- •1 Блок. Тесттік тапсырмалар
- •8. 4 Ырғақты дизельдің әр 4 ырғағының іске асуы:
- •1 Блок. Тесттік тапсырмалар.
- •4. Үрлеуді пайдаланған кезде ұлғаяды?
- •1 Блок. Тесттік тапсырмалар.
- •1 Блок. Тесттік тапсырмалар.
- •1 Блок. Тесттік тапсырмалар.
- •1 Блок. Тесттік тапсырмалар.
- •1 Блок. Тесттік тапсырмалар.
- •1 Блок. Тесттік тапсырмалар.
- •1 Блок. Тесттік тапсырмалар.
- •1 Блок. Тесттік тапсырмалар.
- •1 Блок. Тесттік тапсырмалар.
- •1 Блок. Тесттік тапсырмалар.
- •1 Блок. Тесттік тапсырмалар.
- •1 Блок. Тесттік тапсырмалар.
- •1 Блок. Тесттік тапсырмалар.
- •1 Блок. Тесттік тапсырмалар.
- •1 Блок. Тесттік тапсырмалар.
- •1 Блок. Тесттік тапсырмалар.
- •1 Блок. Тесттік тапсырмалар.
- •1 Блок. Тесттік тапсырмалар.
- •1 Блок. Тесттік тапсырмалар.
- •1 Блок. Тесттік тапсырмалар.
- •1 Блок. Тесттік тапсырмалар.
- •Студенттің жауап парағы
- •1 Блок. Тесттік тапсырмалар
- •2 Блок. Оқу есебі (кейс-тапсырма).
ҚазККА
«Жылжымалы құрам» кафедрасы |
№1 ЕМТИХАН БИЛЕТІ
«Көлік техникасының энергетикалық қондырғылары» пәні |
Бекітемін: Кафедра меңгерушісі Т.О.Чигамбаев ________________________________ «____» __________ 2013 ж. № ____ хаттама |
1 блок. Тесттік тапсырмалар.
1. Газшығырлы қозғалтқыштардағы жұмыстық орган болып табылады:
А) шатун; Б) жану камерасы; В) иінді білік;
Г) цилиндр; Д) шығырдың жұмыстық дөңгелегі.
2. Төртырғыақты қозғалтқыштың сығылу дәрежесін ε анықтауға арналған формула.
А) ε.=Vс/Vа; Б) ε.=Vа/Vс; В) ε.=Vh/Vс;
Г) ε.=Vс/ Vh; Д) ε.= (Vh – Vс)/Vа.
3. Үрлеуді пайдаланған кезде ұлғаяды?
А иінді біліктің айналу саны ұлғаяды - n;
Б) жұмыстық көлем ұлғаяды -Vh;
В орташа тиімді қысым көбейеді - Ре;
Г) сығылу дәрежесі ұлғаяды – ε;
Д) цилиндрлер саны – z.
4. 1 кг дизель отыны толық жану үшін теориялық қажетті ауа мөлшері (кг.ауа/кг.отын):
А) 7,25; Б) 28; В) 14.5; Г) 0,5; Д) 1.
5. Көлік дизельдерінің отынның жану температурасының - Тz максималды шамасы К-мен:
А) 750 – 900; Б) 1350 – 1500; В) 1750 - 2500;
Г) 600-850; Д) 150- 300.
6. Поршеннің үдеуін анықтауға арналған формула - (м/сек2):
А) j = R·ω2 (coѕφ + λ ·coѕ2φ);
Б) j = R·ω [ѕіnφ + λ · (1- coѕ2φ) ];
В) j = R (ѕіn2φ) + λ/2·coѕφ );
Г) j = R [( 1- ѕіn2φ) + λ· coѕ2φ ];
Д) j = R ·ω (ѕіnφ + λ coѕ2φ).
7. Сұйық отынды бірінші төртырғақты ІЖҚ қашан жасалды?
А) 1883 ж. Г. Даймлер; Б) 1865 ж. Н. Отто;
В) 1875 ж. Ж. Э. Ленуар; Г) 1880 ж. Бо де Роша;
Д) 1890 ж. Э.Л. Нобель.
8. Іштен қоспа жасайтын ІЖҚ үшін артық ауа коэффициентінің - α сандық шамасы:
А) 2-ге тең; Б) 1,2 кіші; В) 1-ге тең;
Г) 0,9-ға тең; Д) 1,2-ден көп.
