Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Рассчёт сцепления. Кравченко

.pdf
Скачиваний:
26
Добавлен:
29.03.2015
Размер:
1.79 Mб
Скачать

t2 - t1 = (2Ia ωeр / k¢)1/2 = (2 × 3,82 × 223 / 300)1/2 = 2,4 с; LI = Тψ ωeр t1 = 44 × 223 × 0,15 = 1472 Дж;

LII = Ia w2eр /2 + 2Tψ ωeр (t2 - t1)/3 = 3,82 × 2232 / 2 + 2 × 44 × 223 × 2,4 / 3 = 110681 Дж; Lб = LI + LII = 1472 + 110681 = 112153 Дж;

аб = Lб / SF = 112153/1293 = 86,7 Дж/см2 < [a].

4.2. Нагрев металлических деталей сцепления

 

Условие теплонапряжённости

 

Dt £ [Dt],

(4.18)

где Dt, [Dt] - соответственно фактическое и допускаемое повышение средней температуры за одно включение при трогании автомобиля с места,°С, [Dt] = 15 для нажимного диска.

Допущения:

1.Теплопередача в окружающую среду отсутствует.

2.Выделяющееся тепло нагревает только металлические части сцепления.

3.Коэффициент перераспределения тепла между деталями: g = 0,5 для

нажимного диска однодискового сцепления и среднего диска двухдискового сцепления; g = 0,25 для нажимного диска двухдискового сцепления.

4.Удельная теплоёмкость детали из стали или чугуна с = 500 Дж/(кг×°С).

Исходные данные: полная работа Lб буксования, Дж; масса m детали, кг; число ведомых дисков.

Порядок расчёта:

1. Повышение средней температуры детали с наименьшей массой

Dt = gLб / (mс).

(4.19)

2. Проверяют выполнение условия (4.18).

Пример 4.2. Определить температуру нагрева нажимного диска однодискового сцепления при резком и плавном режимах включения по следующим

исходным данным: Lбр = 33955 Дж; Lбп = 112153 Дж; m = 9 кг.

Решение: Dtр = g Lбр / (mс) = 0,5 × 33955 / (9 × 500) = 3,8 °С < [Dt]; Dtп = g Lбп / (mс) = 0,5 × 112153 / (9 × 500) = 12,5 < [Dt].

5. РАСЧЁТ ЭЛЕМЕНТОВ СЦЕПЛЕНИЯ

 

Расчёт выполняют с целью проверки условий прочности:

 

s £ [s];

(5.1)

t £ [t],

(5.2)

где s, t – соответственно фактические нормальное и касательное напряжения, МПа; [s], [t] – соответственно нормальное и касательное допускаемые напряжения, МПа.

5.1. Цилиндрические нажимные пружины

Исходные данные: средний диаметр D пружины, мм (рис. 5.1); диаметр d

проволоки пружины, мм; усилие Рвык при выключенном сцеплении, Н.

 

Порядок расчёта:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.

Переносят усилие Рвык в центр сечения витка и определяют крутящий

момент пары сил Р

вык

и

P′′ :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

вык

 

Т = 0,5Рвык D.

 

 

(5.3)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.

Максимальное касательное напряжение от момента

 

 

t

Т

= Т / W = 0,5Р

вык

D / (pd3 / 16) = 8Р

вык

D / (pd3).

(5.4)

 

 

 

 

 

ρ

 

 

 

 

 

 

3.

Касательное напряжение от усилия P′

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

вык

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

τP′

= 4 P′

 

/ (pd2).

 

(5.5)

 

 

 

 

 

 

 

 

вык

вык

 

 

 

 

4. Максимальное касательное напряжение в точке А

 

 

 

 

 

 

 

 

 

τA = τT

+ τP′ .

 

 

(5.6)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

вык

 

 

 

5. Проверяют выполнение условия (5.2).

