Содержание

Стр.

1. Общая характеристика изделия 5Д12 3

1.1. Состав ЖРД 5Д12 3

1.2. Характеристики двигателя на установившимся

режиме 4

1.3. Характеристики двигателя на переходном

режиме 4

2. Конструктивные особенности основных агрегатов

двигателя 5

2.1. Камера двигателя 5

2.2. Турбонасосный агрегат 7

2.3. Газогенератор 9

3. Пневмогидравлические системы двигателя 5Д12 11

3.1. Система запуска двигателя 11

3.2. Система поддержания заданного режима

работы двигателя 13

3.2.1. Исполнительный механизм регулятора тяги 13

3.2.2. Регулятор тяги 14

3.2.3. Стабилизаторы соотношения компонентов

топлива 14

3.2.4. Работа системы в режиме постоянной тяги 15

3.3. Система быстрого снижения тяги 17

3.3.1. Золотник спада 17

3.3.2. Перепускной воздушный клапан 18

3.3.3. Отсечной клапан 19

3.3.4. Работа системы 19

4. Дополнительные элементы двигателя 5Д12 20

5. Особенности конструкции двигателя 5Д67 21

1. Общая характеристика изделия 5д12

Жидкостный ракетный двигатель 5Д12 предназначен для создания тяги на 2-ой ступени зенитной управляемой ракеты.

ЖРД 5Д12 однокамерный, многорежимный, одноразового использова­ния, без дожигания генераторного газа, с одноразовым пиростартерным запуском и турбонасосной системой подачи компонентов топлива - ТГ-02 и АК-27, основные физико-химические свойства которых при­ведены в таблице 1.

Таблица 1.

Мар-ка	Состав	Плот-ность	Кипе­ния	Замерза-ния	Токсич­ность	Коррозион-ная активность	Рекомендуе-мые материалы
ТГ02	50% ксили-дина 50% три-этила-мина	840 кг/м3	83°С	-83° С	Ток-сично	Некорро-зионно ак­тивно	Х18Н10Т Сплавы алюминия
АК27	Инги-биторы(0,350,65)% анти-корро­зион-ные приса- Дки	1610 кг/м3	50°С	-55° С	Ток-сично	Коррозион-но актив­но	А1, АД-1, АМг-ЗМ, Д16-Т, Х18Н10Т

1.1. Состав ЖРД 5Д12

В состав двигателя (рис.I) входят: камера (I), турбонасосный агрегат (II), с пусковыми клапанами горючего (III) и окислителя (IV) газогенератор (V), пусковая камера (VI) с пиропатроном (VII) и предо­хранительным клапаном (VIII), регулятор тяги (IX) с программным меха­низмом (X), стабилизаторы соотношения компонентов топлива камеры(XI) и газогенератора (XII), золотник спада (XIII), воздушный клапан (ХIV) с пиропатроном (ХV), отсечной клапан (ХVI), а также два тормозных бачка (XVII) и (XVIII), демпфер (XIX) и ресивер (XX).

Такой состав двигателя обеспечивает создание тяги по четырем программам.