FUEL_Desember2011
.pdf
В 2005 году «проектом века» было названо строительство магистрального трубопровода Атасу-Алашанькоу. Заказчиком и владельцем трубопровода стала компания Казахстано-
Китайский трубопровод, учрежденная АО
«КазТрансОйл» и CNPC.
Учитывая успешный опыт строительства нефтепровода Атасу-Алашанькоу Казахстан и Китай были намерены проработать и реализовать новые прорывные проекты.
П р и н ц и п и а л ь н а я д о г о в о р е н н о с т ь о с т р о и т ел ь с т в е т р а н с го с уд а р с т в е н н о го нефтепровода из Казахстана в Китай была достигнута еще в 1997г.
Демонстрацией намерений долгосрочного сотрудничества обеих стран явилось подписание
« Соглашения об основных принципах строительства второго этапа нефтепровода Казахстан-Китай между АО НК «КазМунайГаз» и
Китайской Национальной Нефтяной Компанией».
Данный документ продемонстрировал острую заинтересованность Астаны и Пекина в активизации двустороннего энергетического сотрудничества.
Так, второй этап нефтепровода Казахстан-Китай включал в себя ряд совместных проектов:
· строительство нового нефтепровода Кенкияк-Кумколь;
·реконструкция нефтепровода АО
«КазТрансОйл» на участке Кумколь-
Каракоин-Атасу, в случае ее технической и экономической неэффективности, будет осуществлено строительство нового нефтепровода;
·реализация второго этапа строительства нефтепровода Атасу-Алашанькоу;
·реконструкция нефтепровода Кенкияк-
Атырау.
Строительство нефтепровода Кенкияк-Кумколь началось в декабре 2007 года. Проект соответствует приоритетам транспортной стратегии страны до 2015 года в создании отечественной нефтетранспортной структуры и маршрута транспортировки нефти путем объединения обособленных систем Западной и Восточной магистральных нефтепроводов Казахстана.
Первый этап строительства был завершен с опережением графика работ, в рекордные для международной практики сроки. В строительстве были задействованы более 4 тыс.человек.
Данный участок нефтепровода Казахстан-Китай включает в себя следующие объекты: ГНПС
«Кенкияк», НПС «Кумколь», 3 промежуточных УППОУ (УППОУ 2/3/4), 31 ЛКУ.
Ожидалось, что его реализация позволит соединить нефтепровод Кенкияк - Атырау с существующим нефтепроводом Кумколь - Атасу и обеспечить поставки углеводородного сырья Актюбинской и Западно-Казахстанской областей на перспективный рынок Китая.
Строительство линейной части нефтепровода было завершено досрочно, что позволило уже 11
июля 2009г. начать процесс заполнения нового трубопровода технологической нефтью и успешно завершить его в сентябре.
Общая протяженность нефтепровода «Кенкияк -
Кумколь» составляет 793 километра, диаметр трубы - 813 мм. Его пропускная способность на начальном этапе составит 10 млн тонн нефти в год с последующим расширением до 20 млн тонн в год.
В настоящее время основным грузоотправителем нефти по данному трубопроводу является АО
«СНПС-Актобемунайгаз». Согласно утвержденного МЭМР РК графика поставок нефти, в октябре 2009г.
п о К е н к и я к - К у м к о л ь п л а н и р о в а л о с ь транспортировать 139 тыс тонн нефти. В
перспективе по данному нефтепроводу прогнозировали транспортировку нефти с
Западного Казахстана и казахстанского сектора Каспийского моря.
Известно, что второй этап строительства нефтепровода Кенкияк-Кумколь протяженностью около 700 км начинает реализовываться в 2011г.
Планируется, что будущий нефтепровод К е н к и я к - К у м к о л ь о б е с п е ч и т в ы х о д
западноказахстанской нефти к границе с КНР.
Переработка поступающей в Китай из Казахстана нефти будет осуществляться на нефтеперерабатывающем заводе в Душаньцзы в пограничном Синьцзян-Уйгурском автономном районе на западе КНР. В августе 2005г. на этом заводе была построена установка по производству этилена мощностью 10 млн т в год.
Итак, исходя из всего этого, ясно, что реализация данного проекта окажет огромное влияние на всю нефтегазовую отрасль, открывая новые возможности сбыта казахстанской нефти.