Материал пружин - стали 65Г, 85, 55ГС, 50С2, 60С2; допускаемое напряжение [t] = 900 МПа.

5.2. Тарельчатые пружины

Исходные данные: толщина h пружины, мм; радиусы ra, rb, r3, мм; угол подъёма сечения, град; усилие Рнж (H) при отношении y / a = 1 (из характеристики пружины); передаточное число Uл лепестков пружины; число zл лепестков; ширина m паза под заклёпку, мм; модуль упругости Е первого рода, МПа; коэффициент Пуассона m.

Расчёт на прочность ведут для сечения I - I (точка А) и сечения II - II (точка В) (см. рис. 1.2).

18

19

Порядок расчёта:

 

 

 

 

 

1. Окружное напряжение растяжения/сжатия в точке А от изгиба пружины

s

= Е{k [1 - (r

b

- r ) / (r ln(r

b

/ r ))]y( - y/2) ± k hy / (2r )} / (1 - m2), (5.7)

р/с

1

a

A

a

2

А

где «минус» соответствует сжимающему усилию на внешней стороне; «плюс» - растягивающему напряжению, возникающему на внутренней стороне неразрезной

части пружины; rA - радиус расположения точки А, rA = rа

+ 3 мм; k1, k2 -

коэффициенты концентрации напряжений для выключенного сцепления, k1 = 1,21;

k2

= 1,7.

 

 

 

Расчёт ведут для отношений y / a, соответствующих полностью выключен-

ному сцеплению, для y / amin и для плоской пружины, у которой y / a = 1.

 

Pвык

 

 

 

 

 

Pвык

 

 

 

Т

 

P¢вык

А

 

 

P²вык

 

 

 

d

 

tТ

tPвык

D

Рис. 5.1. Расчётные схемы пружины

2. Напряжения в точке В.

Напряжения растяжения и изгиба достигают наибольшего значения при

переходе пружины через плоское положение, т. е. при y / a = 1.

 

Напряжение растяжения

 

 

 

 

s = Е[(r

- r )a2

+ ha] / [(1 - m2)2r ],

(5.8)

р

d

a

a

 

где rd – радиус центра поворота осевого сечения, мм.

 

rd

= (rb rа) / ln(rb / rа).

(5.9)

 

 

 

20

 

Напряжение изгиба

sи = [Рвык (ra r3)] / (zлWл),

(5.10)

где Рвык – усилие на подшипнике муфты выключения при y / a = 1, Н; Wл – момент сопротивления поперечного сечения основания лепестка, мм3.

 

 

 

 

 

 

 

Рвык = Рнж / Uл;

 

 

 

 

(5.11)

 

 

 

 

 

 

 

W = bh2 / 6,

 

 

 

 

(5.12)

 

 

 

 

 

 

 

 

л

 

 

 

 

 

где b – ширина основания лепестка, мм.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

b = (2prа - zлm) / zл.

 

 

 

 

(5.13)

Суммарное максимальное напряжение

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

s = sр + sи.

 

 

 

 

(5.14)

3. Сравнивают максимальное напряжение с пределом текучести материала

(табл. 5.1).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Предел текучести пружинных сталей

 

 

Таблица 5.1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Марка

 

65

 

70

 

85

 

 

55ГС

 

65Г

 

55С2

20С2А

стали

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

σт, МПа

 

785

 

830

 

1000

 

 

980

 

785

 

1175

1370

Марка

 

60С2ХА

 

 

60С2ХФА

 

 

50ХГФА

50ХВА

 

 

50ХФА

стали

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

σт, МПа

 

1570

 

 

 

1665

 

 

 

 

1175

 

 

 

Пример 5.1. Выполнить проверочный расчёт на прочность тарельчатой пружины по следующим исходным данным: h = 2,2 мм; ra = 75 мм; rb = 97,5 мм;

r3 = 22 мм; a = 10º14¢ (0,1725 рад); Рнж = 3140 Н при y / a = 1; Uл = 2,97; zл = 18; m = 11 мм; Е = 2 × 105 МПа; m = 0,27.

