- •Раздел 6 Охрана труда
- •7.1 Производственная санитария и гигиена труда. Разработка мероприятий по борьбе с шумом в производственных помещениях или на отдельных объектах. Расчет средств защиты от шума.
- •7.2 Расчет строп и приспособлений для подъема и перемещения груза
- •7.3 Пожарная профилактика. Разработка мероприятий по предупреждению пожаров и возгораний в производственных помещениях. Обоснование и выбор применяемых средств пожаротушения и сигнализации
- •7.5 Экологические мероприятия. Порядок производственного экологического контроля в процессе строительства технического объекта (здания сооружения)
7.2 Расчет строп и приспособлений для подъема и перемещения груза
При производстве строительно-монтажных работ, связанных с грузоподъемными операциями, безопасность работ определяется надежностью строповочных устройств и приспособлений.
Рассмотрим инженерные расчеты на безопасность некоторых из них.
Выбор стальных канатов, применяемых в качестве грузовых, стреловых, несущих, тяговых и др., должен производиться в соответствии с правилами устройства и безопасности эксплуатации грузоподъемных кранов (ПБ 10-382-00), ИСО 4308/1, ИСО 4308/2 и другими нормативными документами.
При подъеме различных грузов и монтаже оборудования используют различные гибкие стропы: стальные канаты, тросы, цепи, веревки и т.п. Перед установкой их на грузоподъемную машину или механизм они должны быть проверены на прочность расчётом.
Для этого определяют усилие (натяжение) в одной ветви стропа (рисунок 7.1)
Рисунок 7.1 Cтроповка груза четырёхветвевыми стропами.
, где
– масса груза, кг,
– общее число ветвей стропа,
- коэффициент неравномерности распределения массы груза на ветви стропа. Значения коэффициента k приведены в таблице 7.2.
– угол наклона стропа к вертикали, град.
Число ветвей стропа | ||
Значение |
1 |
0.75 |
Таблица 7.2 Значения коэффициента .
Определив усилие в ветви стропа, далее можно найти разрывное усилие по формуле: .
- коэффициент запаса прочности для стропа (минимальный коэффициент использования каната), определяемый в зависимости от группы классификации механизма. Его значения приведены в таблице 7.3.
Группа классификации механизма по ИСО4301/1 |
Подвижные канаты |
Неподвижные канаты |
Значения коэффициента | ||
М1 |
3,15 |
2,50 |
М2 |
3,35 |
2,5 |
М3 |
3,55 |
3,00 |
М4 |
4,00 |
3,50 |
М5 |
4,50 |
400 |
М6 |
5,60 |
4,50 |
М7 |
7,10 |
5,00 |
М8 |
9,00 |
5,00 |
Таблица 7.3 Наименьший коэффициент запаса прочности для стальных канатов (Стропы грузовые общего назначения. Требования к устройству и безопасной эксплуатации, РД 10-231-98)
По найденному разрывному усилию по таблица 7.4 может быть подобран канат и его технические данные: временное сопротивление разрыву, ближайшее большее к расчетному, и его диаметр.
При проектировании стропа длину канатов подбирают с таким расчетом, чтобы угол между ветвями строп был не менее 90о. Минимальную длину ветви стропаопределяют из условия, что угол ее наклона к вертикалине должен превышать 60о.
– максимальное расстояние между центром тяжести груза и местом закрепления стропа, м.
Таблица 7.4 Характеристика некоторых стальных канатов (ГОСТ 3079-80*. Канат двойной свивки типа ТЛК-О)
Следует отметить, что на практике к стропам предъявляются жесткие требования. Стальные канаты считаются непригодными к эксплуатации если:
оборвана хотя бы одна прядь;
число оборванных проволочек на шаге свивки равно или более 10% их общего числа;
поверхностный износ или коррозия проволочек каната составляет 40% и более;
имеется наличие заломов;
имеется сильная деформация каната (например, сплющивание и т.п.).
Приведенную методику можно использовать для расчета строп при строительстве объекта Административного центра с подземной парковкой.
Подберем стропы для подъема лифтовых сборных шахт массой 3т. для использования при строительстве Административного здания. Будем использовать подвижные канат. Число ветвей – 4. Механизмы подъема группы М4. Расстояние между центром тяжести элемента и местом крепления стропа – 4м.
Натяжение одной ветви стропа: .
Разрывное усилие: .
Длина канатов: .
Выбираем канат 1570(160) диаметром 11,5мм