Проект даст значительный экономический эффект: согласно прогнозу АО НК «КазМунайГаз»,
только участок «Кенкияк-Кумколь» за период с
2010 по 2020 годы принесет Казахстану налоги на сумму 60 миллиардов тенге.
Орынбаева Гаухар
Начну с того, что расскажу о расположении и предназначении данного газопровода.
Набукко— проектируемый магистральный газопровод протяженностью 3300 км из Туркмении и Азербайджана в страны ЕС, прежде всего Австрию и Германию.
Что значит проектируемый? То есть, данный газопровод существует только на планах архитекторов и строителей. Сама же стройка впереди.
Предполагаемая стоимость проекта — €7,9
млрд., но как заявляет сама компания ВР (British Petroleum) стоимость проекта может достигнуть
14млрд. Такое большое изменение стоимости может возникнуть в результате роста цен на сырье,
в том числе, на железную руду, необходимую для выплавки труб.
Хронология проекта
По планам строительство должно было начаться в 2011 году и закончиться в 2014, но в данный момент сроки сдвинуты на 2017 год.
Проект начал разрабатываться в феврале 2002
года в ходе переговоров между австрийской к о м п а н и е й O M V и т у р е ц к о й B O TA S .
Первоначально проект газопровода Nabucco,
представленный в 2004 году, предполагал поставку газа с месторождений Ирана в Персидском заливе.
В 2006 году было принято решение, в связи с конфликтом вокруг иранской ядерной программы,
изменить проект таким образом, чтобы иметь
возможность поставлять газ изТуркмении и Азербайджана.
13 июля 2009 года в турецкой столице Анкаре премьер-министрами Турции, Австрии и Венгрии и министрами энергетики Болгарии и Румынии подписано многостороннее соглашение о строительстве газопровода «Набукко». 15 октября
2010 года — Венгрия и Румыния открыли 47-
километровый участок газопровода Nabucco по маршруту Арад-Сегед, который соединяет венгерскую и румынскую газораспределительные системы, участок проходит по территории Венгрии. Ранее был открыт румынский участок газопровода длиной 60 километров, который строила компания Transgaz.
Технические характеристики.
Проектная мощность газопровода — 26—32
млрд м³ газа в год. Для обеспечения мощности газопровода Набукко были предложены несколько месторождений в Иране(Южный Парс); в Азербайджане Шах-Дениз; в Туркмении
(Довлетабад, Южный Иолотань-Осман) и другие.
После покупки в 2009 году двумя участниками консорциума «Набукко» — австрийской кампанией OMV и венгерской MOL доли в газовых месторождениях северного Ирака — Khor Mor и Chemchemal, планируется транспортировка газа в
в Европу из иракского Курдистана по трубопроводу
«Набукко». Данные месторождения способны обеспечить 50 % газа необходимого для заполнения трубопровода.
Для транспортировки газа из Туркмении рассматривается вариант строительства подводного газопровода из Туркменбашы в Баку.
Предназначение.
Если посмотреть на предназначение этого проекта то безусловно можно сказать, что этот проект - еще одна попытка сделать доступными для Запада газовые месторождения Средней Азии, в частности, Туркмении. У него двойноепредназначение. С одной стороны, в
обход России стать решающим звеном,
предоставив серьезную ресурсную базу. С другой,
он призван позволить Туркмении занять независимую позицию по отношению к
российскому газовому транзиту.
Так же это даст возможность Евросоюзу не опасаться перебоев в поставках газа из Азии. Всем известны газовые конфликты между Россией и Украиной, в результате которых транзит газа в страны Европы был приостановлен на некоторые промежутки времени , что показало зависимость Европы от России в вопросах поставок газа, и
именно эти конфликты дали толчок к
пр о ек т ир о в а нию |
но в ы х тер м ина л о в и |
г а з о п р о в о д о в , |
к о т о р ы е б ы с в я з а л и |
к о н т и н е н т а л ь н у ю Е в р о п у с г а з о в ы м и месторождениями в Норвегии, Северной Африке и в том числе Набукко из средней Азии, в обход России.
