popd_kurs

Режим предусм: - ЭВС наход на опред f, первым не осущ доклад, выходить на связь только по запросу дисп, за искл вс опред о ОВД в случ авар стуац, и работать только на прием; - О ОВД опред приоритет связи с вс, и первым выдает соответ необх указ; - Указ о ОВД, относит измен эш, h, курса, f, V – подтвержд эвс с указ своих позывных. О ОВД, в зоне ответ кот д-ет режим, сообщ об этом смежн о ОВД, а так же в свою очередь доводят эту инф до соответ эвс. В т.с когда дисп станов известно, что вс больше не наход в сост Бедствия, и его эвс не треб срочн инф, а так же о иных случ после нормализ ВО, когда отпала необх, о ОВД отменяет режим р\молч, соотв-им указ-м, эвс и смжн о ОВД. Далее р\обмен осущ в обычном режиме.

62. Миним времен интерв м\у взл и пос вс: 1. При взл с одной ВПП или парр-х, расст м\у осями кот менее 1000 м – не мен 45 сек; 2. При взл с одной ВПП или парр-х, расст м\у кот менее 1000 м: - Легк вс за сред и тяж – 3 мин; - Тяж и сред вс за тяж – 2 мин; - Ост случ 1 мин. При взл со сред части впп – 3 мин.

63. Все запреты и огранич уст-ся при возникн потребн в ИВП одноврем 2-мя или более пользоват ВП, устан запрещ или огранич их деят в опред р-ах ВП в соотв с гос приор в ИВП, в целях обесп БП вс.

64. Интерв м\у вс след по пересек маршр ( 45-135 ‘ и от 225-315 ‘): - РЦ 40 км, с АС ОВД 25 км; - Подход 30 км, с АС 20 км; - ДПК 20 км, с АС 10 км

65. А\д обесп пол вкл комплекс меропр по поддерж ЛП а\д, ВПП, РД, перроны и места стоянок вс, площ спец назнач, в постоянн эксплуат готовн для взл и пос, руления и стоянки вс ( осущ главн операт а\п ).

66. Класс А - разреш-ся пол, выполняемые только по ППП. Все вс обеспечив ДО и эшел-ся. Огранич по скорости не применяются, наличие постоянной 2-х сторонней связи с орг ОВД обяз-но. Все пол выполн-ся при наличии разреш на ИВП, за исключ пункта 114.

67. Боковое эш-е по ППП с РЛК: -При РДО не менее 10 км в мом пересеч; - При ДО подхода не менее 10 км, а при ВРЛ 6 км: - При А\Д ДО не менее 10 км, а при ВРЛ 5 км.

При пересеч эш занятого вс след-го во встречном направл: - При РДО не менее 10 км, с соблюд продольного интерв не менее 30 км: При ДО подхода и круга не менее 10 км в мом пересечения.

68. Вертик эш-е: – 300 м – от эш перехода, до эш 8100 (270), осущ по полукруговой сист: в направлении от истинного мерид от 0 до 179 уст-ся эш 1000, 3000, 5000 на восток – не четные. От 180 до 359 эш 2000, 4000 – на запад – четные. В р-не контролир а\д , в зоне а\д-го ДО подхода и в зоне ожидания, верти кэш-ие уст-ся независимо от направл по вс.

Мин-ый вертик интервал м\у вс выполн-ми пол ниже эш перехода: -150 м (500 ф) по ПВП со скор 300 км\ч и менее. – 1000 ф по ПВП со скор 300 км\ч и менее относит вс со скор 300 км\ч и более. – 1000 ф по ПВП со скор 300 км\ч и более. В р-не контролир а\д, ниже эш перех, вертик интерв д.б. не менее 500 ф, при продольном интерв не менее 5 км – для вс вып-ми пол по ПВП и ППП со скор 300 км\ч и менее.

69. При раб на ВПП каждые 15 мин осущ контр проверка р\св м\у ответ лицом а\д службы и дисп СДП. Осадки на ВПП: -Вода 10 мм; - Слякоть 12 мм; - Свежевыпавш снег 50 мм.

70. ССО на а\д д.б вкл: - Ночью за 15 мин до зах солнца или расч врем прибытия вс; - Днем, при видим 2000 и менее; - По треб орг ОВД и ЭВС. Сист визуальн индикац вкл: - так же как и ССО, только днем – за 15 мин до расч прибыт вс. ССО д.б выкл: - С восходом солнца; - Днем, при видим 2000 и более; - При отсут пол в перерыве вылетов вс более 15 мин.

