН. РЕЖИМ 28

29. MFD ДВИГАТЕЛЬ – ТОПЛИВО 29

30. Кол-во топл.. ПРОВЕРЕНО, ВЫСТАВЛЕНО при необходимости 30

31. Температура топлива ПРОВЕРЕНА 31

32. Общее время наработки ПРОВЕРЕНО 32

33. MFD ДВИГАТЕЛЬ–СИСТЕМЫ 33

34. РУД МАЛЫЙ ГАЗ 34

35. Проблесковый маяк ВКЛ. 35