Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
m33238.doc
Скачиваний:
15
Добавлен:
13.11.2022
Размер:
797.7 Кб
Скачать

2. Общие сведения об автомобильных дорогах.

Классификация автомобильных дорог. Виды

Изысканий

Выберите один правильный ответ

1. Единую транспортную систему образуют:

  1. автомобильный транспорт;

  2. железнодорожный транспорт;

  3. водный;

  4. воздушный;

  5. трубопроводный;

  6. все вышеперечисленные.

Выберите несколько правильных ответов

2. Достоинства и недостатки автомобильного транспорта:

  1. возможность получения груза и его доставки без дополнительных перегрузок;

  2. большая маневренность;

  3. малая себестоимость перевозок;

  4. большая скорость перемещения грузов;

  5. меньшая зависимость от постоянных путей сообщения;

  6. большая себестоимость перевозок.

Выберите несколько правильных ответов

3. В понятие «Автомобильная дорога» входят следующие инженерные сооружения и устройства:

  1. земляное полотно;

  2. дорожная одежда;

  3. искусственные сооружения (мосты и трубы)

  4. кюветы;

  5. обстановка пути;

  6. обустройство пути;

  7. откосы;

  8. резервы.

Выберите несколько правильных ответов

4. Дорожные изыскания бывают:

  1. экономические;

  2. технические;

  3. природоохранные;

  4. ведомственные;

  5. гидрологические.

Выберите несколько правильных ответов

5. Задачей экономических изысканий являются:

  1. сбор, обработка, систематизация исходных данных для обоснования развития сети дорог;

  2. установление экономической целесообразности строительства дорог;

  3. последовательности строительства и реконструкции дорог;

  4. разработка проекта строительства дороги;

  5. строительство автомобильной дороги.

Выберите несколько правильных ответов

6. Цель (итог) экономических изысканий:

1. разработка схемы транспортных связей, а на ее основании принципиальной схемы размещения сети дорог;

2. корректировка существующей схемы с учетом местных условий (существующей дорожной сети, рельефа местности, границ полей севооборотов, размещения лесных полос, почвенно-грунтовых, гидрогеологических и других условий)

  1. установление среднесуточной интенсивности движения;

4. сравнение вариантов проекта сети дорог;

5. установление категории дорог.

Выберите несколько правильных ответов

7. Подготовительный период экономических изысканий предусматривает:

  1. изучение задания на проектирование сети дорог и составление сметы на производство изыскательских работ;

  2. разработка программы изысканий;

  3. выявление и составление списка грузообразующих точек, сбор данных о количестве дорожно-транспортных происшествий;

  4. изучение материалов научно-исследовательских и проектных институтов, сбор в органах статуправлений показателей, характеризующих современное состояние производительных сил;

  5. проведение геодезической съемки местности, где планируется проектирование дороги.

Выберите несколько правильных ответов

8. В полевой период экономических изысканий выполняют следующие работы:

  1. составляют список грузо- и пассажирообразующих точек;

  2. составляют перечень автомобильных дорог и подъездов с характеристикой их технического состояния;

  3. собирают сведения о перспективных объемах и направлении перевозок автомобильным транспортом;

  4. изучают данные непосредственного учета;

  5. получают материалы для определения хозяйственных потерь в условиях существующего содержания сети автомобильных дорог;

  6. разрабатывают проект строительства дорог;

  7. составляют балансовую ведомость объема грузооборота.

Выберите несколько правильных ответов

9. Виды инженерно-технических изысканий:

  1. инженерно-геологические;

  2. инженерно-гидрометеорологические;

  3. топографо-геодезические;

  4. грунтовые;

  5. экологические.

Выберите несколько правильных ответов

10. Результаты комплексных экономических изысканий на камеральной стадии работ оформляют в виде:

  1. списка грузообразующих пунктов;

  2. ведомости технико-экономических показателей существующих дорог;

  3. ведомости расчетов по грузооборотным пунктам, отраслям хозяйства и по району в целом;

  4. ведомости смежных перевозок всеми остальными видами транспорта;

  5. ведомости месторождений местных строительных материалов;

  6. карты-схемы транспортных связей района изысканий;

  7. схемы размещения сети дорог;

8. проекта строительства дорог;

9. ведомости пассажирских перевозок.

