Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
2. книга по теории ДВС 09. 2012.doc
Скачиваний:
226
Добавлен:
15.02.2015
Размер:
18.9 Mб
Скачать

1.Низкого наддува- до 1.9

2. Среднего наддува- 1.9-2.5

3. Высокого наддува – свыше 2.5

При наддуве более 3.5 резко снижается его эффективность. Более ,чем 3.5 наддув не встречается.

Чтобы получить давление Н. 0,4-0,5 МПа, требуется при вышеуказанной системе Н. использовать практически всю мощность двигателя. В настоящее время наибольшее распространение в системе Н. ДВС получили центробежные компрессоры, которые, как правило, приводятся в действие газовыми турбинами.

При газотурбинном наддуве получается комбинированный двигатель, состоящий нз поршневой части, газовой турбины н компрессора. двигателях применяют турбокомпрессоры с постоянным давлением а) газов перед турбиной иимпульсные б) , которые имеют более высокий КПД. Однако из-за конструктивных сложностей импульсный наддув применяется только на ДВС малой и средней мощности.

При сжатии в ТК воздух нагревается, в результате чего его плотность уменьшается. Это приводит к тому, что в рабочем объеме цилиндра воздуха, а, следовательно, и кислорода, по массе помещается меньше, чем могло бы поместиться при отсутствии нагревания. Поэтому сжимаемый в нагнетателе воздух перед подачей его в цилиндры двигателя предварительно охлаждается в холодильнике (интеркуллере), который стал неотъемлемой частью большинства двигателей с наддувом. Понижение температуры наддувочного воздуха на 10 градусов позволяет увеличить его плотность примерно на 3%. Это, в свою очередь, позволяет увеличить мощность двигателя примерно на такой же процент

Температура наддува во всасывающем коллекторе указана в паспорте двигателя.

Расчет давления наддува

Для судовых ГТН показатель политропы сжатия в компрессоре принимают 0.7-0.8. температура за компрессором .

Потери давления в охладителе:

Следовательно, давление за компрессором ,МПА:

Где Рк- расчетное давление наддува за компрессором.

Степень повышения давления в компрессоре:

Расчет температуры наддува

Температура воздуха на входе в двигатель:

где σ = 0,5 - 0,8 - степень тепловой эффективности охладителя.

Теоретически, если σ = 0, то ,

  • что означает отсутствие охлаждения.

  • что соответствует полному охлаждению воздуха до температуры окружающей среды. С термодинамической точки зрения величину σ целесообразно увеличивать, однако при этом растут габариты и масса охладителя. Практикой выработаны рекомендации для целесообразного выбора значения степени тепловой эффективности охладителя в диапазоне, указанном выше.

. Пpи сжатии воздуха в компрессоре происходит повышение

его температуры, которая определяется по формуле:

  • Где

  • Т0 - температура атмосферного воздуха;

  • К = 1,40 - показатель адиабаты для воздуха;

  • nкад = 0,68 - 0,76 - адиабатный к. п. д. компрессора.

Ответить на вопросы:

  1. как классифицируется наддува по степени повышения давления.

  2. Определение степени повышения давления.

  3. Какие факторы влияют на изменения температуры воздуха после ГТН.

  4. Зачем устанавливают охладитель воздуха.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]