Решение: rA = rа + 3 мм = 75 + 3 = 78 мм.

Напряжения в точке А при y / a = 1,65, y = a × 1,65 = 0,1785 × 1,65 = 0,302 рад,

перемещении SWнж = 5,44 мм:

sр/c = Е{k1[1 - (rb - rа) / (rА ln(rb / ra))] y (a - y / 2) ± k2hy / (2rА)} / (1 - m2) = = 2,1 × 105 × {1,21 × [1 - (97,5 - 75) / (78 ln (97,5 / 75))] 0,302 × (0,1785 - 0,302 / 2) ±

± 1,7 × 2,2 × 0,302 / (2 × 78)} / (1 - 0,272) = 1413 / 1866 МПа;

при y / amin = 1,37, y = a × 1,37 = 0,1785 × 1,37 = 0,2445 рад:

 

s

р/с

= 2,1 × 105 {1,21 [1 - (97,5 - 75) / (78 ln (97,5 / 75))] 0,2445

(0,1785 -

– 0,2445/2) ± 1,7 × 2,2 × 0,2445 / (2 × 78)} / (1 - 0,272) = 951 / 1703 МПа;

 

при y / a = 1,0, y = a × 1,0 = 0,1785 × 1,0 = 0,1785 рад:

 

s

р/c

= 2,1 × 105 {1,21 [1 - (97,5 - 75) / (78 ln (97,5 / 75))] 0,1785

(0,1785 -

– 0,1785/2) ± 1,7 × 2,2 × 0,1785 / (2 × 78)} / (1 - 0,272) = 531 / 1403 МПа.

 

 

 

21

 

Напряжение в точке В при y / a = 1:

rd = (rb rа) / ln(rb / rа) = (97,5 - 75,0) / ln(97,5 / 75,0) = 85,75 мм;

sр = Е[(rd - ra)a2 + ha] / [(1 - m2)2ra] = 2,1 × 105 × [(85,75 - 75) × 0,17852 + 2,2 ´ ´ 0,1785] / [(1 - 0,272) × 2 × 75] = 1111 МПа;

b = (2prа - zл m) / zл = (2 × 3,14 × 75 - 18 × 11) / 18 = 15,17 мм; Wл = bh2 / 6 = 15,17 × 2,22 / 6 = 12,24 мм3;

Рвык = Рнж / Uл = 3140 / 2,97 = 1057 Н;

sи = [Рвык(ra r3)] / (zлWл) = [1057 × (75 - 22)] / 18 × 12,24) = 254 МПа; s = sр + sи = 1111 + 254 = 1365 МПа.

5.3. Пружины гасителя крутильных колебаний

Исходные данные: момент Тс сцепления, Н×м; радиус r приложения усилия к пружине, мм; число zп′ пружин; средний диаметр D пружин, мм; диаметр d

проволоки пружины, мм; число ведомых дисков.

Порядок расчёта:

1. Максимальное сжимающее усилие на одну пружину

Р

max

= g¢(1,2…1,3)Т 103

/ (r z

),

(5.15)

 

с

п

 

 

где g¢ - коэффициент, учитывающий долю момента сцепления на один ведомый диск, g¢ = 1 для однодискового сцепления; g¢ = 0,5 для двухдискового сцепления.

2. Касательное напряжение в пружине

 

t = 8Р

Dk / (pd3),

(5.16)

max

к

 

где kк – коэффициент, учитывающий кривизну витка пружины,

 

kк = [(4с - 1) / (4с - 4)] + 0,615 / с,

(5.17)

где с – индекс пружины

 

 

с = D / d.

(5.18)

Ориентировочное значение параметров пружин: zп= 6…8; d = 3…4 мм;

D = 15…18 мм; с = 5,5…9,5.

