3778

Расстояние между спринклерными оросителями и стенами (перегородками) с ненормируемым классом пожарной опасности не должно превышать 1,2 м.

Расстояние между спринклерными оросителями установок водяного пожаротушения, устанавливаемыми под гладкими перекрытиями (покрытиями), должно быть не менее 1,5 м.

Таким образом установка данной системы автоматического пожаротушения будет целесообразной.

Определение расчетного расхода воды на защищаемой площади производится по следующим формулам:

определение расхода и напора перед «диктующим оросителем» определяется по формуле

расход «диктующего» оросителя должен обеспечивать нормативную интенсивность орошения (2), поэтому

где I- интенсивность орошения; S-площадь орошения одним оросителем;

потери напора на участках ветвей оросителя определяются по формуле

где n – номер участка ветви оросителя;

– удельное сопротивление трубопровода (выбираем по таблице В2 СП

5.13130.2009);

суммарный расход воды одной ветви оросителей рассчитывается по формуле

где n – номер оросителя; f – количество оросителей.

Суммарный расход воды в соответствии с нормативными документами должен составлять более 10 л/c.

Литература

1.НПБ 88-2001. Установки пожаротушения и сигнализации. Нормы и правила проектирования — М.: Изд-во стандартов, 2002. — С. 64.;

2.СП 5.13130.2009 Системы противопожарной защиты установки пожарной сигнализации и пожаротушения автоматические нормы и правила проектирования — М.: Изд-во стандартов, 2009. — С. 100.;

3.Производственная и пожарная автоматика, Ч. 2. Автоматические установки пожаротушения : учеб. пособие / В. П. Бабуров [и др]. — М.: Академия ГПС МЧС России, 2007. — 298 с.;

4.Теребнёв В.В. Противопожарная защита и тушение пожаров. Книга 1: Жилые и общественные здания и сооружения / В. В. Теребнёв, Н. С. Артемьев, А. И. Думилин. – М.: Пожнаука, 2006. – 314 c.;

5.СНиП 2.04.09-84 Пожарнаяавтоматика зданий и сооружений — М.: Изд-во стандартов, 1985. - С. 82.

Кемеровский государственный университет, г. Кемерово, Россия

N. A. Zhamharyan, E. I. Stabrovskaya, N. N. Turovа

IMPROVING THE AUTOMATIC FIRE EXTINGUISHING SYSTEM

IN THE «CHILDREN AND SPORTS SCHOOL»

321

This article offers suggestions for the improvement of fire safety in the "Children and Youth Sports School” through the installation of a sprinkler system, as well as an automatic fire-extinguishing system and the principle of operation of the sprinkler installation

Kemerovo State University, Kemerovo, Russia

УДК398.315:625.578.4

Е. И. Стабровская, Н. Н. Турова, Н. А. Жамхарян

РАЗРАБОТКА ТЕХНИЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ НА ТЕРРИТОРИИ КОНТЕЙНЕРНОГО ТЕРМИНАЛА

В статье рассмотрены основные нарушения пожарной безопасности на территории контейнерного терминала. А также предложены основные технические решения по обеспечению пожарной безопасности на территории контейнерного терминала

Эффективное функционирование железнодорожного транспорта Российской Федерации играет исключительную роль в создании условий для модернизации, перехода на инновационный путь развития и устойчивого роста национальной экономики, способствует созданию условий для обеспечения лидерства России в мировой экономической системе.

Перспективы развития железнодорожных контейнерных терминалов определяются динамикой перевозок по направлениям и структурой по видам грузов, характеристиками грузоотправителей [1].

Большинство контейнерныхтерминалов являются объектами повышенной пожарной опасности. При размещении данных объектов в границах поселений и городских округов необходимо учитывать возможность воздействия опасных факторов пожара на соседние объекты защиты, климатические и географические особенности, рельеф местности, направление течения рек и преобладающее направление ветра, а также вероятность образования техногенных аварий.

