- •Государственное образовательное учреждение высшего
- •Примерные разделы расчетно-пояснительной записки
- •Раздел 4. Расчет (подбор) подшипников качения
- •Вариант 4
- •Вариант 5
- •Вариант 6
- •Пример расчета
- •Раздел 1. Кинематический и силовой расчет привода, выбор электродвигателя
- •Распределение передаточных чисел по ступеням привода и выбор электродвигателя
- •1.3 Определение крутящих моментов на валах и угловых скоростей (частот вращения) валов
- •Раздел 2. Выбор материалов и определение допускаемых напряжений
- •2.1 Выбор материалов и термообработки шестерен
- •2.2 Определение допускаемых контактных напряжений .
- •2.3 Определение допускаемых напряжений на изгиб зубьев .
- •2.4 Проектный расчет цилиндрической зубчатой передачи редуктора
- •2.5. Проверочный расчет зубчатой передачи
- •2.6. Определение конструктивных размеров зубчатого колеса
- •Раздел 3. Расчет валов, шпоночных и шлицевых соединений
- •3.1 Определение размеров ступеней быстроходного вала редуктора.
- •3.3. Определение реакций в опорах подшипников (только для тихоходного вала редуктора).
- •Раздел 4. Проверочный расчет (подбор) подшипников
- •Проверочный расчет шпонок
- •Раздел 5. Проектирование корпуса редуктора
- •Раздел 6. Разработка рабочей документации проекта
1.3 Определение крутящих моментов на валах и угловых скоростей (частот вращения) валов
Крутящий момент на рабочем валу машины определяется по формуле
,
где Т – крутящий момент, Нм; Р – мощность, кВт; n – частота вращения, мин-1.
Переходя от рабочего вала машины к следующему валу привода (например к тихоходному валу редуктора), крутящий момент определится
,
где Ттр – крутящий момент на тихоходном валу редуктора; Тм – крутящий момент на рабочем валу машины; uп – передаточное число передачи от рабочего вала машины к тихоходному валу редуктора; - КПД передачи.
Определяем крутящие моменты на валах
Проверка:
Определяем частоты вращения валов привода
и угловые скорости валов
Раздел 2. Выбор материалов и определение допускаемых напряжений
2.1 Выбор материалов и термообработки шестерен
В производственных условиях при проектировании и изготовлении редукторов выбор материалов и назначение термической обработки производится на базе опыта конструкторов и технологов. Рекомендации по применению марок стали для изготовления различных деталей приведены в работе [1].
В курсовом проектировании при выборе марок стали и термической обработки для шестерен и колес можно руководствоваться табл.4.
Для лучшей приработки зубьев твердость шестерни рекомендуется назначать больше твердости колеса для прямозубых передач на 10-15 единиц по шкале НВ. Для косозубых передач твердость шестерни должна быть еще больше на 50-70НВ (для улучшения несущей способности передачи). Для передач, к размерам которых не предъявляют высоких требований, следует применять дешевые марки сталей типа 40, 40Х. Для колес открытых передач большого диаметра (D500 мм) применить стальное литье (35Л, 40Л, 45Л, 40ГЛ, термообработка – нормализация, улучшение) в паре с кованной шестерней из стали соответствующей марки.
Таблица 4
Предпочтительные марки сталей
Термическая обработка |
Твердость |
Диаметр шестерни, мм | ||||
любой |
315 |
200 |
125 |
80 | ||
Ширина шестерни, мм | ||||||
любой |
200 |
125 |
80 |
50 | ||
Нормализация, улучшение |
НВ 180-230 НВ 235-265 НВ 270-300 |
45 - - |
45 35ХМ - |
45 45Х 35ХМ |
45 45 40Х |
45 45 45 |
Объемная закалка |
НRC 35-45 |
- |
- |
35ХМ |
35ХМ |
35ХМ |
Поверхностная закалка |
НRC 45-50 |
- |
- |
35ХМ |
35ХМ |
35ХМ |
ТВЧ |
НRC 50-56 |
- |
- |
50ХМ |
50ХМ |
50ХМ |
Цементация |
НRC 56-63 |
- |
- |
20ХН2М |
20ХН2М |
20ХН2М |
Нитроцементация |
НRC 56-63 |
- |
- |
25ХГТ |
25ХГТ |
25ХГТ |
Азотирование |
НRC 50-56 |
- |
- |
40ХН2МА |
40ХН2МА |
40ХН2МА |
В обозначениях сталей первые цифры – содержание углерода в сотых долях процента; буквы – легирующие элементы: Г- марганец, М- молибден, Н- никель, С – кремний, Т – титан, Х – хром, Ю – алюминий; цифры после буквы- процент содержания этого элемента , если оно превышает 1%. Обозначение высококачественных легированных сталей дополняется буквой А; стального литья – буквой Л в конце. |
По рекомендациям [1] принимаем следующие марки сталей: для шестерни сталь 35ХМ твердостью 35-45 HRC (объемная закалка); для колеса сталь 40Х твердостью 270-300 НВ (улучшение). Средние твердости зубьев шестерни и колеса определятся
По графику 1 находим
Рис.1. График соотношения твердостей, выраженных в единицах HB и HRC.