71. КВС разреш выполн пос на с\л на площ о кот отсут АНВ инф в слу: - Если она осмотр с земли лицом уполн квс, или подобр с возд, и признана квс удовлетов требов РЛЭ. Пос на верт в случ: - Если она осмотр с земли или с возд, и признана удовл требов РЛЭ. При коммерч воз перевозках пасс на верт с пос на подоб площ с возд, уст-ся в рук-ве по произв пол с оценкой возможн рисков и способов их сниж. Коммерч возд перев пасс, пос на такие площ запрещены.

72. Непосред ОВД осущ – Районное ДО; - Дисп ОВД подхода; - А\д ДО.

73. Районное дисп ОВД осущ ЕсОрВД, кот обслуж пол: - По ВТ (внутр, м\унар); - По спрямленным ВТ; - По МВЛ; - Вне ВТ и МВЛ; - По маршр зональн нв; - По маршр подх к а\д и выхода из р-на а\д.

74. Очередность ЗНП: 1. Выполн вынужд (экстрен пос); 2. ЭВС кот-х сообщ, что предпол пос по прич влияющим на БП данного вс; 3. На борту кот наход лица, нужд в срочн мед помощи; 4. Занятым в ПСС операц; 5. Выполн пос в сост группы; 6. С пасс.

75. Пол по ПВП на истин h 300 м и выше: 1) При видим водн или земн поверхн; 2) Расст по вертик от вс до НГО не менее 150 м, по гориз до обл не мен 1000 м; - Днем, при видим 2000 м; - Ночью, 4000 м.

76. К ОУ относ: - Пол в горн местн; - Пол по ПВП над безориент местн и пустыней и над водн поверхн; - Пол в полярн р-ах северного и южн полуш; - Пол в сложн орнит обстан; - Повыш электроактивн атмосф; - Сильной болтанки; - Гроз деят; - Пыльн буря; - Попад в МУ к кот эвс не подгот. К ОС относ: - Отказ сист вс; - Разгерм; - Пожар, отказ гидросист; - Потеря р\св; - Ориентир; - АНВ на борт вс; - Ранение \ внезапн ухудш здоровья члена эвс или пасс; - Вынужд пос вне а\д; - Отказ РЛК ср-в ОВД и РТОП на а\д пос.

77. Обознач нанос на вс. Госуд и регистрац опозн знаки. На госуд и экспер вс – учетные опозн знаки. На вс предн для медико-санит службы – изобр красного креста или полумесяца. На гражд вс – госуд флаг РФ, субъекта РФ; Товарн знаки – символы, надписи, эмблемы.

78. По использ Эл-ов структ ВП РФ, полеты подразд: зоны и р-ны полетной информ, дисп-ий р-он, дисп-е зоны, маршруты ОВД, р-ны а\д, аэроузлов, вертодромов, спец зоны отработки техники пилотир, полеты вс на скоростях превыш-х скор звука, пол вс на дозаправку топливом в возд, пол вс с переменным профилем. Маршруты пол вс, запретные зоны, опасные зоны, зоны огранич пол.

79. Объекты ЕсОрВД – комплексы зданий, сооруж, коммуник-й, наземн объекты ср-в и систем ОВД, нв, посадки и связи, предназ для ОВД.

80. А\д совместн базиров – а\д, на кот совместно базир-ся гражд вс, гос вс и \ или вс эксперем авиации. А/д совместн использ – а\д гос авиации, на кот осущ взл, пос, руление и стоянка гражд вс, вып-х пол по распис, и не имеющ право базир-ся на этом а\д. Решение о совместн исп-ии а\д гос авиац приним спец уполн орган, в ведении кот наход данный а\д. Эти а\д должны отвеч требов предъявляемые к гражд а\д.

82. Авиа персонал – лица, имеющ спец подг и сертиф (свид), и осущ деят по обесп БП или АБ, а так же деят по организ, выполн, обесп и обслужив возд перевозок и пол вс, АР, организ ВП и ОВД. Их подгот провод в образов учрежд, им-их выданное спец уполн орг в обл ГА, сертиф и лицензии.

83. Авиа предприятие – юрид лицо, независимо от его организ-правовой формы и формы собствен-ти, имеющие основными целями своей деят, осущ за плату возд перевозки пасс, багажа, грузов, почты и\или выполн авиа-раб.