3. Проверяют выполнение условия (5.2).

Материал – пружинные стали, допускаемое напряжение [t] = 900 МПа.

5.4. Фрикционные диски

Расчёт дисков выполняют с целью проверки условия износостойкости

q £ [q],

(5.19)

22

где q, [q] – соответственно фактическое и допускаемое давления на фрикционные накладки, МПа.

Исходные данные: наружный (Dн) и внутренний (dв) диаметры фрикционных накладок, мм; усилие Рвк цилиндрической пружины при выключенном сцеплении, Н; число zп′ пружин; усилие Рнж нажимного диска, соответствующее отношению

(y / a)max тарельчатой пружины, Н.

Порядок расчёта:

1. Нажимное усилие на фрикционные накладки: - для цилиндрических пружин

Р

п

= Р

вк

z

;

 

 

(5.20)

 

 

 

п

 

 

 

 

- для тарельчатой пружины

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рп = Рнж = ¦[y / a)max].

(5.21)

2. Давление на фрикционные накладки

 

 

 

 

q = 4P

п

/ [p(D2

 

- d2

)].

(5.22)

 

 

 

 

н

в

 

 

3. Проверяют выполнение условия (5.19).

Допускаемое давление [q] = 0,15…0,25 МПа (меньшие значения – для сцеплений грузовых автомобилей и автобусов, большие – для сцеплений легковых автомобилей).

5.5. Заклёпки ведомого диска

Работоспособность заклёпочного соединения оценивают выполнением условий (5.1) и (5.2).

Допущения:

1. Усилие на заклёпку пропорционально её расстоянию до центра диска. 2. Заклёпки, расположенные на одном радиусе, нагружены равномерно. Исходные данные: число z1 наиболее нагруженных заклёпок (отстоят от

центра диска на наибольшем радиусе); наибольший радиус r1 от центра диска до заклёпок z1, мм; число z1, z2, …, zi заклёпок на расстоянии r1, r2, …, ri; число ведомых дисков; момент Тс сцепления, Н×м ; число m плоскостей среза заклёпки; диаметр dз наиболее нагруженных заклёпок, мм; толщина dд металлического диска, мм.

Порядок расчёта:

1. Усилие на наиболее нагруженную заклёпку (при многорядном исполнении соединения)

F

1

= g¢(1,2…1,3)T

с

× 103r

1

/ S z r2 .

(5.23)

 

 

 

i i

 

2. Касательное напряжение в сечении заклёпки

t = 4F1 / (pdз2 m).

(5.24)

23

 

При попеременном соединении одной из накладок с диском m = 1, при одновременном соединении обоих накладок m = 2.

Ориентировочное значение диаметра заклёпки dз = 2,5…3,0 мм при толщине накладки dн = 3 мм; dз = 3,00…3,75 мм при dн = 4 мм; dз = 4,0…4,5 мм при dн = 5 мм.

Согласно ГОСТ 1786–88 на основные размеры фрикционных накладок dн = 3,3…4,7 мм.

3. Напряжение смятия

sсм = F1 / (dз dд).

(5.25)

Толщина диска dд = 1,0…2,5 мм (меньшие значения соответствуют легковым автомобилям, большие – грузовым).

4. Проверяют выполнение условий (5.1) и (5.2).

Материалзаклёпок– мягкаялатунь,допускаемыенапряжения: [t]=18…25 МПа, [sсм] = 25…35 МПа.

5.6. Шлицы ступицы ведомого диска

Цель расчёта – проверить шлицевое соединение по условиям (5.1) и (5.2).

Допущения:

1.Нагрузка приложена по среднему диаметру соединения.

2.Шлицы соединения нагружены неравномерно.

Исходные данные: момент Тс сцепления, Н×м; наружный (Dш) и внутренний (dш) диаметры шлиц, мм; число zш шлиц; длина lш шлицованной части ступицы, мм; ширина bш шлица, мм; число ведомых дисков.

