4. Модернизированный сборочный стенд

Станина 1 (см. рис.6.6) представляет собой балку, сваренную из профиля таврового сечения и швеллера изготовленного из немагнитного материала. Она устанавливается на шести стойках, закрепленных к полу анкерными болтами. С одного конца станины смонтирован узел ведущих звездочек, а с другого - узел ведомых звездочек. По станине перемещаются силовая каретка 2 и направляющие каретки 3. Перемещение происходит посредством цепной передачи, состоящей из двух цепей.

Силовая каретка состоит из двух стенок соединенных между собой перегородкой, на каретке имеется упор с отверстием, в которое устанавливается оснастка для сборки-разборки ПЭД и ПВЭДН. На каретке установлена система роликовых опор, которые центрируют каретку при перемещении по швеллеру. На стенках каретки расположены четыре натяжных устройства 10, которые позволяют производить равномерное натяжение цепей. В процессе эксплуатации происходит растяжение цепей и поэтому периодически необходимо производить натяжку цепей. Это следует делать так, чтобы не происходил перекос силовой каретки.

Каретки направляющие 3 предназначены для поддержания укладываемого на них ротора. Они представляют собой призму, регулируемую по высоте, установленную на небольшую тележку. Все детали направляющих кареток сделаны из немагнитных материалов. Во время сборки ПЭД и ПВЭДН направляющие каретки перемещаются вместе с ротором по немагнитному швеллеру свинины.

Силовой привод 4 состоит из мотор-редуктора установленного на раме, вращение привода на узел ведущих звездочек станины передается цепной передачей. Для натяжения этой цепи предусмотрен натяжной винт 6 с гайками 7. Силовой привод и цепная передача от мотор-редуктора до узла ведущих звездочек закрыты съёмными ограждениями.

Для фиксирования в процессе сборки статора предусмотрена стойка 8 с цепными тисами.

Управление работой стенда осуществляется при помощи пульта управления 5.

Описание и работа составных частей

2.1. Порядок монтажа

Стенд устанавливается на пол рабочего помещения и закрепляется фундаментными болтами.

Стенд и стойки выставляются так, чтобы ось статора, уложенного и закрепленного на стойки, и ротора, уложенного на призмы направляющих кареток, совпадали.

2.2. Порядок выполнения работ

При сборке ПЭД необходимо произвести следующие операции:

- уложить и закрепить цепными тисами на стойках статор ПЭД;

- нажатием соответствующей кнопки на пульте управления стендом, отвести силовую каретку в крайнее правое положение;

- ротор ПЭД уложить на стенд в призмы направляющих кареток;

- в отверстие упора силовой каретки установить оснастку для сборки, другой конец которой присоединить к ротору;

- нажатием соответствующей кнопки на пульте управления стендом включить перемещение силовой каретки влево;

- рукой направить конец ротора в расточку статора и продолжить

перемещение силовой каретки влево до полной установки ротора в статор;

- отсоединить оснастку от ротора и силовой каретки;

- отвести силовую каретку вправо.

При разборке ПЭД необходимо произвести следующие операции:

- уложить и закрепить цепными тисами на стойках статор ПЭД в сборе с ротором;

- нажатием соответствующей кнопки на пульте управления стендом, отвести силовую каретку в крайнее левое положение;

- через отверстие упора силовой каретки ввернуть в вал ротора

оснастку для разборки ПЭД;

- нажатием соответствующей кнопки на пульте управления стендом отвести силовую каретку в правое положение до полного выхода ротора из статора;

Указания по техническому обслуживанию, эксплуатации и ремонту.

Система технического обслуживания стенда определяет порядок, содержание и периодичность своевременного осмотра и обслуживания оборудования.

Обслуживание выполняется во время перерывов в работе оборудования дежурным персоналом ремонтной службы (слесарем).

Предусматривается один вид технического обслуживания:

ТО-1 - проводится рабочим ежесменно и включает в себя:

- внешний осмотр стенда, включая составные части;

- очистку стенда и корпусов составных частей от пыли;

- проверку надежности соединений;

- смазка подшипниковых узлов 1 раз в год;

- смазка осей роликов 2 раза в год;

- смазка цепных передач 1 раз в год

При наличии, каких - либо отклонений, выявленных при проведении ТО-1, работать на оборудовании категорически запрещается.

42