Шегулов Дмитрий
В н е ф т е г а з о в у ю п р о м ы ш л е н н о с т ь
нанотехнология вошла не так давно, но некото р ые ее пр ил ожения уже стал и
н е о т ъ е м л е м о й м н о г и х т р а д и ц и о н н ы х технологических процессов.
Одно из важнейших направлений применения нанотехнологии в газовой промышленности -
изготовление различных катализаторов для
переработки нефти и газа. Катализаторы на основе наноструктурированных частиц строго выдержанного оптимального размера имеют в 2- 3 раза большую эффективность и позволяют экономить ценные материалы. В сфере добычи нефти и газа для бурового оборудования могут применяться сверхтвердые материалы на основе
нанотрубок, |
керамические сверхтвердые |
к о м п о з и т ы , |
м а т е р и а л ы п о в ы ш е н н о й |
износостойкости, армированные наночастицами.
Для насосов и компрессоров в отрасли нанотехнологи смогут предложить эффективные герметики, уплотнительные и износостойкие материалы, самоочищающиеся покрытия.
В области нефтегазовой промышленности на первое место по важности использования выходит нанокатализ. Новые компоненты лаборатории на чипе позволят обрабатывать сырую нефть на много эффективнее, быстрее и с меньшими затратами.
При производстве нефте- и газопроводов могут быть использованы сверхлегкие материалы,
композиты на основе нанотрубок; нанопокрытия помогут бороться с коррозией путем применения
сверхтонких защитных |
пленок |
абсолютной |
н а д е ж н |
о с |
т и . |
Приборы и контрольно-измерительная аппаратура в нефтегазовой отрасли могут пополниться сверхточными расходомерами,
системами экологического контроля, газовыми наносенсорами - миниатюрными и особо точными приборами для экспресс-анализа нефте
- и газопродуктов, анализаторами на нанотрубках.
И с п о л ь з о в а н и е н а н о п о к р ы т и й и наноматериалов при изготовлении различных к о н с т р у к ц и й м о ж е т д а т ь б о л ь ш о й экономический эффект. Такие материалы могут применяться в целях повышения коррозионной и механической прочности конструкций,
используемых при добыче и транспортировке нефти и газа.
В более отдаленной перспективе могут быть реализованы такие проекты, как синтез полимеров с заранее заданными свойствами,
м о л е к у л я р н ы е м а ш и н ы в к а ч е с т в е катализаторов, самосборка химических веществ и з о б р а б о т а н н о г о с ы р ь я .
Нанотехнологии могут принести много пользы и в улучшении условий быта нефтяников и газовиков С течением времени в нефтегазовой отрасли появляется все больше актуальных задач,
которые требуют использования самых п е р ед о в ы х т е х н ол о г и й , в т о м ч и с л е
нанотехнологий. Основная причина поиска новых решений - необходимость снижения издержек на добычу, транспортировку, переработку нефти и газа. Кроме того, повышаются требования к безопасности и экологичности используемых решений.
Основными задачами, которые стоят перед нефтегазовой отраслью, являются: увеличение отдачи нефтяных и газовых пластов; повышение экологичности, в том числе за счет переработки попутного нефтяного газа; увеличение глубины переработки углеводородов; снижение издержек,
в том числе за счет внедрения энергоэффективных решений; строительство новых сбытовых каналов,
таких как новые нефте- и газопроводы, порты. Для каждой из перечисленных задач в мире существуют эффективные решения, основанные на использовании нанотехнологий. Например, при бурении скважин используются режущие инструменты из сверхтвердых материалов.
Увеличение глубины переработки сырья, также как и использование попутного нефтяного газа,
в о з м о ж н о п у т е м п р и м е н е н и я нанокатализаторов, которые в настоящее время п р е и м у щ е с т в е н н о и м п о р т и р у ю т с я .
Энергоэффективность связана с использованием как новейших технологий в области генерации,
хранения и передачи электроэнергии, так и решений по освещению на основе светодиодов. В
области транспортировки нефти и газа могут использоваться нанопокрытия, предохраняющие трубы от истирания. Также с помощью нанотехнологий нефтегазовая промышленность п о л у ч и т р я д д а т ч и к о в и самовосстанавливающихся материалов,
способных защищать окружающее пространство от утечек нефти.
