11 Дальне-Восточный экономический район

 

Состав района: Республика Саха (Якутия); Приморский край; Хабаровский край (с Еврейской АО); Области: Амурская; Камчатская (с Корякским АО); Магаданская (с Чукотским АО); Сахалинская. 6,2 млн. км2; 7,5 млн. чел.

Общие особенности региона: удаленность района от центра; огромная слабо освоенная территория; отраслевая специализация цветной металлургии; добыча алмазов; рыбная промышленность.

Природные ресурсы: ж/руда – Саха; золото (Колыма, Амур – руда и россы-пи); алмазы (Саха); уголь; нефть, газ – добываются не в полной мере, много ввозят

. Население и трудовые ресурсы: 7,5 млн. чел., плотность 1,2 ч./км2 (в Саха – 0,2-0,8 ч./км2); разнообразный национальный состав с преимуществом русского населения.

Основные отрасли промышленности:

• Цветная металлургия (ведущая): олово (Депутатское); свой ГОК; свинцово-цинковые руды (Приморье); вольфрам.

• Алмазодобыча («Алмазы России»);

• Рыбная промышленность (1 место в РФ);

• Лесная и деревообрабатывающая промышленность: (Хабаровск, Приморье, Амурская область);

• Машиностроение: из отраслей машиностроения выделяется судостроение и судоремонт \Владивосток\ в т.ч. производство судовых дизелей \Хабаровск\, производство тяжелого подъемно-транспортного оборудования \Комсомольск-на-Амуре\,

• АПК (преимущественно на юге): зерно, яровые пшеницы, озимая рожь, овес; пушное звероводство.

• Транспорт: железнодорожный (80 %) – БАМ, Транссиб; речной (р. Лена – связь между Северным ледовитым океаном и БАМ); автомобильный –не развит; авиатранспорт – огромное значение из-за удаленности района от большой земли. Ввоз: отрицательное сальдо – ТНП, продукцию машиностроения, продовольствие, энергетические ресурсы; Вывоз: лес, цветные металлы.

Основные проблемы: неразвитость собственных запасов сырья; территориальная удаленность, разрыв хозяйственных связей; высокие транспортные тарифы энергодефицит; диверсификация развития территорий.

 Экологические проблемы:Практически все пляжи Уссурийского и Амурского заливов загрязнены тяжелыми металлами, которые по своей опасности воздействия на живой организм уступают разве что только пестицидам, считают сотрудники Института проблем морских технологий ДВО РАН. Из загрязнителей, попадающих в прибрежные акватории, наибольшую опасность по объему и вредности представляют нефтесодержащие воды - потери нефтесодержащих продуктов при хранении в портах, сточные воды судостроительных и судоремонтных заводов, ТЭЦ и котельных, работающих на жидком топливе. Оснащенность дальневосточных портов очистными сооружениями крайне слаба, поэтому нефть просачивается в пляжные зоны. Значительную часть твердого осадка от загрязнений составляют гидрооксиды и соли переходных металлов, а также оксиды кремния, алюминия, соли щелочных и щелочноземельных металлов. На Дальнем Востоке производится незаконная вырубка девственных лесов, главного богатства Дальнего Востока. При этом от лесной промышленности также много отходов; например, в виде высокотоксичных фенольных соединений, выделяемых древесиной и попадающих в водоемы В числе экологических проблем Дальнего Востока также лесные пожары, последствия тайфунов и землетрясений, наводнения, крушения нефтеналивных танкеров, аварии на нефтегазопромыслах и других промышленных объектах. При этом следует отметить, что на отдельных участках восстановление прежних биогеоценозов невозможно. Из нарушенных земель приблизительно всего лишь 75% может быть рекультивировано..