По даннымстатистики МЧС России, в период с 2013 по 2019 гг. доля пожаров в год на складских объектах, открытых территориях и прочих объектах составляет 4,18 % (примерно 6529 пожаров в год) всех пожаров, а соответственно на данную долю может приходится определенный процент на объекты, где складируются контейнеры [3].

Основными причинами пожаров на объектах складирования и хранения являются:

–30,3 % - нарушения правил устройства и эксплуатации электрооборудования неосторожное обращение с огнем (огневые работы);

–22 % - от неосторожного обращения с огнем;

–19 % - поджоги;

–7 % - нарушения правил устройства и эксплуатации транспортных средств;

–6,2 % - несоблюдение правил хранения веществ и материалов.

Операции по погрузке и разгрузки контейнеров происходят в специализированных терминалах, которые характеризуются довольно высокой пожарной опасностью. Это связано с такими проектно-конструкционными, эксплуатационными и технологическими особенностямитерминалов, как:

–разнообразием обращаемых грузов и способами их хранения. В контейнерах могут перевозиться удобрения, химически опасные вещества, пожароопасные и взрывчатые вещества и к каждому виду контейнеров применяются особые способы защиты;

–разнообразием поведения грузов в условиях пожара, изменения их физикохимических свойств;

–необходимость перемещения по территории терминала крупных сборочномонтажных, погрузочно-разгрузочных единиц;

322

–существенные трудозатраты на обработку контейнеров, приводящие к необходимости нахождения относительно большого количества людей на контейнерном терминале;

–применение значительного количества электроустановок;

–наличие автоматизированных установок и транспортных средств.

Причины пожаров на контейнерных терминалах:

–самовоспламенение груза в контейнере;

–неисправность узлов, механизмов автомобильного транспорта;

–нарушение правил пожарной безопасности;

–неосторожное обращение с огнем;

–электротехническая.

Контейнерные терминалы как элемент контейнерной транспортной системы являются объектами транспортной отрасли. В контейнерных терминалах не происходят процессы, связанные с загрузкой (наливом) контейнеров горючими веществами и материалами, однако пожарная опасность контейнерных площадок обусловлена процессами механизации контейнеров, связанными с перемещением, установкой и креплением контейнеров с использованием грузоподъемных машин. В то же время пожарную опасность контейнерных терминалов повышает само многообразие веществ и материалов с различными физикохимическими свойствами, а также использование электрической энергии, например, для поддержания температуры в изотермических и рефрижераторных контейнерах. Совокупность упомянутых опасностей может приводить к пожарам с частотой не менее 1×10-5 в год. Количественной мерой оценки уровня пожарной безопасности любого объекта является пожарный риск. Допустимый уровень пожарного риска для контейнерных терминалов может быть снижен до 10-4в год, если будет обосновано, что контейнерных терминал имеет специфические технологические процессы [2].

Данный контейнерный терминал имеет высокую взрывопожарную и пожарную опасности, так как присутствует большое количество легковоспламеняющихся жидкостей и горючих материалов, наиболее опасные из которых ЛВЖ, горючие газы, способные образовывать парогазовоздушную смесь, а также наличие источников зажигания и путей распространения огня. Категории зданий и помещений по взрывопожарной и пожарной опасности зависит, в частности, от вида, количества и характеристик веществ и материалов, хранящихся, перерабатываемых и транспортируемых в этих зданиях и помещениях. Для определения категории помещения производственного назначения следует учитывать не только свойства обращаемых веществ и материалов, но и характер технологического процесса, в ходе которого данные легковоспламеняющиеся и горючие газы, жидкости и материалы используются (перерабатываются, отмеряются, сжигаются, транспортируются) [4]. Технологические операции, связанные с обращением легковоспламеняющихся и горючих жидкостей и материалов, имеют свои особенные факторы опасности. Из-за возможности образования горючей паровоздушной смеси наиболее пожаро- и взрывоопасны операции, связанные с распылением, хранением, транспортированием и сливом/наливом ЛВЖ и ГЖ.