84. Эксплуатант- гражд\юрид лицо, имеющее вс на праве собствен, на услов аренды, или на ином законном основан использ данное вс для пол, и имеющ сертиф (свид) экспл-та.

86. Обесп пол вс. ОВД, МО, РТОП, Электро и свето-технич, ИАС, А\д, ПСС и др обесп пол вс осущ на единообразн услов за плату, если иное не предусм законодат РФ.

87. Р\связь с вс. Все имеющ ср-ва р\св и соответ о ОВД, обязаны осущ м\у собой р\св, в пред-х террит РФ на русс яз. При пол вс по м\унар ВТ, в пред-х террит РФ, в т.ч и р-в а\д, открытых для выполн м\унар пол, а так же в р-х над открыт морем, в кот ответ за ОВД возлож на РФ, р\св может осущ на англ и русс яз.

89. Прекращение поиска вс. В случ, если все принятые для поиска потерпевш бедствие вс, его пасс и эвс, меры не дали результ, реш о прекращ поиска приним спец-уполн орг, осущ-им гос регистр или учет этого вс. Реш о прекращ поиска вс иностр гос-ва приним спец уполн орг в обл ГА. Потерпевш бедствие вс, поиск кот офиц прекращен, считается пропавшим без вести.

90. Перевозчик – экспл, кот имеет лицензию на осущ ВПер пасс, багажа, грузов, почты, на основ договоров Впер.

91. Внутр ВПер – при кот пункт отправл, пункт назнач и все пункты посадок располож на террит РФ. М\ународн ВПер – при кот все пункты располож: - На террит 2-х гос-в; - На террит одного гос-ва, если предусм пункт пос на террит др гос-ва.

92. Договор ВПер пасс. Перев-к обязуется перевезти пасс в п.н с предост ему места на вс, соверш-м рейс, указ в билете. А в случ ВПер багажа, так же доставить его в п.н и выдать пасс \ уполном на получ багажа лицу. Срок доставки опред установл перев-ом правилами ВПер пасс вс, обязуются оплатить ВПер, а при налич у него багажа – и провоз его.

93. Услуги и льготы пасс. 1) Проезд на льгот услов в соответ с законодат РФ, и установл перев-ок правил перевозок; 2) Беспл провоза своего багажа в пред устан нормы, в т.ч вещей наход при пасс, уст-ся в зависим от типа вс, и не м.б менее чем 10 кг на 1 пасс; 3) Беспл при м\ународн ВПер – в соответ с льготным тарифом перевоза с собой 1-го ребенка в возр не старше 2-х лет, дети от 2-12 лет перев-ся в соответ с льготным тарифом, предост им отд мест. 4) Беспл пользование услугами, комн отдыха, комн матери и реб, место в гостинице, при перерыве в ВПер по вине перев-ка или при вынужд задержке вс при отправке, и\или в пол.

94. Пер-ик может в одностороннем порядке расторгнуть договор ВПер в случ: - Наруш пасс, грузовлад-м, грузоотправ, паспортных, тамож-х, санит-х, и иных устан-х законодат РФ требов, в части, касс-ся ВПер, и правил, опред-ми соотв-ми орг гос-ва вылета, назнач\транз. – Отказ пасс, грузовлад\отправит, выполн требов, предъявл к ним ФАП. – Если здоровье пасс вс, требов услов ВПер, либо угрож безоп самого пасс или др лиц, что подтвержд мед док-ми, а равны созд беспорядок и неудоб для др лиц. – Отказ пасс оплатить провоз своего багажа, вес кот превыш установл нормы беспл провоза багажа, отказ пасс вс оплатить перевоз след-го с ним реб. – Наруш пасс вс правил провед на борту вс созд угрозу БП вс, либо угрозу жизни и здоровья др лиц, невыполн пасс вс распоряж КВС. – Налич в вещах, наход при пасс вещ-в и предметов, запрещ-х к ВПер.

95. Пасс вс имеет право отказ, с уведомл об этом перев-ку не позднее чем за 24ч до отправки вс, если устан-ны перев-ом правилами договор ВПер не опред-н, льготный срок, и получить обратно уплач-ю за ВПер сумму. При отказе пасс вс от пол позднее устан срока, пасс имеет право получить обратно уплач-ю сумму с удержанием сбора, размер кот не может превыш 25% суммы, уплач за ВПер.

