Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Основы технологии машиностроения.docx
Скачиваний:
61
Добавлен:
09.02.2015
Размер:
531.04 Кб
Скачать
  1. Методы полной и неполной взаимозаменяемости.

Метод полной взаимозаменяемости. Сущность метода заключается в том, что требуемая точность замыкающего звена достигается при сборке без какого либо выбора, подбора или дополнительной обработки деталей, размеры которых включаются в сборочную размерную цепь. Основными преимуществами этого метода является простота процесса сборки, сводящегося к выполнению различных соединений без пригоночных и регулировочных работ, обеспечение предпосылок для организации поточной сборки и ее автоматизации и простое решение вопроса об обеспечении изделия запасными частями. Этот метод достижения точности замыкающего звена используется тогда, когда допуск на его размер установлен достаточно широким, что позволяет назначать на составляющие звенья размерной цепи выполнимые в производственных условиях допуски. Величину среднего допуска определяется по формуле: где m – общее количество звеньев размерной цепи, включая замыкающее звено. Метод неполной взаимозаменяемости. Сущность метода заключается в том, что требуемую точность замыкающего звена размерной цепи достигают на сборке не для всех собираемых объектов: некоторый процент объектов, величина которого устанавливается заранее, не бедет собираться по методу полной взаимозаменяемости, и потребуется либо замена некоторых деталей, либо их дополнительная обработка. Достоинством этого метода является то, что использование его позволяет значительно расширить допуски на составляющие звенья размерной цепи по сравнению с методом полной взаимозаменяемости. Недостатком метода следует считать то, что потребуется замена части деталей или их дополнительная обработка. Однако этот процент бывает настолько мал, обычно не более 0,27%, что затраты на дополнительную обработку деталей часто с избытком окупаются экономией, получаемой от сокращения трудоемкости механической обработки деталей за счет расширения допусков на их размеры. Величина среднего допуска составляющих звеньев определяется по формуле: где m – общее количество звеньев в цепи, включая замыкающее звено.

  1. Метод групповой взаимозаменяемости. Условия применимости метода.

Сущность метода заключается в том, что требуемая точность замыкающего звена размерной цепи достигается за счет включения в размерную цепь составляющих звеньев принадлежащих одной из групп на которые они предварительно рассортированы. Сортировка деталей по размерам на группы оказывается возможной потому, что действительные размеры деталей являются случайными величинами и имеют рассеяние своих значений в пределах допуска. Метод групповой взаимозаменяемости имеет ограниченное применение и используется главным образом для размерных цепей, состоящих из 3-х составляющих звеньев; для сборочных соединений, которые в процессе эксплуатации изделия не подвергаются разборке и сборке, а заменяются коллективно, например, подшипники качения. Закон распределения должен быть пропорциональным, чтобы хватало на все и не оставалось лишних деталей. Сумма допусков при их увеличении не изменяется если допуски одинаковые, а если они не одинаковые, то допуск в них изменяется. Необходимо измерять все 100 % размеров входящих в размерную цепь.