В связи с этим была проведена комплексная проверка объекта по выявлению нарушений в области пожарной безопасности.В ходе проверки были выявлены следующие нарушения:

1.Противопожарное расстояние от здания АБК до автостоянки на 40 машиномест составляет 4 м.

2.Противопожарные разрывы шириной 6м между группами контейнеров находятся на расстоянии более 100 м по длине.

3.Контейнерная АЗС размещена между контейнерными группами, на расстоянии

3 м от них.

323

4.Расстояние от открытого склада лесоматериаловобъемом до 1000 м3 до контейнерной площадки менее 18 м.

5.На территории контейнерного терминала организовано размещение групп контейнеров площадью более 1000 м2 без противопожарных разрывов.

6.Помещение зарядки аккумуляторных батарей спроектировано с нарушениями противовзрывной защиты здания.

7.Не предусмотрено пожарных лестниц типа П1-2 в местах перепада высот.

8.Количество и тип огнетушителей на территории контейнерного терминала не соответствует нормативному значению (передвижные огнетушители).

9.Отсутствует аварийный резервуар, вместимостью превышающейменее чем на 10% вместимость используемой на АЗС автоцистерны и сливной трубопровод.

10.Отсутствуют первичные средства пожаротушения на АЗС – передвижные огнетушители с рангом тушения модельного очага 144 В и 233 В.

11.Автозаправочная станция не оснащена жесткой буксировочной штангой длиной не менее 3 метров для экстренной эвакуации горящего транспортного средства с территории автозаправочной станции.

12.Отсутствует второй резервуар пожарного водоёма.

13.Пожарные гидранты № 1 и № 2 находятся в не исправном состоянии.

14.У гидрантов и водоемов, а также по направлению движения к ним не установлены соответствующие указатели (объемные со светильником или плоские, выполненные с использованием светоотражающих покрытий, стойких к воздействию атмосферных осадков и солнечной радиации).

15.На дверях помещений производственного и складского назначения и наружных установках нет табличек обозначения их категорий по взрывопожарной и пожарной опасности, а также класса зоны.

16.перед пожарным водоемом не устроена площадка с твердым покрытием размерами не менее 12 х 12 метров для установки пожарных автомобилей и забора воды в любое время года.

17.Для здания ангара (холодная стоянка) не обеспечена разработка плана расстановки транспортных средств с описанием очередности и порядка их эвакуации при пожаре, а также оснащение здания и площадок открытого хранения транспортных средств буксирными тросами и штангами из расчета 1 трос (штанга) на 10 единиц техники.

18.Объект не обеспечен необходимым количеством пожарных щитов.

Для устранения выявленных нарушений в области пожарной безопасности на данном объекте необходимо выполнить следующие инженерно-технические мероприятия:

1.Организовать нанесение разметки автостоянкина 40 машино-мест с соблюдением противопожарного разрыва до здания АБК не менее 10,0 м.

2.Выполнить перегруппировку контейнерных групп с противопожарными разрывами шириной 6 м на расстоянии, не превышающем 100 м по длине.

3.Организовать перенос контейнерной АЗС на отдельную площадку.

4.Под площадкой размещения контейнерной АЗС необходимо установить аварийный резервуар, емкостью не менее 22 м3 и смонтировать сливной трубопровод.

5.На территории контейнерной АЗС разместить передвижные огнетушители с рангом тушения модельного очага 144 В и 233 В в количестве не менее 2 единиц.

6.Оснастить контейнерную АЗС жесткой буксировочной штангой длиной не менее 3 метров для экстренной эвакуации горящего транспортного средства с территории автозаправочной станции.

7.Группу контейнеров, примыкающих к арендуемой площадке строительномонтажных материалов необходимо переместить от неё на расстояние не менее 18 м.

