2.2. Генеральный план и благоустройство территории.

Генеральный план и благоустройство выполнены в соответствии со

СНиП 2.07.01.-89* «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений».

Данный парковочный комплекс размещается на пересечение проспекта Строителей и ул. Мира, такой выбор места накладывает несколько условий – привлекательный внешний вид, небольшая высота в связи с невысокой окружающей застройкой, возможные выезды должны располагаться на расстоянии минимум 50 м от перекрестка.

Участок не имеет значительных перепадов отметок рельефа до 1, 5 метра, следовательно, нет необходимости в значительных земляных работах. Что значительно облегчает привязку проектируемого объекта к территории.

Проектируемый паркинг имеет несколько въездных и выездных ворот, следовательно, к каждым нужно подвести проезд, кроме этого согласно требованиям пожарной безопасности вокруг здания должен быть организован пожарный проезд. Исходя из этих задач, было принято следующее решение: сориентировать паркинг въездной рампой на ул. Мира, что позволило разместить все остальные ворота в сторону территории квартала. Таким образом, вдоль двух сторон многоуровневой стоянки идет проезд, который служит и пожарным проездом. Вдоль ул. Мира расположен въезд в паркинг, который заканчивается разворотной площадкой и одновременно также выполняет функции пожарного проезда, вдоль просп. Строителя пожарный проезд не проходит, так как здание расположено не дальше 25 м. от дороги, что соответствует пожарным нормам. К каждому входу предусмотрены пешеходные дорожки.

За относительную отметку 0,000 принят уровень чистого пола первого этажа, что соответствует абсолютной отметке на местности 171,3 м. Система координат местная, система высот Балтийская.

Отвод поверхностных вод с территории комплекса производится открытым способом в проектируемую систему водоотвода.

Покрытие проездов - асфальтобетонное.

Покрытие тротуаров предусмотрено из фигурной бетонной плитки

Территория комплекса благоустраивается созданием газонов, цветников, посадкой деревьев и кустарников. Свободная от застройки, проездов и площадок территория засевается газонными травами.

3. Архитектурно-образное решение. 3.1. Планировочное решение.

Проектируемое здание гаража-стоянки имеет 3 этажа.

Гараж имеет 2 входа, которые непосредственно ведут в лестнично-лифтовой узел.

На первом этаже расположены ремонтные мастерские, мойка, магазин, зона отдыха посетителей, администрация, диспетчерская, помещения для обслуживающего персонала, сан узлы, подсобные помещения. Так же на 1 этаже располагаются стоянки для хранения автомобилей на 37 мест.

Два верхних этажа – типовые для размещения автомобилей, на каждом можно разместить по 86 автомобилей.

Перемещение автомобилей по этажам осуществляется при помощи рамп. Рампы – однополосные, радиус поворота 6 м, ширина полосы 5 м. Вертикальное перемещение людей осуществляется по лестница, а так же при помощи лифтов.

Проектируемое сооружение согласно СНиП 2.08.02.89 относится к зданиям для транспорта, предназначенным для непосредственного обслуживания населения.

По степени огнестойкости по СНиП 2.01.02.85 к 1 классу. По пожарной опасности относится к категории В1.