Цель работы «сборочный чертеж»

Выполнение сборочного чертежа и чертежей деталей - основные графические работы курса инженерной графики. Выполнение этих работ является первым этапом подготовки студентов к последующим инженерным дисциплинам, таким, как: техническая механика, процессы и аппараты, и к выполнению курсовых проектов по всем инженерным кафедрам.

Данная работа ставит своей целью:

1) Научить студента выполнять сборочный чертеж сборочной единицы с натуры.

2) Подготовить студента к чтению сборочных чертежей.

Сборочный чертеж -документ, содержащий изображение сборочной единицы и другие сведения, необходимые для ее сборки (изготовления) и контроля. На сборочном чертеже приводятся номера позиций составных частей изделия, некоторые размеры, указания о выполнении неразъемных соединений (сварных, паяных) и других.

Сборочный чертеж необходим как для ясного представления о сборочной единице в целом, ее работе, так и для определения местоположения каждой детали, ее назначении, характере соединения с другими деталями. Сборочный чертеж служит как для сборки и монтажа сборочной единицы.

Сборочные единицы

В современной технике применяется множество разнообразных по конструкции и назначению сборочных единиц.

Сборочной единицейназывается изделие, составные части которого подлежат соединению между собой на предприятии - изготовителе с помощью сборочных операций (свинчивания, сварки, клепки и т.д.).

В связи с тем, что в дальнейшем студенты на кафедре знакомятся со сборочными единицами, которые устанавливаются на трубопроводах (трубопроводная арматура - вентиль, краны, задвижки, клапаны), мы переходим к рассмотрению правил выполнения чертежей этих сборочных единиц. Во многих видах трубопроводной арматуры имеются устройства, аналогичные по назначению и по конструкции.

Рассмотрим эти устройства и правила их изображения на чертеже.

Уплотнительные устройства (сальниковые устройства)

Сальниковые устройства предназначены для обеспечения герметичности при соединении двух движущихся деталей сборочной единицы. Эти устройства встречаются в таких изделиях как вентили, задвижки, пробковые краны и др.

На рис.3 показана конструкция сальникового устройства с накидной гайкой. В верхней части штуцера 2имеется цилиндрическое расширение проходного отверстия для шпинделя5,называемого сальниковой камерой. Дно сальниковой камеры может быть коническим или плоским. В последнем случае на дно сальниковой камеры кладется кольцо поднабивочное3,имеющее коническую поверхность на своем торце, обращенном к набивке8.

Рис.3 Рис.4

Кольцо поднабивочное препятствует попаданию набивки в резьбу, соединяющую шпиндель 5 и штуцер 2.Сальниковая камера плотно заполняется набивкой8,изготовляемой из мягких материалов (асбестовый шнур, пенька, пакля и т.п.). На шпиндель5свободно надевается втулка сальниковая4,имеющая на нижней, соприкасающейся с набивкой, части коническую поверхность. На сальниковую втулку нажимает гайка накидная 6, соединяющаяся резьбой с крышкой2корпуса. При завинчивании гайки накидной втулка сальниковая опускается и давит на набивку8и уплотняет ее. Наличие конических поверхностей на цилиндрическом конце втулки сальниковой и на кольце поднабивочном3(угол при вершине конуса 120°) заставляет набивку перемещаться к шпинделю, плотно прижиматься к нему и предотвращать проход рабочей среды через зазоры в соединении шпинделя и штуцера.

На рис.4 показана конструкция сальникового устройства, в котором роль втулки сальниковой и гайки накидной играет одна деталь - втулка резьбовая 4,нажимающая на набивку8и соединяющаяся с крышкой2с помощью резьбы.

На рис.5 показана конструкция сальникового устройства с закладными болтами. Сальниковая втулка 4уплотняет набивку при завинчивании гаек6и двух болтов5.Головка этих болтов имеет Т-образную форму и закладывается в углубление на выступах корпуса1.

Рис.5

На сборочном чертеже условность при изображении сальниковых уплотнений заключается в том, что втулку сальниковую или резьбовую вычерчивают в верхнем поднятом положении. Набивка при этом полностью заполняет сальниковую камеру.

Для обеспечения герметичности резьбового соединения крышки 2и корпуса1применяется прокладка 7, выполненная в виде цилиндрического кольца из резины, кожи или технического картона. Если прокладка имеет толщину менее 2 мм, то на чертеже в разрезе по ГОСТ 2.306-68 ее допускается зачернять.