9. Цилиндрдің таза ауамен толтыру дәрежесі немен анаықталады?
А) қалдық газдар коэффициентімен;
Б) артық ауа коэффициентімен - α;
В) сығылу дәрежесімен;
Г) толтыру үдерісінің соңындағы қысыммен;
Д) толтыру коэффициентімен.
10. Атмосфералық қысымның төмендеуі нәтижесінде төмендейді:
А) отын температурасы; Б) отынның меншікті шығыны;
В) сығылу дәрежесі; Г) майдың меншікті шығыны;
Д) артық ауа коэффициенті.
11. 4 ырғақты дизельдің әр 4 ырғағының іске асуы:
А) иінді біліктің екі айналымына;
Б) иінді біліктің толық айналымы;
В) иінді біліктіңбір жарым айналымына;
Г) иінді біліктің жарты айналымы;
Д) иінді біліктің төрт айналымына.
12. Реактивті қозғалтқыштарда отынның жануы жүзеге асырылады:
А) атмосфералық ауадағы азотпен;
Б) атмосфералық ауадағы оттегімен;
В) ұшу аппаратының өзіндегі тотықтырғышпен;
Г) ұшу аппаратының өзіндегі көміртегі оксидімен;
Д) атмосфералық ауаның ылғалдылығымен.
13. Қарпайым әсер ететін бу машинасына Дж. Уатт қашан патент алды?
А) 1769; Б) 1743; В) 1770: Г) 1776; Д) 1780.
14. Реактивті қозғалтқыштардың тартымы немен іске асырылады?
А) құрылғыға кіретін барлық элементтерді көрсететін және олардың арасындағы; байланысты көрсететін сызба;
Б) оның иіді білігінің айналуымен;
В) поршеннің ілгерілемелі-қайтымды қозғалысымен;
Г) жану камерасына түсетін ауа қысымымен;
Д) жану камерасына түсетін отын қысымымен.
15. Бу-шығырлы қондырғының жұмыстық денесі болып не табылады?
А) ылғал су буы; Б) отынның жану өнімдері;
В) құрғақ су буы; Г) қайнап тұрған су;
Д) су буы мен жану өнімдерінің қоспасы.
2 блок. Оқу есебі (кейс-тапсырма). Егер жану камерасының көлемі =14,1·10-5 м3, цилиндр диаметрі D =0,12м, поршень жүрісі S= 0,2м және =22,6 ·10-4м3 болғандағы төртырғақты қозғалтқыштың сығылу дәрежесін анықтау.
3 блок. Тақырып бойынша әңгіме. «Жылулық қозғалтқыштар қандай негізгі топтарға бөлінген? Сұлбасын келтіріңіз және оларды сипаттап шығыңыз.»
ҚазККА
«Локомотивтер» кафедрасы |
№2 ЕМТИХАН БИЛЕТІ
«Көлік техникасының энергетикалық қондырғылары» пәні |
Бекітемін: Кафедра меңгерушісі Ж.С. Ибраев ________________________________ «____» __________ 2013 ж. № ____ хаттама |
1 Блок. Тесттік тапсырмалар
1. Бу турбиналық қондырғыда конденсатор не үшін қажет?
А) құрғақ бу алу үшін;
Б) жұғымды суды қыздыру үшін;
В) ылғал бу алу үшін;
Г) пайдаланған газды толығымен конденсациялау үшін;
Д) суды қайнағанша қыздыру үшін.
2. Тұрақты құрамды күш N нөлге теңеседі, егер:
А) піспектің 90 град. п.к.в. орналасуы;
Б) піспектің тек ЖӨН-де орналасуы;
В) піспектің тек ТӨН-де орналасуы;
Г) ЖӨН мен ТӨН-де піспектің орналасуы;
Д) тоқтап тұрған қозғалтқышта.
3. Поршенді қозғалтқыштың жұмыстық денесі болып:
А) жұмыстық дөңгелек; Б) иінді білік;
В) цилиндр; Г) шатун; Д) КШМ.
4. ЖӨН-ден ТӨН-ге дейінгі иінді біліктің бұрылу бұрышы:
А) 90°; Б) 180°; В) 270°; Г) 360°; Д) 450°.
