- •Старков, Л. И.
- •ВВЕДЕНИЕ
- •1.2. Характеристика горнотехнических условий разработки калийных месторождений
- •1.3. Учет планетарных георитмов и горнотехнических условий отработки шахтных полей калийных рудников для обеспечения безопасности горных работ
- •Периодичность суточных циклов, ч
- •2.1. Физико-механические свойства горных пород
- •2.2. Основные показатели физико-механических свойств соляных пород
- •2.5. Породоразрушающий инструмент
- •Классификация систем разработки, применяемых на калийных рудниках, по длине очистных забоев
- •3.2.1. Комбайновый способ разработки пластов
- •3.2.3. Комбинированный способ разработки пластов
- •3.3. Камерно-столбовая система разработки
- •3.4. Камерная система разработки с управлением кровли плавным опусканием на податливых целиках
- •3.5. Пути совершенствования камерной системы разработки
- •3.6. Столбовая система разработки. Система разработки пластов длинными очистными забоями с обрушением пород кровли
- •4.1. Общие сведения
- •4.2. Производительность машин
- •4.3. Производительность труда
- •4.4. Себестоимость продукции
- •4.5. Надежность машин
- •4.6. Комфортабельность машин
- •4.7. Дополнительные критерии оценки работы оборудования
- •ОБОРУДОВАНИЕ
- •ДЛЯ МЕХАНИЗАЦИИ БУРОВЫХ РАБОТ
- •5.1. Основные представления о вращательном бурении
- •5.2. Буровой инструмент для вращательного бурения
- •5.3. Ручные сверлу
- •5.5. Буровые каретки для бурения веерных шпуров
- •5.5.1. Буровые каретки типа СБК
- •5.5.2. Буровая каретка КБС-1
- •5.5.3. Буровая каретка КБС-3
- •5.5.6. Буровая каретка КБВ
- •5.6. Универсальные самоходные буровые агрегаты Для бурения шпуров и установки аннерной крепи
- •5.6.1. Буровая каретка КБП
- •Самоходный буровой агрегат PEC-24. 1 FR (СБА-1)
- •Техническая характеристика унифицированной ходовой части СБА фирмы «Секома»
- •Результаты хронометражных наблюдений на СБА-1
- •5.6.4. Самоходный буровой агрегат 2УБН-2П (УБШ-208)
- •5.6.5. Бурильная установка БУА-ЗС-02
- •5.6.6. Агрегат АК-19
- •5.7. Буровые машины для бурения скважин
- •5.7.1. Буровые станки БГА-2М и БГА-4
- •5.8. Гезенко-проходческие комплексы
- •5.8.1. Гезенко-проходческий комплекс ПГР-1
- •Технические характеристики ПГР-1
- •5.8.2. Гезенко-проходческий комплекс KR-E4 фирмы «Зальцгиттер-Машинен АГ» (Германия)
- •Технические характеристики гезенко-проходческого комплекса KR-4E:
- •5.9. Факторы, влияющие на производительность буровых машин
- •6.1. Проходческо-очистные комбайны
- •6.1.1. Комбайн ШБМ-2
- •Технические характеристики комбайна ШБМ-2
- •6.1.2. Комбайн ПК-8
- •6.1.3. Комбайн ПК-10
- •6.1.5. Комбайн «Урал-20»
- •6.1.6. Комбайн «Урал-10»
- •6.1.7. Комбайн «Урал-20Р»
- •6.1.3. Комбайн проходческо-очистной «Урал-61»
- •6.1.10. Комбайн «Мариетта-900А»
- •Конвейер
- •Ходовая часть
- •6.1.11. Комбайн АБМ 20
- •Технические характеристики комбайна АБМ 20
- •6.2. Средства доставки руды от комбайна
- •6.2.1. Самоходный вагон 5ВС-15М
- •6.2.2. Самоходный вагон 10ВС-15
- •6.2.3. Самоходный вагон В15К
- •Технические характеристики самоходного вагона В15К
- •6.2.4. Самоходный вагон ВС-30
- •6.3.2. Бункер-перегружатель БП-15
- •Технические характеристики бункера-перегружателя БП-15
- •6.3.3. Самоходный бункер-перегружатель БПС-25
- •Технические характеристики самоходного бункера-перегружателя БПС-25
- •Технические характеристики передвижного перегружателя ПП-3
- •6.4. Исследование работы комбайнов
- •7.1. Скреперные установки
- •7.1.1. Скреперные лебедки
- •Самоходный скреперный грузчик ГСС-1
- •7.2. Погрузочные машины
- •7.2.1. Погрузочные машины с нагребающими лапами
- •7.2.2. Погрузочные машины с ребристыми дисками
- •7.3. Самоходные транспортные машины
- •7.3.1. Шахтные самоходные вагоны с электрическим приводом
- •7.3.2. Подземные самосвалы с дизельным приводом
- •7.3.3. Погрузочно-доставочные машины
- •7.5. Конвейеры
- •7.5.1. Ленточные конвейеры
- •7.5.2. Скребковые конвейеры
- •8.1. Самоходные машины для вспомогательных работ
- •Технические характеристики машины «Урал-60»
- •Технические характеристики машины «Урал-50»
- •8.2. Машины для доставки людей и грузов
- •Технические характеристики самоходного шасси 1ВОМ-01
- •Машина для доставки оборудования и материалов 1ВОМ
- •8.3. Оборудование для оборки кровли выработок от заколов
- •8.5. Машины для механизации заряжания шпуров и скважин