Порядок расчёта:

1. Напряжение смятия

s

= 8Т

с

× 103

/ [(D2

ш

d2

) z

l

ш

a],

(5.26)

см

 

 

 

 

ш

ш

 

 

где a – коэффициент, учитывающий неравномерность распределения усилия между шлицами, a = 0,75.

2. Касательное напряжение

t = 4Т

с

× 103

/ [(D

ш

+ d ) z

l

ш

b

ш

a].

(5.27)

 

 

 

ш

ш

 

 

 

3. Проверяют выполнение условий (5.1) и (5.2).

Материал ступицы – стали 40 или 40Х, допускаемые напряжения: [sсм] =

= 30 МПа, [t] = 15 МПа.

5.7. Рычаги выключения сцепления

Рычаги выключения (рис. 5.2) рассчитывают по нормальным напряжениям в опасном сечении.

24

Исходные данные: усилие Рвык пружины при выключенном сцеплении, Н; число zп пружин; плечи е, f рычага, мм; расстояние х¢ до опасного сечения, мм; число zр рычагов – 3…4.

Порядок расчёта:

1.Нормальные напряжения в опасных сечениях рычага (сечение А А или

ВВ)

s = Q х¢ / Wx = Рвык zп f х¢ / (еzрWx),

(5.28)

где Wx – момент сопротивления опасного сечения относительно нейтральной оси х, мм3.

2. Проверяют выполнение условия (5.1).

Материал рычагов – стали 10, 15 либо ковкий чугун. Допускаемые напряжения: для сталей [s] = 300 МПа, для ковких чугунов [s] = 150 МПа.

Пример 5.2. Вычислить моменты сопротивления сечений А А и В В по размерам, показанным на рис. 5.2.

Сечение А А (см. рис. 5.2, в):

-заменяют конфигурацию сечения двумя прямоугольниками I и II, очерченными пунктиром, без изменения размеров;

-находят положение нейтральной оси х, которая проходит через центр тяжести сечения, для чего задают дополнительную систему координат х1, у;

-координата центра тяжести по оси у

y = Sx

1

/ F,

(5.29)

с

 

 

где Sx1 - статический момент сечения относительно оси x1, мм3; F - площадь сечения, мм2.

Sx1 = SFy,

(5.30)

где F - площадь прямоугольников I и II, мм2; y - расстояние от центра тяжести прямоугольников до оси x1, мм.

yc = (4 × 7 × 2 + 11 × 4 × 9,5) / (4 × 7 + 11 × 4) = 6,6 мм;

- через точку С (0; 6,6) проводят нейтральную ось х;

– моменты инерции прямоугольников относительно собственных централь-

ных осей, параллельных оси х, II = 7 × 43 / 12 = 37,3 мм4, III = 4 × 113 / 12 = 443,7 мм4;

- по формуле перехода к параллельным осям находят моменты инерции прямоугольников относительно нейтральной оси

Ix i = Ii + Fia2i,

(5.31)

где Ii - момент инерции прямоугольника относительно собственной центральной оси, мм4; ai - расстояние от центра тяжести прямоугольника до оси x, мм.

I x I = 37,3 + 4 × 7 × 4,62 = 629,8 мм4;

IxII = 443,7 + 11 × 4 × 2,92 = 813,7 мм4;

25

- момент инерции сечения относительно нейтральной оси х

Ix = IxI + Ix II = 629,8 + 813,7 = 1443,5 мм4;

- расстояние от нейтральной оси до наиболее удалённой точки сечения

ymax = 15 - 6,6 = 8,4 мм;

- минимальный момент сопротивления сечения рычага относительно нейтральной оси

Wx = I x / ymax = 1443,5 / 8,4 = 171,8 мм3.

Сечение В В (см. рис. 5.2, а):

-момент инерции сечения относительно оси x Ix = (10 × 173 / 12) - (10 × 83 / 12) = 3667,3 мм4;

-момент сопротивления сечения рычага

W = I

/ y = 3667,3 / 8,5 = 431,4 мм3.