8.Контейнеры на территории разместить в группах, занимающих площадь не

более 300 м2.

324

9.Пристроить помещение зарядки аккумуляторных батарей на боковом фасаде здания технического обслуживания и ремонта, с обособленным выходом наружу и устройством легко сбрасываемого остекления, в виде 2 оконных проемов размерами 1,2 х 1,5 м.

10.Произвести монтаж 2 пожарных лестниц типа П1-2 в местах перепада высот на

здании АБК.

11.Установить передвижные огнетушители на территории в количестве 50

единиц.

12.Установить 2 резервуар пожарного водоёма, с объединением двух резервуаров

водин водопроводный узел.

13.Отремонтировать пожарные гидранты № 1 и № 2.

14.По маршруту следования пожарных автомобилей по территории установить указатели (объемные со светильником или плоские, выполненные с использованием светоотражающих покрытий) мест размещения гидрантов и водоема, и направления движения к ним.

15.Установить на дверях помещений производственного и складского назначения и наружных установках таблички с обозначение их категорий по взрывопожарной и пожарной опасности.

16.Перед пожарным водоемом благоустроить площадку с твердым покрытием размерами не менее 12 х 12 метров для установки пожарных автомобилей и забора воды в любое время года.

17.Для здания ангара (холодная стоянка) разработать план расстановки транспортных средств с описанием очередности и порядка их эвакуации при пожаре, а также оснастить здание и площадки открытого хранения транспортных средств буксирными тросами и штангами из расчета 1 трос (штанга) на 10 единиц техники.

18.Обеспечить размещение на территории пожарных щитов в количестве 50

единиц.

Литература 1.Корольченко А. Я. Пожаровзрывоопасность веществ и материалов и средств тушения. Справочник. Ч.

1и 2, Ассоциация «Пожнаука». М., 2000. [Электронный ресурс] https://dwg.ru/dnl/9002.

2.Пожарная безопасность конструктивных решений проектируемых и реконструируемых зданий. Гинзберг Л. А., Барсукова П. И. – Екатеринбург, 2015.

2.Статистические данные. Официальный сайт МЧС России URL:http://mchs.gov.ru.

3.Теребнёв В. В. Противопожарная защита и тушение пожаров. Книга 1: Жилые и общественные здания и сооружения / В. В. Теребнёв, Н. С. Артемьев, А. И. Думилин. – М.: Пожнаука, 2006. – 314 c.;

Кемеровский государственный университет, г. Кемерово, Россия

E. I. Stabrovskaya, N. N. Turovа, N. A. Zhamharyan

DEVELOPMENT OF TECHNICAL SOLUTIONS FOR FIRE SAFETY ON THE TERRITORY

OF THE CONTAINER TERMINAL

The article deals with the main violations of fire safety in the territory of the container terminal. The main technical solutions for ensuring fire safety in the territory of the container terminal are also proposed

Kemerovo State University, Kemerovo, Russia

325

УДК 614.84(04)

К. Д. Глушкова, А. Г. Собина, А. В. Шорникова, В. Л. Гребнев

К ВОПРОСУ О ПРОФИЛАКТИКЕ ВОЗДЕЙСТВИЯ УГАРНОГО ГАЗА НА ОРГАНИЗМ ЧЕЛОВЕКА ПРИ ПОЖАРЕ НА СОЦИАЛЬНО–ЗНАЧИМЫХ ОБЪЕКТАХ

Встатье рассмотрена модель возникновения пожара и его действие на социально –значимые объекты. Подчеркивается актуальность отравлений угарным газом. Рассмотрены его механизм воздействия на организм человека и методы профилактики для предотвращения отравлений

Внастоящее время пожары являются одной из самых распространенных и опасных

катастроф на планете. Каждый день мы получаем сведенияиз средств массовой информации о пожарах со всех континентов. В Азии, Европе, Америке и Африке выгорают огромные массивы лесов и населенные пункты. Поэтому борьба с пожарами является глобальной проблемой. Ежегодно в России насчитывается около 300 тысяч пожаров. Относительный уровень потерь самый большой среди высокоразвитых стран мира. Он превышает сопоставимые потери в Японии в 3,5 раза, в Великобритании в 4,5 раза, в США в 3 раза [1].