- •Технические характеристики зарядчиков типа «Курама»
- •Технические характеристики пневмозарядчика ПЗН-160
- •8.7. Лебедки
- •Маневровая лебедка «ЛВД-21»
- •Технические характеристики погрузочной машины «Калий-4500»
- •Технические данные, основные параметры и характеристики машины «К-500»
- •Технические характеристики ПЛТ-1000
- •9.2. Закладочные работы
- •9.2.1. Механическая закладка
- •9.2.1.1. Скреперная закладка
- •9.2.1.2. Метательная закладка
- •9.2.2. Гидравлическая закладка
- •9.2.2.1. Технология гидрозакладки
- •10.1. Запыленность воздуха
- •10.3. Пылеподавление на комбайнах
- •Пылеподавление с использованием пара
- •10.4. Пылеподавление на буровых каретках
- •Обеспыливающая установка для кареток с витыми штангами
- •10.5. Оборудование для очистки выхлопных газов ДВС
- •Состав отработанных газов ДВС
- •Жидкостные нейтрализаторы
- •Комбинированные очистители выхлопных газов
- •Основные технические характеристики газоанализаторов АГШ
- •Технические характеристики метан-реле ТМРК
- •11.1. Краткие сведения о санитарно-гигиенических условиях труда работников основных производств
- •Поверхностный комплекс
- •11.2. Испытания СИЗОД на рабочих местах в ОАО «Сильвинит»
- •Подземный рудник
- •Поверхностный комплекс
- •ПРОВЕТРИВАНИЕ КАЛИЙНЫХ РУДНИКОВ
- •12.1. Способы и схемы проветривания рудника (шахты)
- •12.2. Центральная схема вентиляции
- •12.3. Схемы проветривания панелей и блоков
- •12.4. Вентиляторные установки
- •Трубы гибкие (матерчатые)
- •12.5.4. Выбор вентилятора
- •12.6. Вентиляционные сооружения
- •12.6.1. Подземные вентиляционные устройства
- •12.6.2. Поверхностные вентиляционные сооружения
- •13.1. Производственно технологические аспекты деятельности калийного предприятия
- •13.2. Факторы, влияющие на себестоимость калийных удобрений
- •13.3. Основные факторы конкурентоспособности продукции и предприятий в калийной промышленности
- •13.4. Перспективы развития калийной промышленности
- •ЗАКЛЮЧЕНИЕ
- •СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
- •Источники:
- •Балансовые и прогнозные запасы калийных солей Российской Федерации
- •ОАО «Копейский машиностроительный завод»
- •ОАО «Александровский машиностроительный завод»
- •Институт «Пермгипрогормаш»
На вращ ателе установлено устройство для подвода промывной жидкости, которая по системе каналов попадает к буровой штанге и д а лее на оросители забурника и в зону разрушения породы.
За счет подачи воды при бурении скважин решается вопрос пылеподавления. Подача воды при работе установки осуществляется из специальной емкости прицепа. Опорно-поворотное устройство обеспечивает настрой ку буровой машины для бурения скважин по заданному паспорту и раскреп ления ее при работе в горной выработке. Все необходимые манипуляции опорно-поворотного устройства производятся с помощью гидроцилиндров.
Ходовая часть представляет собой самоходную гусеничную тележку и предназначена для передвижения буровой установки. Ходовая часть со стоит из рамы, балансиров, редуктора, двигателя, гусеничных тележек, кронштейна с сидением, пульта управления. Редуктор ходовой части обес печивает движение установки (вперед или назад), поворот установки, тор можение, включение насоса, питающего гидросистему ходовой части и опорно-поворотного механизма.
Сзади на раме ходовой части крепится кронштейн с установленными на нем сидением оператора и барабаном для питающего кабеля длиной 300 м.
Самоходная буровая установка имеет два вида управления — ручное и дистанционное. Ручное управление предназначено для управления ходом машины и гидроцилиндров установочных перемещений бурового агрегата. Дистанционное управление предусмотрено для работы с буровым агрега том. Опыт эксплуатации установок СБУ-250 показал их несомненное пре имущество в сравнении со станками типа БГА, особенно при бурении нис ходящих скважин.
5.8. Гезенко-проходческие комплексы
Гезенко-проходческие машины предназначены для проходки верти кальных или крутонаклонных выработок сечением более 1 м , соединяю щих между собой выработки близлежащих горизонтов разрабатываемых пластов. Гезенки используются как рудоспуски, оборудуются под людские ходки и грузовые подъемники и т. д. В ряде случаев глубина гезенков дости гает свыше 100 метров, а угол наклона от 60° до вертикального.