Выберите несколько правильных ответов

11. Общие принципы проектирования сети дорог:

  1. комплексность проектирования;

  2. проектирование от общего к частному;

  3. вариантность проектирования

  4. выполнение указаний директивных органов;

  5. учет социально-экономических, технических и природных условий;

  6. соблюдение принципа максимального использования существующей дорожной сети;

7. произвольные решения по размещению дорожной сети.

Выберите несколько правильных ответов

12. По экономическому принципу дороги разделяют на:

  1. дороги общего пользования;

  2. дороги местного значения;

  3. городские дороги;

  4. ведомственные дороги;

  5. частные дороги.

Выберите один правильный ответ

13. Дороги общего пользования разделяют на:

  1. три технические категории;

  2. четыре технических категории;

  3. пять технических категорий;

  4. шесть технических категорий.

Выберите один правильный ответ

14. Сельскохозяйственные дороги подразделяют на:

  1. две технических категории;

  2. три технические категории;

  3. пять технических категорий;

  4. шесть технических категорий.

Выберите один правильный ответ

15. По какому параметру дороги общего пользования разделяют на категории:

  1. по расчетной интенсивности движения;

  2. по расчетной грузонапряженности;

  3. по интенсивности движения;

  4. по расчетной грузонапряженности в месяц «пик»

  5. по грузонапряженности;

  6. по всем вышеперечисленным параметрам.

Выберите один правильный ответ

16. По какому параметру сельскохозяйственные дороги разделяют на категории:

  1. по расчетной интенсивности движения;

  2. по расчетной грузонапряженности в месяц «пик»

  3. по интенсивности движения;

  4. по грузонапряженности;

  5. по всем вышеперечисленным параметрам.

Выберите один правильный ответ

17. Среднесуточную интенсивность движения определяют по формуле:

  1. ;

2. ;

3. ;

4. .

Выберите один правильный ответ

18. Расчетную интенсивность определяют по формуле:

1. Np = Д ×Ncc;

2. Np = g ×Ncc;

3. Np = ;

4. Np = Кобщ ×Ncc.

Выберите один правильный ответ

19. Рабочий проект строительства автомобильной дороги состоит из:

  1. трех разделов;

  2. четырех разделов;

  3. пяти разделов;

  4. шести разделов.

20. Подберите определения, которые соответствуют приведенным понятиям:

Понятие

Содержание понятий

1

2

1. Расчетная скорость

1. Наибольшее количество автомобилей, которые могут двигаться по дороге с требуемой скоростью, в единицу времени

2. Экономический перегон

2. Наибольшее количество грузов, которое может быть перевезено по дороге в единицу времени

3. Грузооборот

3. Произведение количества перевозимых грузов в тоннах на расстоянии перевозок в километрах

4. Эпюра грузонапряженности

4. Количество грузов в тоннах, перевозимых через данное сечение дороги в обоих направлениях в единицу времени

5. Пропускная способность

5. Участок дороги, в пределах которого грузонапряженность не меняется

Продолжение таблицы

1

2

6. Автомобильная дорога

6. Количество транспортных средств проезжающих по дороге в обоих направлениях за единицу времени

7. Провозная способность

7. Комплекс инженерных сооружений, предназначенный для движения транспортных средств комфортно и безопасно в любое время суток независимо от времени года на наиболее сложных участках

8. Грузонапряженность

8. Наибольшая возможная скорость (по условиям устойчивости и безопасности) движения одиночного автомобиля при нормальных условиях погоды и сцепления шин автомобиля с покрытием, которое на наиболее неблагоприятных участках трассы соответствует продольно допустимые значения элементов дороги

9. Интенсивность

9. Графическое изображение грузонапряженности на каждом экономическом перегоне в виде прямоугольников, высота которых в заданном масштабе, соответствует грузонапряженности данного экономического перегона

10. Расчетная интенсивность

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]