Шокабалинова Аида
Современная индустрия не имела бы никакого
смысла, если не эти два вида сырья,
и с п о л ь з у ю щ и е с я в к а ч е с т в е ц е н н о г о энергетического топлива. Действительно,
комплекс топливно-энергетических материалов
определяет уровень развития экономики конкретного государства, положение этого государства в мире. Поэтому промышленность,
связанная с добычей и переработкой нефти и газа,
всегда обращает на себя огромное внимание со стороны всех господствующих стран мира,
оказывая мировое влияние и способствуя дальнейшим стратегическим планам развития государства в целом.
При возрастающих масштабах добычи и переработки нефти большое значение приобретает охрана окружающей среды от загрязнения нефтепродуктами. В свою же очередь, охрана окружающей среды, или прикладная экология подразумевает комплекс мер, предназначенных для ограничения отрицательного влияния человеческой
деятельности на природу.
Причины загрязнения могут быть различными
– утечка нефти при ее перевозке, поступление нефтепродуктов со сточными водами в водоемы,
аварии и утечки при добычи нефти и др. Утечка нефти приводит к нарушению газообмена воды с атмосферой, лишая растительность и животные о р г а н и з м ы н о р м а л ь н ы х у с л о в и й жизнедеятельности. На поверхности земли нефть резко снижает ее биологическую активность, для человека нефть особо опасна в виде ароматических соединений, т.к. может стать причиной возникновения у него раковых опухолей. Наземные районы добычи нефти почти полностью лишаются растительности, происходит эрозия почв.
Для предупреждения подобных явлений принимают различные меры безопасности.
Например, на нефтеперерабатывающих заводах строят очистительные сооружения – пруды, в
которые нефтепродукты и другие органические соединения разрушаются микроорганизмами.
нефтехимическое загрязнение. Парниковый эффект может наступить из-за увеличения количества углекислоты в атмосфере - результат чрезмерного сжигания нефти и газа. Образование парникового эффекта приводит к нарушению равновесия в биосфере, исчезновению рекреационных зон, ухудшению условий жизни людей, разрушению сельского хозяйства,
провокации землетрясений и так далее.
Д л я р е ш е н и я п р о т и в о р е ч и й м еж д у нефтегазодобывающей промышленностью и биосферой Земли необходимо произвести коренное преобразование нефтехимической промышленности, создать безопасную систему
Производят очистку воды и регулярный осмотр и ремонт трубопроводов. Правильная утилизация отходов производства.
Океан и особенно его поверхность оказывается в зоне высокого риска из-за аварий танкеров. Это приводит к массовой гибели животных,
упрощению их видового состава наряду с повышением числа мутаций. В придонном слое,
куда опускаются тяжелые нефтепродукты, тоже происходит гибель организмов. Органические с о ед и н е н и я х а р а к те р и зу ютс я в ы с о ко й химической активностью, что приводит к длительному сохранению области загрязнений, а
на поверхности они растекаются на гигантские территории.
А т м о с ф е р а т а к ж е р е а г и р у е т н а
морской нефтегазодобычи, совершенствовать танкера или изобрести альтернативное топливо.
Калниязова Асемгуль
«Exxon Mobil» является крупнейшей в мире нефтегазовой организацией, акции которой свободно обращаются на открытом рынке ценных
бумаг.
Компания эксплуатирует производственные объекты и реализует продукцию во всем мире, а
также ведет разведку на нефть и природный газ на шести континентах. Exxon Mobil является
крупнейшим производителем и поставщиком нефтехимической продукции обычного и
с п е ц и а л ь н о г о а с с о р т и м е н т а , а т а к ж е совладельцем ряда электроэнергетических объектов. Фирма проводит обширные научные исследования с целью оптимизации и постоянного совершенствования работ в каждой из вышеперечисленных областей, а также изучения новых источников энергии и разработки технологий.
Нынешняя фирма стала результатом слияния в
1999 году крупнейших американских нефтяных компаний Exxon и Mobil. Обе организации были наследниками объединения предприятий
Standard Crude oil Джона Дэвидсона Рокфеллера после его принудительного разделения в 1911
году. Организация Standard Earth blood была основана в 1870 году, монополизировала нефтяную промышленность США и приобрела настолько плохую репутацию, что правительство прекратило её деятельность и разделило на 34
независимых юридических лица.