Под пожаром следует понимать возгорание, которое охватывает определенную территорию и в результате чего уничтожаются или повреждаются материальные ценности, возникает угроза здоровью или жизни людей. Взрыв, или так называемый тепловой взрыв, означает резкое воспламенение, когда горючее вещество нагревается изнутри.

К основным и опасным факторам пожара относят: непосредственное действие огня на горящий предмет (горение); дистанционное воздействие на предметы и объекты высоких температур за счет излучения. В результате все элементы зданий и сооружений, состоящие из горючих материалов, сгорают, обугливаются, разрушаются и выходят из строя. Воздействие высоких температур вызывает деформацию и разрушение металлических конструкций, балок перекрытий и других конструктивных элементов сооружений. Кирпичные стены и колонны деформируются. Человек может получить ожоги различной степени тяжести, острые и хронические отравления угарным газом.

Довольно часто возгорание в жилых помещениях происходит из-за утечки газа или из-за неисправности газового оборудования. Поэтому рассмотрим механизм возгорания, происходящий вжилых помещениях,при воздействии газа.

Основными причинами взрыва газа являются:

–несоблюдение требований техники безопасности при хранении баллонов с пропаном;

–небрежная установка оборудования – падение баллонов или нагревание их расположенными поблизости отопительными приборами;

–неисправность магистрального газопровода, утечки из-за ошибок монтажа: негерметичные соединения, износ шлангов, неправильное подключение плит;

–невнимательность пользователей, допускающих заливание форсунок плиты жидкостью. Пожары на объектах газового хозяйства развиваются по следующей схеме: авария -

утечка газа - образование облака взрывоопасной смеси - воспламенение ее от постороннего источника пламени - горение газа – прогревание и разрушение технологического оборудования под воздействием пламени [2].

Во время пожара токсичные продукты горения, распространяющиеся по всему зданию, вызывают отравление людей, находящихся далеко от зоны горения. Но угарный газвыделяется не только при пожарах, но и по причине неисправности различных технологий и неправильной эксплуатации оборудования. К ним относят: оставление электроприбора включенным и его перегрев, перегрузка электросети, расположение электронагревателей вблизи легковоспламеняющихся предметов, ввод в эксплуатацию новых неисследованных технологий и т.д. [3, 4, 5].

Врезультате токсического действия угарного газа (окись углерода, монооксид углерода, его химическая формула СО), развивается острое или хроническое отравление.

326

Острое отравление угарным газом одна из наиболее распространенных и тяжелых форм химического воздействия вредного веществана организм человека. В России угарный газ является второй по значимости причиной смерти от острых отравлений [6]. По данным Роспотребнадзора, на долю смертельных отравлений угарным газом в УдмуртскойРеспублике приходилось до 32,8 % всех смертей от острых химических отравлений. Для различных территорий Российской Федерации этот показатель так же достаточно высок иколеблется от 11,0 % до 58,8 %.

Этот токсикант классифицируется, как группа аварийно опасных химических веществ (АОХВ). Отравление угарным газом вызывает серьезные повреждения систем и органов человека. Отравление сопровождается, как быстрыми, так и длительными осложнениями, которые значительно ухудшают течение заболевания. Последствия отравления часто приводят к инвалидности пострадавших.

Актуальность смертельного отравления угарным газом отмечается во всем мире, и среди причин ингаляционного отравления эта патология занимает первое место по частоте встречаемости. В период с 2017 по 2019 год, по данным статистики о чрезвычайных ситуациях Российской Федерации, было выявлено 732 случая. Наиболее распространённые случаи с использованием газа рассмотрены в таблице.

