Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Рылов В.Н. Техника безопасности гидромелиоративных работ

.pdf
Скачиваний:
2
Добавлен:
29.10.2023
Размер:
1.34 Mб
Скачать

Т Е Х Н И К А БЕЗОПАСНОСТИ

ГИДРОДЯЕДИОРАТИВНЫХ

Р А Б О Т

В. Н. РЫЛОВ

ТЕХНИКА

БЕЗОПАСНОСТИ

ГИДРОМЕЛИОРАТИВНЫХ

Р А Б О Т

Издательство „Урожай“ Минок 1966

С каждым годом растет парк машин и механизмов, занятых на строительстве осушительных систем. Разу­ меется, технику эту надо в совершенстве знать, умело, высокопроизводительно и безопасно для здоровья п жизни человека эксплуатировать.

Целью настоящей брошюры является освещение безопасных методов работы, техобслуживания и ремон­ та землеройных машин.

Брошюра рассчитана на машинистов, бригадиров, мастеров н рабочих, занятых на гидромелиоративных работах.

ОБЩ ИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Ответственность за охрану труда и технику безопас­ ности в мелиоративном строительстве возлагается на начальника (директора) и главного инженера строи­ тельной организации. Работники, отвечающие за техни­ ку безопасности на отдельных участках, обеспечиваются соответствующими инструкциями и другой литературой.

Земляные работы выполняются в строгом соответ­ ствии с техническим проектом и технологическими кар­ тами.

Основой предупредительных мер, устраняющих воз­ можность несчастных случаев, является изучение устрой­ ства землеройных машин, правильная организация ра­ бочего места и соблюдение технологии производства.

Инженерно-технические работники должны четко знать безопасные методы работы и добиваться обяза­ тельного выполнения их всеми рабочими. Ответствен­ ность руководителей участков, а также машинистов за соблюдение правил безопасности оформляется приказом. Все вновь поступающие рабочие должны быть ознаком­ лены с основными требованиями техники безопасности

ипроизводственной санитарии. Независимо от вводного инструктажа руководители производственных участков

ислужб обязаны проинструктировать каждого вновь принятого или переведенного рабочего по технике безо­

пасности на рабочем месте и подробно ознакомить его с безопасными методами работы (инструктаж на рабо­ чем месте). Инструктаж повторяется не реже одного

3

раза в квартал, а перед сезоном работ необходимо орга­ низовать обучение безопасным методам работы с после­ дующей сдачей экзаменов по технике безопасности всеми машинистами (повторный инструктаж). Запись о про­ веденной работе оформляется в карточке и журнале установленной формы.

При производстве работ в особо опасных условиях — вблизи линий электропередач, подземных сооружений рабочие должны пройти специальный инструктаж. Спе­ циальный инструктаж проводится также и с рабочими, имеющими дело с этилированным бензином.

Администрация совместно с общественными инспек­ торами по охране труда обязана систематически контро­ лировать выполнение мер охраны труда на рабочих ме­ стах. При выявлении опасных приемов и нарушении правил безопасности административно-технические ра­ ботники обязаны, независимо от подчиненности исполни­ теля или его непосредственного руководителя — брига­ дира, мастера, приостановить исполнение работ.

Администрация обязана выдать рабочим инструкции по технике безопасности, вывесить на производственных участках предупредительные плакаты, обеспечить рабо­ чих исправным инструментом, предохранительными при­ способлениями и индивидуальными средствами защиты.

Инженерно-технические работники должны обяза­ тельно присутствовать при землеройных машинах как во время работы, так и при перемещении агрегатов:

вблизи линий электропередач и подземных коммуни­ каций и сооружений; „

при погрузке, разгрузке и перевозке их на трейлерах и железнодорожных платформах;

при переезде через сооружения, препятствия и желез­ нодорожные переезды.