 

 

x

x

max

 

 

 

 

 

 

ВВ

 

 

 

 

 

 

х

 

 

Рвыкzп

 

10

у

 

B

 

B

f

 

 

 

 

 

 

 

8

 

 

 

 

 

a

17

A

 

A

 

 

 

 

 

 

 

АА

 

 

 

 

 

 

15

 

 

 

 

 

б

 

4

 

 

e

 

II

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4

у

c

7

x

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,9

4,6

I

 

Q

 

 

 

6,6

 

 

 

 

х

1

 

 

 

 

 

х

 

г

 

 

 

 

в

 

Рис. 5.2. Расчётные схемы рычага выключения сцепления

Для окончательного суждения об опасном сечении вычисляют нормальные напряжения в потенциальных сечениях.

26

5.8. Детали, передающие крутящий момент от маховика двигателя к нажимному диску

Расчёт ведут с целью проверки условия (5.1).

Направляющими элементами для перемещения нажимного диска в осевом направлении служат выступы, шипы (рис. 5.3, а), пальцы и равнорасположенные по окружности тангенциальные упругие пластины (рис. 5.3, б).

Пластины крепят к кожуху и нажимному диску таким образом, чтобы при выключенном сцеплении они были полностью разгружены, а при передаче крутящего момента от маховика к диску работали на растяжение под действием силы F

(рис. 5.3, в).

l

b

б

R

нж

 

z

F

 

а

l1

в

Рис. 5.3. Расчётные схемы направляющих элементов

Исходные данные:

для нажимного диска с выступами – момент Tc сцепления, Н×м; число ведомых дисков; радиус R выступа, мм; число zв выступов; площадь F контакта выступа с кожухом сцепления, мм2 (на рис. 5.3, а заштрихована крест-накрест);

для упругих пластин – момент Tc сцепления, Н×м; число ведомых дисков; число n пакетов; число i пластин в пакете: i = 3...4; диаметр d болта, мм; расстояние l между заклёпкой и болтом, мм (см. рис. 5.3, б); радиус Rпк крепления пакетов

27

тангенциальных пружин, мм; ширина b пластины, мм; толщина h пластины, мм; модуль упругости E первого рода, МПа; для цилиндрических пружин ход lвык нажимного диска при выключении сцепления, мм; для тарельчатой пружины ход SWнж′ нажимного диска при минимальном значении усилия P¢нж (сцепление пол-

ностью выключено), мм; сборочный натяг Wнж пружины (сцепление включено), мм.

Порядок расчёта:

- для нажимного диска с выступами: 1. Напряжение смятия

 

 

 

s

= g T

c

× 103 / (Rz F).

 

 

 

 

(5.32)

 

 

 

 

см

 

 

 

в

 

 

 

 

 

 

2. Проверяют выполнение условия (5.1).

 

 

 

 

 

 

Материал дисков – серые чугуны СЧ21, СЧ24, допускаемое напряжение

[s ] = 15 МПа;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

см

- для упругих пластин:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Рабочая длина пластины

l1

= l - 1,5d.

 

 

 

 

(5.33)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Осевое смещение конца пластины от выключенного положения до вклю-

чения сцепления:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

- для цилиндрических пружин

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

zнж = lвык;

 

 

 

 

(5.34)

 

- для тарельчатых пружин

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

zнж = åWнж- Wнж.

 

 

 

 

(5.35)

 

3. Максимальное нормальное напряжение в пластине пакета

 

 

 

s = 3z

Eh / l2 + 6gT

с

× 103z

/ (inR

пк

bh2) + gT

c

× 103 / (inR

пк

bh).

(5.36)

 

нж

1

 

нж

 

 

 

 

 

 

4. Проверяют выполнение условия (5.1)

Материал пластин-пружинныестали,допускаемоенапряжение[s]= 900МПа.