Случаи различных аварий и чрезвычайных ситуаций, связанных с использованием газа в быту в России за 2017-2019 гг.

В конце 2018 года наметившиеся тенденции последних четырех-пяти лет привели к значительному росту трагедий. К сожалению, более ранние взрывы в многоквартирных домах не привели к самым необходимым изменениям стандартов, изменениям подходов и организации независимых проверок. Именно поэтому число несчастных случаев, связанных с использованием газа в быту за 2018 год увеличилось практически в 2 раза.

Отравление угарным газом — острое патологическое состояние, развивающееся в результате попадания угарного газа в организм человека, является опасным для жизни и здоровья, и без адекватной медицинской помощи может привести к летальному исходу. Угарный газ поступает в организм человека через дыхательные пути с атмосферным воздухом, проникая в кровь, соединяется с гемоглобином. Гемоглобин – это сложный железосодержащий белок животных, основной функцией которого является перемещение кислорода из органов дыхания в ткани. Каждая молекула гемоглобина содержит атом железа, который присоединяет к себе молекулу кислорода, образуя в результате оксигемоглобин. Монооксид углерода замещает молекулу кислорода, образуя карбоксигемоглобин, который не выполняет функцию транспортировки кислорода. Опасность окиси углерода заключается в том, что из-

327

за своего высокого химического сродства она быстрее реагирует с гемоглобином, чем с кислородом, а карбоксигемоглобин является примерно в 250-300 раз прочнее оксигемоглобина. Концентрация карбоксигемоглобина постепенно увеличивается в организме, а поскольку его диссоциация осуществляется в медленном темпе, даже воздействие небольшой концентрации угарного газа в воздухе в течение длительного времени опасно. Проявления острой кислородной недостаточности могут начаться уже при концентрации угарного газа в воздухе в 0,07 %. Высокий уровень карбоксигемоглобина в крови может привести к кислородному голоданию, тошноте, головокружению, а иногда и смерти, так как угарный газ не позволяет гемоглобину присоединять к себе кислород.

Основным следствием отравления угарным газом является гипоксия. Существует связь между количеством карбоксигемоглобина и степенью гипоксии. Например, если уровень карбоксигемоглобина составляет около 10-20 %, то наблюдается проявление легкой интоксикации, а при 70-80 % наступает смерть [6].

Вследствие чрезвычайной ситуации, связанной с большим выбросом угарного газа в окружающую среду или в воздух рабочей зоны, у пострадавших граждан и у пожарных, наблюдаетсягипоксемия - снижается артериальная разница по кислороду. Дыхательный центр наиболее чувствителен к гипоксии, возникает его паралич. В тяжелых случаях развивается отек легких вследствие нарушения кровообращения и сердечной недостаточности.

При небольших концентрациях наблюдается тахикардия и повышение артериального давления. В случае повышения концентрации оксида углерода происходит снижение артериального давления, в миокарде появляются очаги кровоизлияний, тромбоз коронарных сосудов и возникает некроз миокарда.

Известна клиническая картина легкой, средней и тяжелой степени интоксикации угарным газом. Легкая степень отравления характеризуется концентрацией угарного газа в воздушной среде от 100 мг/м3 до 600 мг/м3 и временем воздействия от одного до пяти часов. В начале легкого отравления наблюдается снижение скорости реакций, у людей со слабой сердечно - сосудистой системойвозникает боль в груди при значительныхфизических нагрузках. При концентрации от 600 до 800 мг/м3 появляется головная боль, отдышка, нарушение зрительного восприятия, тошнота, рвота.

Интоксикация средней тяжести определяется концентрацией от 800 до 2000 мг/м3 в течение 2 часов. У отравившихся наблюдаются спутанность сознания, галлюцинации, атаксия, сильный шум в ушах, в некоторых случаях возможен двигательный паралич и кратковременная потеря сознания.