5. Заманауи автомобильдерде қандай қозғалтқыш түрі қолданылады
А) Бу машиналары, ұшқыныды жану қозғалтқышы;
Б) Стирлинг қозғалтқышы, бу турбиналары;
В) Құрамды, дизельдік, ұшқынды жану қозғалтқышы;
Г) бу машиналары, бу турбинасы;
Д) Құрамды, бу машинасы.
6. 4 ырғақты дизельдің жұмыстық циклы:
А) 270 град. и.б.б.; Б) 720 град. и.б.б.;
В) 180 град. и.б.б.; Г) 90 град. и.б.б.; Д) 360 град. и.б.б.
7. Жылулық қозғалтқыш деп:
А) жылу энергиясы электрлікке айналады;
Б) электрлік энергия жылулыққа айналады;
В) механикалық энергия жылулыққа айналады;
Г) жылу энергиясы механикалыққа айналады;
Д) электрлік энергия механикалыққа айналады.
8. 4 Ырғақты дизельдің әр 4 ырғағының іске асуы:
А) иінді біліктің екі айналымына;
Б) иінді біліктің толық айналымы;
В) иінді біліктің бір жарым айналымына;
Г) иінді біліктің жарты айналымы;
Д) иінді біліктің төрт айналымына.
9. Атмосфералық ауа температурасының жоғарылауы нәтижесінде төмендейді:
А) артық ауа коэффициенті;
Б) отынның меншікті шығыны;
В) сығылу дәрежесі;
Г) майдың меншікті шығыны;
Д) отын температурасы.
10. Реактивті ауа қозғалтқыштарында отынды жандыру келесідей жүргізіледі:
А) атмосфералық ауаның ылғалдылығымен;
Б) атмосфералық ауадағы оттегмен;
В) атмосфералық ауаның азотымен;
Г) ұшқыш аппараттағы көміртегі оксдімен;
Д) ұшқыш аппараттағы тотықтырғышпен.
11. Роторлы - піспекті қозғалтқыштың жұмыс істейтін денесі болып табылады:
А) поршень; Б) ротор; В) КШМ;
Г) жану камерасы; Д) тұтандыру шырағы.
12. Толтыру коэффициентінің төмендеуі анықталады:
А) дизельмен сорылатын ауа тығыздығының жоғарылауымен;
Б) дизельмен сорылатын ауа тығыздығының төмендеуімен;
В) дизельмен сорылатын ауаның жоғары температурасымен;
Г) дизельмен сорылатын ауаның жоғары ылғалдылығымен;
Д) толтыру коэффициенті дизельмен сорылатын ауа температурасы мен ылғалдылығынан тәуелді емес.
13. Номиналды тәртіптегі көлік дизельдерінің түтін шығаратын мұржасындағы ӨГ температурасының бағыттау мәні, °К:
А) 450- 300; Б) 1000 – 1500; В) 1500 - 1650.
Г) 600-550; Д) 800 –900.
14. Төменде келтірілген қозғалтқыштардың қайсысы ең жоғары ПӘК-не ие?
А) ГТҚ; Б) Ванкель; В) Стирлинг;
Г) Бу машинасы; Д) Дизельдік.
15. Қарама-қарсы қозғалатын піспектері бар дизельдерде орнатылған иінді біліктер саны - дана.
А) 1; Б) 2; В) 3; Г) 4; Д) 6.
2 блок. Оқу есебі (кейс-тапсырма). Егер сығылу дәрежесі , жану камерасының көлемі =14,1·10-5 м3 цилиндр диаметрі D = 0,12м болып келсе, қозғалтқыш цилиндрінің толық көлемін және поршеннің жүрісін S анықтау.
3 блок. Тақырып бойынша әңгіме. «Автономды көлік қондырғыларының эенргетикалық тізбегінің құрылымдық сұлбасын келтіріңіз және көлік қондырғысы қозғалысқа қалай келтірілетінін айтып беріңіз.»
ҚазККА
«Локомотивтер» кафедрасы |
№3 ЕМТИХАН БИЛЕТІ
«Көлік техникасының энергетикалық қондырғылары» пәні |
Бекітемін: Кафедра меңгерушісі Ж.С. Ибраев ________________________________ «____» __________ 2013 ж. № ____ хаттама |