8. Основы надежности подсистемы «человек-оператор» ис

1. Основные понятия и определения

Подсистема « человек-оператор» – это элемент системы «человек-машина», которая является предметом изучения научно-практической дисциплины «эргономика».

Эргономика осуществляет комплексное изучение человека (группы людей) и их деятельности с техническими средствами и предметом деятельности в среде, в которой эта деятельность осуществляется [8.1].

Эргономика вычленяет и решает задачи распределения функций в системе, соотношения деятельности человека с функционированием технической системы и ее элементов, распределения и согласования функций между людьми при выполнении рабочих задач, обосновывает требования к средствам деятельности человека и условиям реализации деятельности. Кроме того, эргономика разрабатывает методы реализации этих требований в процессе проектирования и использования систем.

Общая цель эргономики формулируется как единство трех аспектов исследования и проектирования:

• удобство и комфортные условия эффективной деятельности человека,

• эффективное функционирование системы « человек-машина»,

• сохранение здоровья человека и развитие личности.

Поскольку предметом нашего изучения является анализ надежности подсистемы « человек-оператор» дадим классификацию основных видов деятельности оператора ИС.

Оператор-технолог. Оператор непосредственно включен в технологический процесс, работает в режиме немедленного обслуживания, совершает преимущественно исполнительные действия, руководствуясь четко регламентирующими действия инструкциями, которые, как правило, содержат полный набор ситуаций и решений. Это операторы технологических процессов автоматизированных линий, операторы, выполняющие функции перекодирования и передачи информации.

Оператор-манипулятор. В этом случае для оператора основную роль играют механизмы сенсомоторной деятельности и в меньшей степени образного и понятийного мышления. К числу функций оператора-манипулятора относится управление манипуляторами, роботами. К этой же категории можно отнести и деятельность операторов РЛС, но эта деятельность также может быть отнесена и к типу оператора-наблюдателя, поскольку в условиях помех большая нагрузка приходится на зрительную систему.

Оператор-наблюдатель, контролер. Это классический тип оператора (операторов РЛС, диспетчер транспортной системы и т.п. ). Для данного типа деятельности большой «вес» имеют информационные и концептуальные модели деятельности. У такого оператора несколько редуцированы навыки управления (по сравнению с первыми двумя типами операторов). Он может работать как в режиме немедленного, так и отсроченного обслуживания. Это типичный оператор технических систем, работающих в реальном масштабе времени.

Оператор-исследователь. Такой оператор в значительно большей степени использует аппарат понятийного мышления и опыта, заложенных в образно-концептуальных моделях. Органы управления для него играют еще меньшую роль, а «вес» информационных моделей существенно возрастает. К таким операторам относятся исследователи любого профиля – пользователи вычислительных систем, дешифровщики объектов (изображений) и т.д.

Оператор-руководитель. Он управляет не техническими компонентами системы, а другими людьми. Это управление осуществляется как непосредственно, так и через каналы связи. К таким операторам относятся руководители различных уровней, лица, принимающие ответственные решения и обладающие соответственным опытом, волей, навыками принятия решений и интуицией. Основной вид деятельности оператора-руководителя – оперативное мышление.

Такая классификация операторской деятельности, при всем ее несовершенстве, проясняет пути согласования внешних средств и способов деятельности и поэтому способствует оптимизации эргономических решений.