96. За утрату, недост, поврежд багажа, и вещей наход при пасс, размер ответ пер-ка с объявлением ценности – в размере объявл ценности. За ВПер багажа\груза, с оъявл ценн, с груза отправит\получат взымается доп плата, размер кот устан договором ВПер. Без объявл ценности – в размере их стоим, но не более чем в размере 2-х устан-х Фед законом миним размеров оплаты труда за кг веса. За устрату в разм их стоим, но не более чем 10 размеров оплаты труда. Стоим багажа, груза вещей при пасс, опред исходя из цены, указ в счете продавца или предусм договором, а при ее отсут исходя из средней цены на аналогич товар, сущ-ей в том месте, в кот груз подлежал выдаче, в день добровольн уведомл такого требов.

97. За просрочку доставки пасс \ груза в п.н, пер-ик уплачив штраф в разм 25% уст-го Фед законом миним разм оплаты труда, за каждый час просрочки, но не более чем 50% провозной платы, если не докажет, что просрочка имела место из-за непреод силы, неисправн вс, угрож жизни \ здоровью пасс вс, либо иных обстоят, не зависим от перев-ка.

98. Пол в ЗГД и СЛО. Обход грозы с РЛК по ППП разреш не ближе 15 км до ближ края засветки. По ПВП до 10 км до виз-го обнаруж облачн с докладом дисп. Под обл разреш обход с превыш на рельефом местн 200 м, расст до НГО д.б 200 м. В горн местн – над рельефом не мен 600 м, расст до НГО 200 м. Сверху пролет над грозой д.б не мен 500 м (по пвп). Преднамер вход в гроз деят запрещ.

99. Срок предъявл притензии при внутр ВПер. 1. Притенз к пер-ку м.б предъявл в теч 6 меч. Указ срок исчисл: - О возмещ вреда в случ недостачи или поврежд груза\почты, а так же в случ просрочки доставки – со дня след-го за днем выдачи груза,а в отнош почты – с даты составл коммерч акта; - О возмещ вреда в случ утраты груза – ч\з 10 дней по истеч срока доставки; - В случ утраты почты – по истеч срока доставки; - Во всех ост случ – со дня наступл событ, послуживш основан для предъявл притенз. 2. Пер-к в праве принять к рассмотр притенз по истеч устан срока, если признает уважит причину пропуска срока предъявл притенз.

100. Срок предъявл притензии при м\унар ВПер. 1. В случ поврежд, порчи багажа\груза, лицо, им-ее право на его получ, при обнаруж вреда должно заявить пер-ку уведомл в письм форме, не позднее чем ч\з 7 дней со дня получ багажа, и не позднее чем за 14 дней со дня получ груза. 2. В случ просрочки доставки багажа\груза, претенз д.б предъявл в теч 21 дня со дня ПРД багажа\груза в распоряж лица им-го право на его получ. Это уведомл явл осн-ем для составл коммерч акта. 3. В случ утраты баг\груза\почты, притенз м.б предъявл в теч 18 мес со дня прибыт вс в а\п п.н, со дня когда вс д.б прибыть, или прекращ ВПер.

101. Обязат страхов пер-ка перед пасс. 1. Пер-к обязан страх ответств за вред прич-ый жизни и Здор пасс, а так же за вред багажу наход при пасс. 2. Страхов сумма на пасс вс, предусм договором страхов жизни и Здор пасс, уст-ся в разм не менее чем 1000 миним размеров оплаты труда, уст-х Фед законом на день продажи билетов. 3. Страх багажа уст-ся в размере не менее чем 2 миним размера оплаты труда, уст-х Фед законом, за кг веса багажа. 4. Страхов вещей наход при пасс, в размере не менее чем 10 миним разм оплаты труда, уст-х Фед законом.

102. Управл гориз V. На h 7600 и выше коррект V должна выраж в велич кратных 0,01 М, а на h ниже величинам Vприб, кратным 20 км\ч (10 узлов). На нач этапе сниж с крейс эш, для турбореакт вс, о ОВД не может назначать уменьш V до знач менее 460 км\ч (250 у) без согласов с эвс. ОВД регул-т V пол пребыв вс т.о, чтобы выполн пол с убранным шасси и механиз происх в теч мах возможн врем. Реком-ся ум V ниже эш 150, для турбореакт вс до 410 км\ч (220 у). На промежут и конечн уч ЗНП, о ОВД следует использ незначит измен V, не превыш +-40 км\ч. Управл V не примен в отнош вс, наход на удалении 7 км от нач ВПП, на конеч этапе ЗНП.