В случае тяжелого отравления человек теряет сознание, иногда на длительный срок, наблюдается посинение кожных покровов и слизистых оболочек. Зрачки расширены. Наблюдаются сильные судороги и повышенный тонус мышц. Происходят непроизвольные мочеиспускание и дефекация. Концентрация, при тяжелой степени интоксикации, составляет от 2000 до 14000 мг/м3 и времени воздействия от 30 секунд до 3-х минут. В терминальной фазе возможно возникновение осложнений: нарушение кровообращения, отек мозга, потеря слуха и зрения, кожно-трофические расстройства, развитие инфаркта миокарда, тяжелая степень пневмонии [7].

Тяжесть последствий отравления и жизнь пострадавшего в целом зависят от того, насколько быстро ему будет оказана помощь. Так мероприятия по оказанию само – ивзаимопомощи при отравлении угарным газом можно сформулировать следующим образом:

1.Устранить влияние угарного газа, незамедлительно вывести пострадавшего подальше от зоны действия СО, на свежий воздух. Прекратить (перекрыть) поступление угарного газа с соблюдением собственной безопасности.

2.Обеспечить приток свежего воздуха, открыть окна и двери, проверить проходимость дыхательных путей пострадавшего, расстегнуть стесняющую движения

328

грудной клетки одежду. Если у человека нарушено сознание, повернуть его набок, такое положение тела пострадавшего препятствует западению языка и развитию асфиксии.

3.Стимулируйте кровообращение, проводя растирания грудной клетки, предоставьте питье, стимулирующее расширение сосудов, например, чай или кофе.

4.Не позволяйте пострадавшим терять сознание. Чтобы привести больного в чувство, используют нашатырный спирт, а также можно смочить его лицо и шею холодной водой.

5.При необходимости приступайте к реанимационным мероприятиям. При остановке дыхания или критическом снижении частоты сердечных сокращений необходимо выполнять искусственное дыхание и непрямой массаж сердца.

6.Если дыхание восстановилось, помещаем пострадавшего в безопасное положение и ждем прибытия медицинской помощи. Во время ожидания нельзя оставлять пострадавшего, нужно постоянно проверять его состояние. Кроме того, пострадавший должен быть укрыт – защищен от переохлаждения.

Угарный газ нельзя увидеть или почувствовать, при высокой концентрации он убивает человека в считанные секунды. Угарный газ выделяется при сжигании любого вида топлива, такого как газ, нефть, керосин или древесный уголь. Если устройства для сжигания топлива использованы правильно, то количество окиси углерода, выбрасываемое в воздух, не опасно. Если эти устройства не работают должным образом или используются во время пожара, это может привести к опасной концентрации CО в вдыхаемом воздухе. Ежегодно сотни людей умирают от отравления угарным газом в результате неисправности устройств, предназначенных для сжигания топлива, или неправильного обращения с ними. Для того чтобы сократить риск отравления окисью углерода следует придерживаться следующих правил:

1.При необходимости выполнения работ, связанных с угарным газом, необходимо использовать защитные респираторы со специальными фильтрами или кислородные баллоны. При этом в помещении должна быть обеспечена качественная вентиляция.

2.При эксплуатации печей или каминов важно следить за состоянием топливных материалов и за положением заслонок.

3.Используйте только исправное газовое оборудование и обеспечьте его своевременное профилактическое обслуживание.

4.Убедитесь, что кухня – это хорошо проветриваемое помещение с вытяжным устройством и без перекрытых вентиляционных отверстий.

5.Не эксплуатируйте автомобиль в гараже или ремонтном боксе с работающим

двигателем.

6.При работе с угарным газом необходимо соблюдать правила охраны труда на рабочем месте [7].