Двумя из этих 34 компаний были Jersey Standard (Standard Earthen oil Company of New
Jersey),в будущем Exxon, и Socony (Standard Crude oil Company of New York), в будущем Mobil.
В 1998 году Exxon и Mobil подписали соглашение о слиянии ценой $73,7 млрд и о формировании новой фирмы Exxon Mobil Crporation, крупнейшей на планете. Слияние было завершено 30 ноября 1999 года.
За последние 125 лет корпорация «Exxon M o b i l » п р о ш л а п у т ь о т н е б о л ь ш о й провинциальной американской организации по сбыту керосина до крупнейшей мировой нефтедобывающей и нефтехимической корпорации открытого типа. Сегодня она работает в большинстве стран мира и хорошо известна под своими товарными (торговыми)
марками: «Эксон» (Exxon), «Эссо» (Esso) и «Мобил» (Mobil).
О с н о в н ы е в л а д е л ь ц ы ф и р м ы — инвестиционные фонды, институциональные и частные инвесторы. В свободном обращении находится 99,85 % акций. Акции организации учитываются при расчёте Доу Джонса-Джонса.
Председатель совета директоров и главный менеджер — Рекс В. Тиллерсон.
«Exxon Mobil» владеет значительными базисными активами, которые характеризуются географическим разнообразием и устойчивостью в разных экономических условиях. Организация располагает участками недр, на которых ведет геологоразведку и добычу, в 36 странах и осуществляет разработку месторождений в 24
странах. В 2007 г. Организация приступила к добыче по семи крупным проектам. «Exxon Mobil»
продает природный газ энергетическим
компаниям, промышленным предприятиям и дистрибьюторам на рынках практически всех развитых и развивающихся стран. В 2007 году суммарный объем нефтяной добычи и газа на реализацию составил, в среднем, 4,2 миллиона баррелей нефтяного эквивалента в сутки.
«Exxon Mobil» ежегодно вкладывает значительные средства в получение новых данных, проведение фундаментальных научных
исследований для определения новых
возможностей приращения запасов. Сочетание технических знаний и опыта мирового класса с обширной глобальной базой данных дает нашей фирмы значительное конкурентное преимущество
в выявлении, оценке, рассмотрении и
и с п о л ь з о в а н и и в с е х п е р с п е к т и в н ы х
возможностей.
Корпорация «Exxon Mobil» неизменно демонстрирует способность обеспечивать максимальную доходность проектов добычи благодаря использованию упорядоченной инвестиционной стратегии и передовых методов реализации проектов.
По мере увеличения масштаба и сложности нефтегазовых проектов, реализация новых источников энергопоставок в запланированные сроки и без превышения запланированных издержек становится все более трудной задачей.
Благодаря своим возможностям обеспечивать превосходные результаты выполнения проектов
«Exxon Mobil» неизменно оказывается в состоянии успешно решать эту задачу, добиваясь максимальной прибытка для владельцев запасов и наших акционеров.
Для максимизации промышленной добычи
углеводородов корпорация «Exxon Mobil»
применяет самые экономически эффективные технологии и системы управления проведением работ. Разнообразная и прочная база активов корпорации «Exxon Mobil» включает зрелые месторождения и месторождения, которые находятся на ранней стадии эксплуатации.
Показатели деятельности
Нефтяная добыча и газа в 2006 году составила
2,681 млн баррелей в день, что соответствует
133,5 млн черного золота в год.
Общая численность персонала — 82 тыс.
человек.
Выручка фирмы в 2008 году составила $477,4
млрд (в 2007 году — $404,6), операционная выгода — $84,1 млрд ($71,9 млрд), чистая выгода
— $45,2 млрд ($40,6 млрд).
Выручка организации в 2006 году составила $378,5 млрд (в 2005 году — $359 млрд), чистая выгода — $39,5 млрд ($36,13 млрд в 2005 году), эта сумма превышает годовые государственные бюджеты большинства из 184 стран мира.
Приняв во внимание эти показатели, можно с уверенностью сказать, что Exxon Mobil надежно укрепил свои позиции в нефте-среде.
Касенова Балауса