Каждый машинист обязательно должен пройти ввод­ ный инструктаж по технике безопасности, а также ин-

4

структаж на рабочем месте. Он должен знать и соблю­ дать правила техники безопасности как в процессе ра­ боты землеройной машины, так и при выполнении технических уходов и ремонтов. Машинист землеройной машины несет ответственность за выполнение правил безопасности всеми членами бригады, в том числе и во­ дителями прикрепленного к экскаватору транспорта.

О всех несчастных случаях, происшедших с самим машинистом или с другими членами бригады, необходи­ мо немедленно (приняв необходимые меры первой по­ мощи) сообщить руководителю участка. Руководитель работ в свою очередь должен произвести расследование причин и обстоятельств несчастного случая в течение 24 часов. Расследование, учет и оформление несчастных случаев должны производиться администрацией в стро­ гом соответствии с существующими положениями —- выявить причины несчастного случая, разработать мероприятия по устранению этих причин и провести до­ полнительный инструктаж работников по технике без­ опасности.

Персонал, обслуживающий землеройную машину, должен иметь все защитные средства и спецодежду, спецобувь и предохранительные приспособления. Рабо­ тать в плащах, косынках, платках и другой свисающей одежде строго запрещается. В ветреную сухую погоду для защиты глаз необходимо надевать очки.

Машинист не имеет права приступать к работе, не убедившись в полной исправности закрепленной за ним машины. Каждый механизм должен иметь достаточное переднее и заднее освещение, сигнальное устройство, средства стеклоочистки и отопления в холодное время года, он должен быть укомплектован инструкцией по эксплуатации и безопасным способам работы, ис­ правным инструментом, противопожарным инвента-

5

рем — лопатой, пеновым огнетушителем и аптечкой первой медицинской помощи.

Все предусмотренные инструкцией ограждения долж­ ны быть установлены и надежно закреплены.

ПОДГОТОВКА БЕЗОПАСНОЙ РАБОТЫ

Перед началом работы машинист

обязан

п р о в е ­

рить :

 

 

состояние рабочей площадки (забоя);

 

исправность двигателя и механизмов машины;

наличие и исправность инструмента

и инвентаря;

запасовку тросов и их исправность;

 

 

состояние рабочих органов;

 

 

наличие противопожарных средств и аптечки.

На машинах с гидравлическим управлением

прове­

ряется гидросистема масляного насоса и шланги, на

машинах с тросовым управлением — исправность бара­ банов, фрикционных муфт или тормозных лент лебедки.

Необходимо правильно установить момент зажига­ ния, соответствующий условиям пуска двигателя. Ран­ нее зажигание, как правило, вызывает обратный ход коленчатого вала двигателя и рукоятки, что может по­ вредить руку машиниста.

Необходимо также убедиться перед запуском двига­ теля в отсутствии посторонних предметов на вращаю­ щихся частях (вентиляторе, водяном насосе и др.).

При заводке двигателя с помощью рукоятки не раз­ решается брать ее в обхват: все пальцы руки должны быть с одной стороны рукоятки, а большой палец прижат к указательному. Нельзя вращать рукоятку вкруговую. Вал пускового двигателя поворачивается короткими рыв­ ками. Гусеница, на которой стоит машинист, должна

6

быть очищена от грязи, снега и льда. Нужна осторож­ ность и при включении пусковой муфты, чтобы не об­ жечь руки о выхлопной коллектор. При заводке двига­ теля с помощью шнура нельзя наматывать его на руку, так как при этом коленчатый вал может вращаться в другую сторону и травмировать руку. Нельзя заводить перегретый двигатель, так как в этом случае может про­ изойти обратный удар.

Запрещается открывать крышку радиатора без рука­ виц, если двигатель не охлажден. При подъеме крышки нужно держать лицо подальше от заливного отверстия и не становиться при этом против ветра.

Во время пуска механизмы включаются только после 2—3 минут работы двигателя вхолостую. Неисправно­ сти, обнаруженные при этом, устраняются немедленно. Перед началом перемещения машины необходимо убе­ диться, что путь свободен, а на гусеницах и других частях машины нет никаких предметов.

