- •Кафедра пмм
- •Новосибирск - 2006
- •I Задание на курсовое проектирование
- •2 Методические указания по выполнению курсового проекта
- •Изобразить схему организации связи.
- •Выбрать вариант построения сети по капитальным вложениям.
- •Определение годовых эксплуатационных затрат по техническому обслуживанию и ремонту проектируемой сети стс района
Федеральной агентство связи
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Сибирский Государственный Университет
Телекоммуникаций и Информатики
Кафедра пмм
Задание и методические указания
к курсовому проекту
Технико – экономический проект
строительства СТС
Новосибирск - 2006
I Задание на курсовое проектирование
Целью курсового проекта является обоснование выбора наиболее эффективного варианта построения сети СТС в сельском административном районе. Решение этой задачи основывается на сравнении проектов двух вариантов организации СТС: проекта СТС в районе, построенной по радиальному принципу, и проекта СТС, в основу которого заложен радиально-узловой принцип. Исходные данные для выполнения курсового проекта даны в табл. 1. При выполнении курсового проекта необходимо решить следующие вопросы.
-
Разработать два варианта построения сети СТС в сельском административном районе.
-
Рассчитать число каналов межстанционной связи для двух вариантов построения сети.
-
Определить объем строительства по линейным сооружениям, станционному оборудованию и системам передачи.
-
Изобразить схему организации связи.
-
Рассчитать капитальные вложения.
-
Выбрать вариант построения сети по капитальным вложениям.
-
Рассчитать численность работников по эксплуатационно-техническому обслуживанию СТС для двух вариантов организации сети.
-
Определить эксплуатационные расходы для каждого варианта.
-
Определить объем продукции по обоим вариантам.
-
Рассчитать показатели эффективности и определить экономически целесообразный вариант организации СТС в районе.
Таблица 1
Исходные данные для выполнения курсового проекта
|
Содержание данных |
Номер варианта |
|||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
|
Монтированная емкость станций, № |
||||||||||
|
АТС-1 |
50 |
100 |
50 |
150 |
150 |
200 |
150 |
50 |
100 |
50 |
|
АТС-2 |
100 |
50 |
150 |
100 |
200 |
150 |
150 |
50 |
150 |
100 |
|
АТС-3 |
150 |
150 |
50 |
50 |
100 |
100 |
50 |
200 |
200 |
150 |
|
АТС-4 |
150 |
200 |
200 |
150 |
50 |
100 |
200 |
150 |
50 |
200 |
|
АТС-5 |
100 |
150 |
100 |
50 |
50 |
100 |
150 |
100 |
100 |
200 |
|
АТС-6 |
200 |
150 |
150 |
100 |
100 |
50 |
100 |
50 |
150 |
150 |
|
АТС-7 |
150 |
100 |
50 |
150 |
200 |
150 |
200 |
100 |