103. Управл вертик V. Для обесп безоп и упоряд потока ВД, ор ОВД может давать эвс указание скорректир скор набора выс \ скор сниж. Управл вертик V примен в отнош вс осущ набор выс или сниж для выдержив установл миним вертик эш-я. ВС м.б дано указание ускорить набор\сниж до достиж или пересеч установл эш. ВС осущ наб\сниж м.б дано указ выдержив устан скор наб\сниж равную или превыш-ю установл знач, или равную или меньшую чем устан знач. При отсут необх в дальнейш огранич, ор ОВД должен инф-ть об этом эвс.

104. Смена общ направл пол. Ор ОВД в зоне ответ кот оно меняется, сообщ эвс о необх смены эш в ППМ ОВД, и согласовыв с эвс желаемый эш пол. Ор ОВД самост или по запросу, эвс дает указание на смену эш. Занятие назнач эш эвс осущ не менее чем за 20 км до выхода на ППМ.

105. 106. Выход на маршр ОВД и выход за его пределы произв вс в реж ГП на эш опред-х для их пол ор ОВД, он должен задавать услов занятия эш, входа на маршр ОВД с таким услов, чтобы перемен профиль пол вс завершило не менее чем за 10 км до его границы. После вых с ВТ измен эш пол ор ОВД может разреш на удал не менее 10 км от гран ВТ. Орг разреш пересеч маршр в реж ГП на назнач эш. При полсед пересеч неск-х маршр, ор может дать эвс одно разреш на пересеч неск ВТ. Эш д.б занять вс не менее чем за 10 км. После пересеч ВТ, измен эш пол может произв на удал не менее 10 км от гран ВТ. При налич АС ор может разреш вс пересеч ВТ в перемен проф пол, если позвол ВО.

107. При А\д ДО дисп выдает разреш, с целью предотвр столкн м\у: 1) Вс выполн пол в устан зоне ответ ДП, вкл а\д-ый круг пол; 2) ВС, движ по площ маневрир; 3) Выполн пос и взл вс; 4) ВС и ТС движ площ маневрир; 5) ВС на площ маневрир и наход на этой площ препят.

108. При а\д-ом ДО дисп должен: - Обесп соблюд безоп интерв м\у вс при взл и пос; - Вести визуальн наблюд за вс в пределах видим, и в случ обнаруж внешн призн неисправн немедл инф-ть об этом эвс; - Контр-ть занятие ВПП и площ маневрир; - Знать фактич погоду на а\д; - Инф-ть о пригодн ВПП, работоспос ср-в пос, нв, связи, свето-технич оборуд. Разреш на выполн взл не от нач ВПП выд-ся при условии, если это предусм ИПП или АНВ паспорте а\д, и эвс доложил о готовн к взл не от нач ВПП. При одноврем пол с неск-х ВПП, занятие их вс, и разреш на взл произв по соглас м\у о ОВД соотв-их направл впп.

109. Разреш о ОВД на взлет вс означ, что на мом взл: - Безоп интерв для вылет-го вс обеспечен; - Препят на ЛП отсут; - Эвс имеет инф о сост ВПП, направл и скор ветра у земли с учетом порывов, фактич погоде, если отлич от АТИС, а так же о явл угрож-х безоп взл; - ЭВС разрешено занять выс круга, или выс предусм стнд маршр взл.

110. В целях ускор движ, вс может выд-ся разреш на немедл взл до того как оно выедет на впп; По получ такого разреш, вы вырулив на впп и не прерывая движ взлетает. Оконч реш о взл приним квс. В случ необх длит занятия впп (более 1 мин), эвс до ее занятия сообщ о ОВД, о необх врем для подг к взл. Если после выдачи разреш на взл прошло более 1 мин, то эвс обязан запросить повторн разреш на взл. В случ невозм выполн взл по различн причинам, взл запрещ.