Подается трактор к прицепной машине и механизмам на самых малых оборотах первой передачи. Машинист должен держать ногу на педали муфты сцепления и вни­ мательно следить за прицепщиком, чтобы по первому сигналу мог остановить трактор. Сцеплять машину с трактором можно только при полной остановке трак­ тора.

БЕЗОПАСНО СТЬ ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ

Машинист должен работать внимательно и строжай­ ше выполнять правила безопасности и требования тех­ нического руководителя по обеспечению безопасности

работ.

Рабочее место необходимо содержать в чистоте, а проходы в кабине — свободными. Сам машинист и чле-

7

ны его бригады должны находиться только на своих местах.

Рабочая скорость землеройного агрегата должна соответствовать выполняемой операции, а прицепные ма­ шины — надежно сцеплены с трактором. При включении скорости и остановке агрегата обязательно подаются сигналы, предупреждающие рабочих на прицепе. Разво­ рачивается машина только на низшей передаче.

При движении и работе землеройных агрегатов з а- п р е щ а е т с я :

находиться между тягачом и прицепной машиной, а также переступать буксирное устройство;

вскакивать в кабину, становиться на прицепные ма­ шины и орудия, сидеть на подножках, крыльях, осях и раме прицепных машин;

производить очистку, смазку и ремонт.

Необходимо следить за наматыванием троса на бара­ баны. Запрещается направлять канаты руками и сра­ щивать их. При обнаружении износа или обрыва более 10% общего числа проволочек на отрезке длиной в 1 м канаты заменяются новыми. При использовании экска­ ваторов с грейферным или крановым оборудованием канат выбраковывается по нормам Госгортехнадзора, указанным в приложении.

Замена каната производится только в рукавицах. Во время запасовки канатов никакие движения отдельных механизмов не допускаются. При натяжении канатов нельзя стоять в створе его во избежание получения травмы при возможном скручивании каната.

Нельзя давать задний ход во время работы с при­ цепными землеройными машинами, особенно когда ра­ бочие органы заглублены, так как при этом возможны поломки и несчастные случаи.

Нахождение тягачей, бульдозеров и скреперов в ра­ диусе действия грузоподъемных средств не допускается.

8

Машинист тягача или землеройной машины может при­ ступить к работе около экскаватора или крана после того, как ковш экскаватора будет опущен на землю, а стрела повернута в противоположную сторону от трак­

тора.

Категорически запрещается переезжать через мелио­ ративные каналы, если это не предусмотрено техноло­ гией работ, а также через траншеи в местах сопряже­ ния дрен с коллекторами.

При проходе по насыпям и обочинам выемок маши­ нист должен быть особенно осторожным и не подъез­ жать к ним близко. Запрещается находиться в пределах зоны обрушения откосов выемок и насыпей. Допустимые расстояния от возможной границы обрушения до бли­ жайшей гусеницы землеройного механизма должны составлять не ме нее :

для одноковшовых экскаваторов — 5 м; для бульдозеров, скреперов и грейдеров — 1 м; для остальных землеройных машин — 2 м.

Когда работы по разработке грунта временно пре­ кращены или механизм нуждается в ремонте, его сле­ дует отвести также за пределы зоны обрушения — на указанные выше расстояния от края насыпи или выемки. Рабочие органы землеройной машины необходимо систе­ матически очищать от налипшего грунта. Для этого не­ обходимо остановить агрегат и выключить двигатель.

Разработка грунта под линиями действующих элек­ тропередач категорически запрещается. Расстояние по горизонтали между крайней точкой механизма и бли­ жайшим проводом должно составлять не менее 4 м при напряжении до ПО кет и не ниже 6 м при напряжении более ПО кет. Во время грозы работа на землеройных машинах и около них прекращается, а рабочие должны отойти на расстояние не менее чем 100 м от машины.

Разработка грунта в районе расположения подзем-

9

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