53

МИНОБРНАУКИ РОССИИ

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Ярославский государственный университет им. П.Г. Демидова»

Кафедра регионоведения и туризма

Курсовая работа

Туристские ресурсы Переславля-Залесского

Научный руководитель

_________ И.Д. Горшков

«___»__________ 2014 г.

Студенка группы Т-31

_______ Ю.Ю. Гладышева

«___»__________ 2014 г.

Ярославль 2014 год.

Реферат

Объем 48 с., 3 гл., 1 рис., 1 таб., 23 источника, 1 прил.

ТУРИЗМ, ПЕРЕСЛАВЛЬ-ЗАЛЕССКИЙ, ТУРИСТСКИЕ РЕСУРСЫ, АНАЛИЗ РЫНКА ПРЕДЛОЖЕНИЙ, ПЕРСПЕКТИВЫ, УЗКОКОЛЕЙНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА

Объектом исследования являются туристские ресурсы Переславля-Залесского.

Цель работы - изучение туристских ресурсов Переславля, а также выявление не использующихся объектов для последующей разработки новых проектов.

В результате исследования были выявлены направления развития туристкой отрасли Переславля-Залесского и разработаны новые идеи, которым относится: реставрация Переславского железнодорожного музея и создание ретропоезда на Переславской узкоколейной железной дороге.

Содержание

Введение……………………………………..……………….…………....…..…4

1.Анализ туристских ресурсов Переславля-Залесского……………………………………………..………….…….………..7

1.1Краткая история Переславля-Залесского…………………...………….……...……………………...…………7

1.2Туристские ресурсы Переславля……… …………………….………….....8

1.3 SWOT-анализ города Переславля-Залесского как туристского региона…………………………………………………………………………..22

2. Анализ предложений экскурсий, анимационных программ и туров по Переславлю-Залесскому………………………………………………………..26 2.1 Экскурсионные предложения по Переславлю-Залесскому………………………………………………………………...……26 2.2.Анализ экскурсионных предложений……………………………………………………….……...........37

3. Переславский железнодорожный музей. Идея создания ретропоезда

на Переславской узкоколейной железной дороге……………….…………………………………………….…….…….…40 3.1 Краткая история узкоколейных железных дорог…………………………………………………………………...………….40

3.2 История Переславской узкоколейной железной дороги………….….……………………………………………………………...42

3.3 Переславский железнодорожный музей. Идея создания ретропоезда на Переславской узкоколейной железной дороге………………………….……..44

Заключение……………………………………………………………………..48

Список использованных источников и литературы………………………...39

Приложения…………………………………………………………………….50

Введение

Переславль-Залесский – небольшой провинциальный городок, расположенный на юге Ярославской области и имеющий богатую историю. Многие люди, побыв в этом городе, возвращаются сюда раз за разом, так как очарование этого места пленит любого.

Город входит в популярный турмаршрута «Золотое кольцо России» и является туристским центром. И как будущего работника туриндустрии, и как человека, родившегося в этом городе, мне стало интересно развитие туризма в этом регионе.

Данная курсовая работа посвящена туристским ресурсам города Переславля-Залесского. В ней рассматриваются такие вопросы, как история города, его туристские ресурсы, основные предложения переславских турфирм и их анализ, выявление объектов, которые не используются и мало используются турагентами и туроператорами, а также разработка новых идей туруслуг по Переславлю-Залесскому.

Природный и культурно-исторический потенциал этого города велик. В Переславле-Залесском представлены практически все виды туристских ресурсов – природные, культурно-исторические, этнографические, инфраструктурные. Поэтому развитие туристкой отрасли на данной территории важно.

Целью исследования является изучение туристских ресурсов Переславля, а также выявление не использующихся объектов для последующей разработки новых проектов.

Для достижения данной задачи необходимо решить следующие задачи:

1) проанализировать и классифицировать туристские ресурсы данной территории;

2) дать характеристику и анализ предлагаемых экскурсионных предложений;

3) выявить туристские ресурсы, которые мало используются в экскурсионных программах;

4) предложить новые проекты для развития туристской отрасли в Переславле.