111. При выполн пол по ППП не выд-ся разреш на дальнейш ЗНП, ниже соответ миним h, или на сниж до h, меньшей этой h, если не соблюд одно из услов: - Если эвс не доложил о пролете соответ пункта, опред-го нв ср-ом или точкой пути; - Эвс не сообщ, что он видит а\д и может сохранить его в поле зрения; - Эвс не выполн виз-ый ЗНП, дисп не устан место вс с пом сист АС ОВД, а так же при предост обслуж на основе наблюд, не устан меньш миним h.

112. ВС, кот треб немедл пос, о ОВД ПРД инф: - Тип ЗНП и использ впп; - Направл и скор приземн ветра с учетом порывов; - Видим или RVR на впп; - Наблюд МЯ, в зависим от того, какое знач больше Св, если небо затенено, вертик видим, если имеются данные; - t давления для уст-ки h-мера; - Любая инф об ОМЯ в зоне ЗНП; - Прогн для пос когда он имеется; - Текущ данные о сост поверхн впп; - Данные об измен экспл-го сост виз-ых \ невиз-х ср-в имеющих важное знач для ЗНП и пос.

113. ОВД оперативно инф-ет эвс о: - Измен сост поверхн впп; - Превыш вс предельно-допуст отклон от, по курсу и\или глиссаде, при использ ПРЛ на уч м\у ДПРМ и БПРМ; - Измен-х RVR на ВНГО в соответ с критериями, уст-ми ИПП а\д и анв паспортом, и опублик в АИП; - Возникн ОМЯ; - Измен направл V ветра у земли с учетом порывов; - Окончат реш о произв пос приним квс. Дисп разреш на пос не явл принужд.

114. В тех случ когда необх ускорить движ вс вып-им пос, м.б даны указания; - Ожидать при пробеге после пос у пересек впп; - Выполн пос за пределами зоны приземл впп; - Освободить впп ч\з указ выходную РД; - Ускорить освобожд впп.

115. После выдачи разреш на взл или пос, уст-ет факт несанкц выезда на впп или вблизи нее, что может создать угрозу безоп взл-им или выполн пос вс Дей-я: - Аннулир разреш на взл; - Дается указ соверш-му пос вс уйти на 2 круг; - Во всех случ вс инф-ся о несанкц выезде на впп или наличии препят на его местонах относит впп. В т.с когда о ОВД стало известно о том, что вс или ТС потеряло ориент, или не уверенно в своем местонах на ЛП, немедл предприн д-ия по обесп безоп операц и оказ помощи соотв-му вс или ТС в опред его местополож.

116. . В целях примен сокращ миним эш-я на ВПП, вс классифиц: - Вс катег 1 – однодвиг винтовое вс с мах взл массой 2000 кг и <; - Вс катег 2 – однодвиг винт вс с массой < 2 но > 7 кг, и двухдвиг винт вс с массой > 7; - Вс катег 3 – все прочие вс.

117. Сокращ миним эш-я на ВПП не примен м\у вылет вс и предшевств в, выполн пос. В любом случ примен интерв эш-я сост-т не менее, выполн пос вс: 1. Послед-ие выполн пос вс катег 1 могут пересекать порог впп, когда предшеств вс относ к катег 1\2 и либо: - выполнило пос и прошло точку располож на расст по к.м 600 м от порога впп, наход в движ, и освободит впп без разворота в обратном направл; - Либо наход в возд, и прошло точку располож по к.м на расст 600 м от порога впп. 2. Послед-ее выполн пос вс катег 2 может пересеч порог впп, когда предшеств вс относ к катег 1\2 и либо: - \\ -\\ -\\ - 1500 м от порога впп \\ - \\ - \\ ; - Либо \\ - \\ - \\ - 1500 м от порога впп. 3. Послед выполн пос вс может пересеч порог впп, когда предшеств вс катег 3 и либо: - \\ - \\ - 2400 м от порога впп: - Либо \\ - \\ - 2400 м от порога впп.

118. Вылетающие вс: 1. Вс катег 1 м.б дано разреш на взл в т.с, когда предшеств вылет вс относ к катег 1\2 наход в возд, и прошло точку располож на расст по к.м 600 м от послед вс; 2. Вс катег 2 \\ - \\ - \\ - \\ - 1500 м; 3. Вс м.б дано указ на взл, предшеств вс вылет вс относ к катег 3 и \\ - \\ - \\ - 2400 м от послед вс.