Пример 5.3. Вычислить максимальное напряжение в пластине пакета однодискового сцепления по следующим исходным данным: Тс = 864 Н×м; n = 4;

i = 2; d = 10 мм; l = 80 мм; Rпк = 155 мм; b = 25 мм; h = 1 мм; Е = 2 × 105 МПа; lвык = 1,8 мм; нажимные пружины - цилиндрические.

Решение: l1 = l - 1,5d = 80 - 1,5 × 10 = 65 мм; zнж = lвык = 1,8 мм;

s = 3zнж Eh / l12 + 6gTc × 103 zнж / (inRпк bh2) + gTc × 103 / (inRпк bh) = 3 × 1,8 × 2 × 105 ´

´1/ 652 + 6 × 0,5 × 864 × 103 × 1,8 / (2 × 4 × 155 × 25 × 12) + 0,5 × 864 × 103 / (2 × 4 × 155 ´

´25 × 1) = 420 МПа < [s].

Пример 5.4. Вычислить максимальное напряжение в пластине пакета однодискового сцепления по следующим исходным данным: Tc = 115,7 Н×м; n = 3;

i = 1; d = 6 мм; l = 54 мм; Rпк = 120 мм; b = 16 мм; h = 0,9 мм; Е = 2 × 105 МПа;

åWнж= 4,42 мм; Wнж = 2,74 мм; нажимная пружина - тарельчатая.

Решение: l1 = l - 1,5d = 54 - 1,5 × 6 = 45 мм; zнж = åWнж- Wнж = 4,42 - 2,74 = 1,7 мм;

s = 3zнж Eh / l12 + 6gTc × 103zнж / (inRпк bh2) + gTc × 103 / (inRпк bh) = 3 × 1,7 ´

´2 × 105 × 0,9 / 452 + 6 × 0,5 × 115,7 × 103 × 1,7 / (1 × 3 × 120 × 16 × 0,92) + 0,5 × 115,7 ´

´103 / (1 × 3 × 120 × 16 × 0,9) = 591 МПа < [s].

Фактические значения: zнж = 5,44 - 2,74 = 2,7 мм; s = 932 МПа.

28

Оглавление

1. Построение характеристики нажимных пружин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 1.1. Цилиндрическая пружина . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 1.2. Тарельчатая пружина . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 2. Расчёт привода управления сцеплением . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 2.1. Сцепление с цилиндрическими пружинами . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 2.2. Сцепление с тарельчатой пружиной . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

3. Определение коэффициента запаса сцепления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 4. Расчёт на износостойкость . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 4.1. Удельная работа буксования. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 4.2. Нагрев металлических деталей сцепления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18 5. Расчёт элементов сцепления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 5.1. Цилиндрические нажимные пружины. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 5.2. Тарельчатые пружины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19 5.3. Пружины гасителя крутильных колебаний . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 5.4. Фрикционные диски . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 5.5. Заклёпки ведомого диска. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23 5.6. Шлицы ступицы ведомого диска . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24 5.7. Рычаги выключения сцепления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 5.8. Детали, передающие крутящий момент от маховика двигателя к нажимному диску . . .27

РАСЧЁТ СЦЕПЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ

Составители: Николай Никифорович Воронин Павел Александрович Кравченко

Редактор Л. А. Мозгунова Корректор К. И. Бойкова Компьютерная верстка И. А. Яблоковой

Подписано к печати 23.11.07. Формат 60×84 1/16. Бум. офсетная Усл. печ. л. 2,0. Уч.-изд. л. 2,12. Тираж 200 экз. Заказ 181. «С» 80.

Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет. 190005, Санкт-Петербург, 2-я Красноармейская, 4.

Отпечатано на ризографе. 190005, Санкт-Петербург, 2-я Красноармейская, 5.

ДЛЯ ЗАПИСЕЙ