Таким образом, актуализированы известные профилактические и оздоровительные мероприятия при контакте человека с угарным газом. Внедрение их позволитпредупредить вредное влияния угарного газа наорганизм человека в быту и наличныйсостав пожарных подразделений во время тушенияпожаров, снизить величину показателятравматизма и профессиональной заболеваемости. Знание жемеханизма образования карбоксигемоглобина

ипервых симптомов отравления угарным газом будутспособствовать более серьёзному отношению, как рядовых обывателей, так и профессиональных пожарных к предупреждению острых и хронических отравлений угарным газом.

Ижевский государственный технический университет имени М. Т. Калашникова, г. Ижевск, Россия

K. D. Glushkova, A. G. Sobina, A.V. Shornikova, V. L. Grebnev

329

ON THE ISSUE OF PREVENTION OF CARBON MONOXIDE EXPOSURE TO THE HUMAN

BODY DURING A FIRE AT SOCIALLY SIGNIFICANT OBJECTS

The article considers the model of fire occurrence and its effect on socially significant objects. The relevance of carbon monoxide poisoning is emphasized. Its mechanism of action on the human body and methods of prevention to prevent poisoning are considered

Kalashnikov Izhevsk State Technical University, Izhevsk, Russia

УДК 699.814:378.147

И. В. Ситников, А. А. Однолько, Ю. В. Гонтаренко, А. В. Гладышева, Д. В. Дудник

СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ СПЕЦИАЛИСТОВ В РАЗЛИЧНЫХ ОБЛАСТЯХ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ ПРИ РАЗРАБОТКЕ СИСТЕМ ПРОТИВОПОЖАРНОЙ ЗАЩИТЫ

Рассмотрены проблемы взаимодействия специалистов в различных областях проектирования зданий и сооружений при разработке систем противопожарной защиты, предложен способ обозначения противопожарных преград, позволяющий уменьшить количество ошибочных проектных решений, приводящих к снижению уровня пожарной безопасности и к необоснованным финансовым затратам, обсуждаются другие аспекты совершенствования взаимодействия при разработке систем обеспечения пожарной безопасности

В проектировании зданий и сооружений задействуются специалисты в различных областях проектирования (смежные специалисты) и важно обеспечить их эффективное взаимодействие, или, как минимум, чтобы принятые одними специалистами проектные решения не противоречили принятым другими.

Пожарная безопасность объекта проектирования обеспечивается разработкой системы обеспечения пожарной безопасности, и, в частности, системы противопожарной защиты [1]. Одной из важнейших задач разработки систем противопожарной защиты проектируемых зданий и сооружений является деление их на пожарные отсеки и секции, что должно предотвратить возможность развития пожара на весь объект [1]. Для этого применяются противопожарные преграды (стены, перегородки, перекрытия и т. д.) с определенными пределами огнестойкости [2, 3]. Все проемы и технологические отверстия в противопожарных преградах должны защищаться противопожарными дверьми, окнами, занавесами соответствующих типов в зависимости от предела огнестойкости конструкций. В местах пересечения противопожарных преград инженерными коммуникациями (воздуховоды, трубы, провода и кабели) должны быть предусмотрены противопожарные клапаны, муфты и другие технические решения, обеспечивающие целостность противопожарных преград и выполнение ими своей функции.

Таким образом, противопожарные преграды и средства обеспечения их целостности играют важную роль в системе противопожарной защиты зданий и сооружений, а в их проектировании принимают участие специалисты различных областей проектирования.

Возникающие проблемы взаимодействия смежных специалистов, рассмотрим на примере деятельности специалистов в области проектирования инженерных сетей, которые свои проектные решения должны выполнить, как показано выше, с учетом сохранения требуемого предела огнестойкости противопожарных преград при их пересечении инженерными сетями. Для решения своих задач указанные специалисты получают, вместе с заданием на проектирование, в частности, графическую часть раздела «Архитектурные решения» проектной документации, где указываются противопожарные преграды и их пределы огнестойкости. В настоящее время обозначение противопожарных преград на

330