200 |
150 |
|
АТС-8 |
150 |
150 |
200 |
150 |
100 |
100 |
50 |
150 |
50 |
100 |
|
АТС-9 |
50 |
100 |
150 |
100 |
150 |
50 |
150 |
100 |
100 |
100 |
|
АТС-10 |
100 |
150 |
50 |
50 |
50 |
100 |
50 |
100 |
150 |
50 |
|
АТС-11 |
200 |
100 |
100 |
150 |
100 |
150 |
200 |
50 |
200 |
50 |
|
АТС-12 |
50 |
50 |
100 |
100 |
150 |
100 |
50 |
150 |
50 |
150 |
|
АТС-13 |
100 |
50 |
150 |
150 |
200 |
50 |
150 |
100 |
100 |
200 |
|
Расстояния между станциями, км |
||||||||||
|
АТС-1 - ЦС |
25,7 |
23,2 |
21 |
24,1 |
23 |
26,0 |
6 |
25,1 |
23 |
5 |
|
АТС-2 - ЦС |
19,1 |
17,9 |
18 |
18,2 |
25 |
19,8 |
16 |
16,9 |
15 |
7 |
|
АТС-3 - ЦС |
30,8 |
32,1 |
10 |
31,4 |
27 |
30,2 |
26 |
32,9 |
11 |
99 |
|
АТС-4 - ЦС |
26,2 |
25,1 |
16 |
25,8 |
29 |
26,4 |
36 |
24,7 |
9 |
11 |
|
АТС-5 - ЦС |
18,0 |
17,9 |
8 |
18,6 |
31 |
16,8 |
35 |
17,1 |
7 |
12 |
|
АТС-6 - ЦС |
30,9 |
31,2 |
30 |
30,3 |
7 |
32,0 |
25 |
31,8 |
13 |
14 |
|
АТС-7 - ЦС |
14,2 |
14,1 |
35 |
13,7 |
9 |
15,4 |
15 |
16,0 |
33 |
16 |
|
АТС-8 - ЦС |
25,9 |
27,1 |
31 |
26,5 |
11 |
28,0 |
10 |
27,9 |
37 |
18 |
|
АТС-9 - ЦС |
17,9 |
18,8 |
21 |
18,0 |
13 |
19,0 |
17 |
18,4 |
24 |
20 |
|
АТС-10 - ЦС |
26,7 |
27,8 |
13 |
28,3 |
15 |
26,9 |
18 |
27,1 |
22 |
24 |
|
АТС-11 - ЦС |
26,0 |
25,9 |
15 |
26,4 |
17 |
24,7 |
19 |
26,2 |
21 |
22 |
|
АТС-12 - ЦС |
16,1 |
15,4 |
17 |
16,8 |
18 |
17,1 |
20 |
15,9 |
19 |
26 |
|
АТС-13 - ЦС |
26,9 |
26,4 |
19 |
27,1 |
22 |
25,9 |
23 |
26,0 |
23 |
28 |
|
АТС-1 - АТС-2 |
7,4 |
7,8 |
23 |
8,2 |
24 |
7,1 |
24 |
8,5 |
26 |
30 |
|
АТС-3 - АТС-2 |
10,4 |
11,3 |
25 |
12,0 |
26 |
12,5 |
26 |
10,9 |
29 |
32 |
|
АТС-4 - АТС-5 |
9,5 |
9,1 |
7 |
10,1 |
28 |
7,9 |
27 |
8,2 |
31 |
34 |
|
АТС-6 - АТС-5 |
11,0 |
11,4 |
27 |
12,3 |
30 |
13,1 |
29 |
10,9 |
8 |
15 |
|
АТС-8 - АТС-9 |
8,7 |
7,7 |
30 |
9,4 |
32 |
9,9 |
30 |
8,1 |
12 |
17 |
|
АТС-10 - АТС-9 |
12,2 |
11,1 |
36 |
11,9 |
36 |
10,9 |
31 |
10,0 |
14 |
19 |
|
АТС-11 - АТС-12 |
12,7 |
13,5 |
16 |
13,0 |
7 |
11,8 |
13 |
12,1 |
10 |
20 |
|
АТС-13 - АТС-12 |
13,7 |
13,9 |
17 |
14,1 |
9 |
13,5 |
18 |
13,1 |
15 |
21 |
|
Коэффициент использования монтированной емкости, % |
82,0 |
80,9 |
80 |
81,1 |
81 |
81,8 |
82 |
82,5 |
83 |
84 |
|
Группировка абонентов по показателю средней длины абонентской линии, % |
||||||||||
|
1 км |
64,2 |
64,5 |
63 |
65,0 |
62 |
64,9 |
66 |
65,4 |
67 |
65 |
|
1,5 км |
21,1 |
20,7 |
23 |
20,0 |
20 |
20,4 |
21 |
19,7 |
19 |
20 |
|
3 км |
10,4 |
10,2 |
10 |
10,0 |
8 |
9,8 |
8 |
10,5 |
8 |
10 |
|
5 км |
3,0 |
3,2 |
3 |
3,5 |
7 |
3,7 |
3 |
3,3 |
4 |
3 |
|
15 км |
1,3 |
1,4 |
1 |
1,5 |
3 |
1,2 |
2 |
1,1 |
2 |
2 |