4.1.9. Значения средних давлений для отдельных типов гусеничных

машин не должны превышать норм, приведенных в табл. 6.

Таблица 6

------------------------------------------------------------------

|Марка | Масса | Ширина | Опорная | Площадь |Среднее |

|машины|снаряженной| звена | длина |опирания,|удельное |

| |машины, кг |гусеницы,|гусеницы,| кв. см |давление, МПа |

| | | мм | мм | |(кгс/кв. см) |

|------|-----------|---------|---------|---------|---------------|

|ДТ-54 |5400 | 390 | 1795 | 14000 |0,039 (0,39) |

|------|-----------|---------|---------|---------|---------------|

|Т-100 |11400 | 500 | 2375 | 23750 |0,048 (0,48) |

|------|-----------|---------|---------|---------|---------------|

|Т-140 |15100 | 700 | 2570 | 36000 |0,042 (0,42) |

|------|-----------|---------|---------|---------|---------------|

|ГАЗ-47|3750 + 1000| 390 | 3630 | 28314 |0,017 (0,17) |

| |<*> | | | | |

|------|-----------|---------|---------|---------|---------------|

|АТЛ |6300 + 2000| 314 | 3058 | 18910 |0,034 - 0,047 |

| |<*> | | | |(0,34 - 0,47) |

|------|-----------|---------|---------|---------|---------------|

|ГТТ |8200 + 2000| 540 | 4047 | 43686 |0,020 - 0,024 |

| |<*> | | | |(0,20 - 0,24) |

------------------------------------------------------------------

------------------------------------

<*> Масса машины в снаряженном состоянии + масса груза.

4.1.10. Практически можно считать, что тракторы и экскаваторы

болотной модификации с давлением на грунт 0,025 МПа (0,25 кгс/кв. см)

могут работать с предусмотренной технологическими параметрами

нагрузкой на осушенной болотной залежи; если залежь не осушена, то

допустим лишь один проход.

Тракторы и экскаваторы общего назначения, имеющие давление на

грунт около 0,05 МПа (0,5 кгс/кв. см), для работы на поверхности

слабого грунта непригодны.

4.1.11. Допустимое время стоянки на промороженном грунте не

должно превышать значений, приведенных в табл. 7.

Таблица 7

------------------------------------------------------------------

|Коэффициент запаса| Допустимое время стоянки, ч, |

| прочности <*> | при температуре воздуха, ёC |

| |---------------------------------------------|

| |-5 и выше|от -5 до -10|от -10 до -15|ниже -15|

|------------------|---------|------------|-------------|--------|

| 1,1 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |

|------------------|---------|------------|-------------|--------|

| 1,2 | 0,0 | 0,1 | 0,2 | 0,5 |

|------------------|---------|------------|-------------|--------|

| 1,3 | 0,1 | 0,5 | 2,0 | 4,0 |

|------------------|---------|------------|-------------|--------|

| 1,4 | 0,3 | 2,4 | 8,0 | 20,0 |

|------------------|---------|------------|-------------|--------|

| 1,5 | 1,0 | 7,0 | 24,0 | 24,0 |

|------------------|---------|------------|-------------|--------|

| 1,6 | 2,0 | 18,0 | - | - |

|------------------|---------|------------|-------------|--------|

| 1,7 | 5,0 | 24,0 | - | - |

|------------------|---------|------------|-------------|--------|

| 2,0 | 24,0 | - | - | - |

------------------------------------------------------------------

------------------------------------

<*> Отношение расчетной нагрузки на ледяной покров к фактической.