Проходка гезенков осуществляется специальными машинами по зара нее пройденным с помощью буросбоечных машин или буровых станков скважинам по двум схемам. Первая схема предусматривает проходку гезен ков сверху — вниз, вторая снизу — вверх. При работе гезенко-проходче ской машины используется дополнительное оборудование, которое вместе с машиной образуют гезенко-проходческий комплекс.
5.8.1. Гезенко-проходческий комплекс ПГР-1
Комплекс для проходки гезенков П Г Р -1 был разработан институтом Пермгипрогормаш в 1 9 6 4 -6 5 гг. В состав комплекса входит гезенко-про ходческая машина ПГР (проходчик гезенков И. Я. Рыжего), специальная
лебедка с гидроприводом ЛГ2, платформа с лыжами, пульт управления и монтажное оборудование.
Подготовка к работе гезенко-проходческого комплекса осуществляет ся следующим образом. Над пробуренной по оси будущего гезенка скважи ной диаметром 390 мм в кровле выработки крепится блок, через который перебрасывается канат от лебедки ЛГ2. Лебедка устанавливается на рас стоянии 5 —6 м от скважины, крепится к почве анкерами и распирается ме жду кровлей стойками. К скважине с помощью лебедки подтаскивается проходчик гезенков, установленный на платформе с лыжами. За подвесное устройство проходчик крепится к канату и поднимается над скважиной, а затем заводится фонарем в скважину. Корпус машины раскрепляется в вы работке от проворачивания с помощью растяжек. На нижнем штреке у устья скважины оборудуется бункер для приема и погрузки в транспортные средства поступающей через скважину отбитой породы.
После выполнения подготовительных операций включается вращение рабочего органа проходчика и с помощью лебедки осуществляется подача машины на забой. Первоначально осуществляется процесс зарубки до вхо да роликов направляющего устройства в гезенк, после чего снимаются рас тяжки, и машина подается на забой с рабочей скоростью. Усилие подачи создается собственным весом машины. Величина подачи регулируется приводом лебедки. После полной зарубки машины устье гезенка перекры вается специальным предохранительным полком, с которого по мере уг лубления машины ведется крепление токоподводящего кабеля к подающе му канату специальными жимками.
Проходчик гезенков ПГР-1
Проходчик (рис. 5.41) состоит из следующих основных узлов: направ ляющего устройства с роликовыми лыжами /, двух приводных электродви гателей 2, редуктора 3, наружного рабочего органа 4, внутреннего рабоче го органа 5 и направляющего фонаря 6.
Технические характеристики ПГР-1
Скорость проходки, п. м/ч: |
|
при рабочем органе 1700 мм |
до 5 |
при рабочем органе 2000 мм |
до 3,5 |
Усилие подачи, кгс |
от 0 до 5000 |
Максимальная скорость резания, м/с: |
|
на внутреннем рабочем органе |
2,54 |
на наружном рабочем органе 1700 мм |
1,44 |
на наружном рабочем органе 2000 мм |
1,7 |
Мощность электродвигателей привода, кВт |
2 х 40 (45) |
Скорость вращения электродвигателей, об/мин |
980 |
Высота машины (длина), мм |
2340 |
Масса, кг |
5000 |
|
Лебедка ЛГ2
Лебедка предназначена для бесступенчатой подачи машины ПГР-1 на забой во время работы, транспортирования ее по выработкам и установки из транспортного в рабочее положение.
Технические характеристики лебедки ЛГ2
Максимальное натяжение каната, кгс |
6000 |
Канатоемкость барабана, м |
120 |
Диаметр каната, мм |
23,5 |
Скорость каната, м/мин |
0.03...6.36 |
Электродвигатель: |
|
мощность, кВт |
11 |
скорость вращения, об/мин |
975 |
Тип гидропривода |
регулируемый |
|
насос-гидродвигатель |
Габаритные размеры, мм: |
|
высота |
925 |
ширина |
960 |
длина |
2495 |
Масса, кг |
1760 |
Лебедка унифицирована с серийно-выпускаемой промышленностью ле бедкой, в кинематическую цепь которой дополнительно включены регулируе мый гидропривод идвухступенчатый редуктор с маневровой и рабочей переда чами. Переключение передач выполняется посредством зубчатой муфты.
Лебедка смонтирована на раме в виде листа-лыжи, что позволяет ей легко перемещаться от собственного каната.
Опыт эксплуатации гезенко-проходческого комплекса ПГР в условиях калийных рудников Верхнекамского месторождения выявил их высокую производительность и надежность. При проходке гезенков диаметром 1700 или 2000 мм скорость достигает 3,5 —8,0 м/ч.
Комплекс ПГР выпускается ОАО «Александровский машинострои тельный завод».
5.8.2. Гезенко-проходческий комплекс KR-E4 фирмы «Зальцгиттер-Машинен АГ» (Германия)
Фирма «Зальцгиттер-Машинен АГ» создала проходчик гезенков с об разованием кольцевого вруба. Рабочим органом машины служит кольце вой бар с режущими зубками, который через подшипники качения опирает ся на неподвижное опорное кольцо. Привод машины состоит из электро двигателя, опорного редуктора и приводной шестерни, которая соединена с зубчатым венцом кольцевого бара и приводит его в движение.