Переславлю-Залесскому посвящены многие научные труды и работы, а также путеводители и справочники. Знаменитый переславский краевед Михаил Смирнов посвятил городу многие годы жизни и научные труды. Один из них это книга «Переславль-Залесский»¹, в которой он очень подробно описал историю Переславского края с древнейших времен и до середины 20 века. О достопримечательностях, гостиницах, предприятиях питания, сувенирных салонах города можно найти информацию в путеводителе «Переславль-Залесский»², созданном Переславским Управлением культуры, туризма, молодежи и спорта. Подробную классификацию туристских ресурсов можно найти в методическом учебном пособии «Региональные туристские ресурсы России» А.Ю. Данилова³. Также для классификации туристских ресурсов Переславля были использованы данные с официальных сайтов музея А. Невского⁴, музея «Рождение сказки»⁵, официальные сайты гостиниц «Переславль»⁶, «Западная»⁷. Из нормативно-правовых источников для исследования были взяты Постановление Администрации г. Переславля-Залесского о Концепции городской целевой программы «Развития туризма и отдыха в городе Переславле-Залесском» на 2013-2015 года⁸, ФЗ «Об основах туристской деятельности в РФ» от 4 октября 1996 года⁹. Также для анализа предложений была взята информация с официальных сайтов переславских турагентств «Переславна»¹⁰, «Переславское бюро путешествий и экскурсии»¹¹, «Переславль-тур»¹², «Берендеев-тур»¹³, «Вокруг света»¹⁴, с официального сайта национального парка «Плещеево озеро»¹⁵, а также с информационного портала города «PERESLAVL.RU»¹⁶и с туристического сайта «Золотое кольцо. Туристический Переславль»¹⁷. Для рассказа о Переславской узкоколейной дороге была использована книга С. Болашенко «Узкоколейные железные дороги»¹⁸, а также его статья «Узкоколейная железная дорога Купанского транспортного управления»¹⁹и ресурсы официального сайта Переславского железнодорожного музея²⁰.

1. Анализ туристских ресурсов Переславля-Залесского

1. 1 Краткая история Переславля-Залесского

Город Переславль-Залесский имеет древнюю богатую историю.

Предшественником Переславля был город Клещин. Он был расположен на восточном берегу Переславского озера и являлся важнейшим стратегическим населенным пунктом Древней Руси. Сам город был окружен валовым кольцом и сейчас является одной из местных достопримечательностей.

Позже в 1152 году князь Юрий Долгорукий перенёс город в низину реки Трубеж, так как Клещин располагался на открытом месте, легкодоступном для врагов. Новый город был также окружен валовым кольцом. В этом же году был заложен главный храм города – Спасо-Преображенский. Он сохранился до наших дней, и является федеральным памятником архитектуры.

Название город получил в честь Переяславля Южного, родины князя Юрия Долгорукого. Позже из названия выпала буква «я» и добавилась приставка «Залесский».

Наибольшего развития город достиг во время Владимиро-Суздальской Руси при Всеволоде Большое гнездо и его сыне Ярославле. Переславль стал культурным и образовательным центром. В 1221 году здесь родился великий русский полководец и политический деятель Александр Невский.

Затем наступили мрачные времена для Переславля. Город неоднократно был разорён монголо-татарами и сильно пострадал от феодальной раздробленности.

В 1302 году Переславль был присоединён к Москве. Впоследствии город развивался как крупный торговый и ремесленный город. Сюда также часто приезжали великие князья и русский цари на охоту и в святые места.

В конце 17 века сюда приехал юный царь Петр. Он выбрал Плещеево озеро для того, чтобы построить здесь первый потешный русский флот. Строительство кораблей велось с 1689 по 1691 год. Все это время царь прибывал в Переславле и построил здесь себе небольшую резиденцию. После того как у Петра появились мысли о настоящем флоте он покинул город и отправился в Архангельск, но никогда не забывал Переславль, место, где он постиг азы корабельного дела и начинались его великие мечты.

В 18-19 веках Переславль – это тихий провинциальный город. В это время строится исторический центр города и все основные церкви. Основная часть населения кормилась за счет Беломорского торгового тракта.

Во второй половине 19 века была построена Северная железная дорога, которая была проложена в стороне от Переславля. Этот факт повлиял на экономику и развитие города. Переславль стал развиваться медленнее. Облик города сформировался именно тогда.

В первой половине 20 века Переславль не претерпел значительных изменений. Город по-прежнему развивался вдоль федеральной дороги М8 «Москва-Холмогоры», но с появлением новых крупных производств химической и легкой промышленности стали формироваться новые современные районы города.

Современный Переславль – это третий город по величине в Ярославской области. Постепенно здесь развивается промышленность, система образования и инфраструктура, позволяющая принимать все больше гостей. Переславль-Залесский входит в один из знаменитых туристских маршрутов России «Золотое кольцо». Ежегодно Переславль посещает около 300 тысяч туристов²¹.