119. ПИО включ предост инф: 1) Краткое описание открытым текстом, с сокращ-ми фактич и\или ожид опред-х явл пог по маршр пол, кот могут повлиять на БП вс; 2) Относит вулканич деят, извержений, облаков вулканич пепла; 3) Относит выбрасыв в атмосф р\активн, токсич, химич в-в, об измнении экспл сост НВ ср-в; 4) Об измен сост а\д и связ с ним ср-в, вкл инф о сост рабочих площадок а\д, когда они покрыты снегом, льдом, слоев воды; 5) О безпилотн неуправл аэростатах; 6) Иной инф кот может повлиять на БП вс.

120. Доп инф при ПИО: - О Дей-их и прогнозир МУ на а\д вылета, назнач и зап-х; - Об опасн столкнов для вс, выполн пол в ВП Кл С и G.

ПИО предост вс, выполн пол по ПВП вкл предост-ие имеющ инф относит движ и МУ по маршр пол, в кот пол по ПВП может оказ невыполн-м.

121. При ПИО, и инф отображ на ИВО о ОВД, м.б использ для предост опозн-ым вс: 1) О любых др наблюд-х вс, кот след по траект ведущей к возникнов КС с ними, а так же предлож и рекомедн в отнош д-ий по предотвращ столкнов; 2) О местопол ОМЯ, и рекоменд вс в отнош наилучших вариантов обхода любых таких р-ов с неблагопр погод услов; 3) Кот может помоч пилоту вс в выполн его ф-ий по СВЖ.

122. Стадия неопределенности: Сост когда 1. После первой неуд попытки устан связь с таким вс, либо от вс не получ никаких сообщ по прошествии 30 мин после того врем, когда д.б получ сообщ; 2. От вс не получ никаких сообщ по пршествии 30 мин после того врем, когда д.б получ сообщ, либо после первой неуд попытки устан связь с таким вс, в зависим от того, что наступ раньше; 3. ВС не пребыв в теч 30 мин после ЕТА сообщ-го после того, какое из них позднее, за искл случ когда не имеется никаких сомнений относит безоп вс, и нахожд на его борту лиц.

123. Стадия тревоги: Сост когда 1. После наступл стадии неопред, и при послед попытках устан связь с вс \ запросах и др соответ источники неудалось получить какие-либо свед о вс; 2. ВС получ-ее разреш на пос, не производит ее по прошеств 5 мин после расч врем пос, и связь с данным вс не установл; 3. Получена инф указ-ая на то, что экспл-ое сост вс ухудш, но не на столько что возможна вынужд пос, за искл случ, когда имеются данные, устран-ие опасения относит безоп вс, и наход на его борту лиц; 4. Известно \ предпол что вс стало объектом незаконн вмешат.

124. Стадия бедствия: 1. Когда после наступл стадии тревоги, доп безуспешн попытки устан-ть связь с вс указыв на вероятн того, что вс терпит бедствие; 2. Считается что запас топлива на борту израсходован, или недост-ен для достиж безоп места; 3. Получ инф указ на то, что экпл-ое сост вс ухудш на столько, что возможна вынужд пос; 4. Получ инф, и имеется уверенность в том, что вс собир вып-ть \ вып-ло вынужд пос, за искл когда имеется уверенность в том, что вс и наход на борту лицам не угрож серьезн опсн, и треб немедл помощь.

125. При получ с вс сообщ о получ рекоменд БСПС, о разреш угрозы столкнов (RA), о ОВД не должен предприним попыток изменить траект пол вс до тех пор, пока эвс не сообщ о разреш КС. Как только вс прекращ соблюдать дисп разреш или указание в связи с выполн им RA, или пилот сообщ о RA, с дисп ОВД сним-ся задачи за обесп-ие эш-ия м\у данным и др вс. На дисп вновь возлаг выполн задачь по обесп эщ-я всех вс когда: 1) Дисп получ подтвержд от этого эвс донесение о том, что его вс вновь выполн пол в соответ с дисп разреш; 2) Дисп подтв получ от эвс о том, что его вс возобновл выполн текущ дисп разреш, и выдает альтернат дисп разреш, кот подтвержд эвс. В т.с, если в авар сит не предст возможным дать указ, обесп возможн выдержив, примен интерв гориз эш-я, может использ авар эш-е, соотв-ее половине примен-го миним верти кэш-я, кот сост 150 м (500ф) м\у вс в ВП, где примен миним вертик эш-я 300 м, и 700 м м\у вс, в ВП где примен миним верти кэш-я 600 м.