15.Факторы, определяющие величину фрахтовой ставки.

Фрахтовая ставка зависит от :

• Наименования и рода груза

• От дальности перевозки

• От политич и эконом ситуации в море

• От коньюктуры фрахтового рынка

• От чистой грузопод судна

Фрахтовые ставки по наливным грузам публикуется в мировой шкале фрахт ставок(WORLD SCALE) ежегодно и явл. Рекомендов. Кроме того фрахт ставки на перевозку наливных и др. грузов публикуется в афертах фрактователей, которая оговаривает наименование и кол-во груза, порт погрузки/выгрузки, нормы груз работ, фрахтовая ставка, срок подачи судна по погрузку, фрахтованием занимаются фрахтовые брокеры, которые подыскивают груз для судна, судно для груза.

Для того чтобы узнать изменения фрахтовой ставки за опред период рассчитываются ФРАХТОВЫЕ ИНДЕКСЫ I= f _т.м. / f _{б .}

16. Классификация портовых сборов. Характеристика системы портовых сборов, взимаемых в российских портах.

Можно классифицировать по принадлежности, назначению, по условиям взимания и по принципам начисления.

1. По принадлежности - государственные и муниципальные.

• Государственные

• Муниципальные

2. По своему назначению портовые сборы подразделяются на маячные, экологические, пожарные, лоцманские и т.д.

• Маячные

• Лоцманские

• И т.д.

3. По условиям взимания бывают обязательными (такие сборы которые взимаются независимо от того воспользовался клиент услугами порта или нет) и необязательными.

• Обязательные (независимо воспользовался клент ими или нет)

• Не обязательные

1. Принципы начисления - с регистровой вместимости судна, с водоизмещения, дедвейта, с линейных характеристик и т.д.

2. С регистровых.

• Дедвейта.

• Осадки

• Линейных характеристик.

17. Оформление перевозки грузов в загран сообщении.

1. Прием на судно экспортных грузов в российском порту производится на основе "поручения на отгрузку экспортных грузов" (погрузочный ордер). Поручение оформляется транспортно-экспедиторскими конторами по указанию грузоотправителей на бланке стандартной формы. Поручение выписываются в пяти экземплярах и передаются порту за 48 часов до прихода судна. В поручении указываются грузоотправитель, грузополучатель, судовладелец, наименование судна, порты отправления и назначения, наименование груза и его количество, род упаковки, +сколько и каких документов необходимо отослать грузоотправителю и грузополучателю.

2. Порт вручает судовой администрации два экземпляра поручения, грузовой помощник проверяет правильность их заполнения и достаточность приведенных в них сведений о грузе. Грузовой помощник отмечает в поручении место размещения груза на судне и дает разрешение на погрузку. После окончании погрузки всей партии грузовой помощник переносит оба экземпляра поручения все оговорки относительно состояния груза и его количества отмеченного в тальманских листах и расписывается в принятии груза. Поручение подписанное грузовым помощником называется штурманской распиской и является доказательством удостоверяющим принятие груза на судна и на основании которого выписывается коносамент. Один экземпляр ШР возвращается порту один оставляют на судне. В иностранных портах документом аналогично поручению является shipping order.

3. В соответствии с КТМ "после приема груза для перевозки перевозчик обязан по требованию отправителя выдать отправителю коносамент". Форма построения коносаментов аналогична проформе чартеров. Коносамент включает преамбулу (реквизиты грузоотправителя, грузополучателя, судовладельца; порты оправления и назначения), первую часть (все о грузе; сумма фрахта за перевозку) и вторую часть (статьи правового характера). Товаро - распорядительная функции коносамента выражается в том, что во время нахождения груза в процессе транспортировки он в руках его держателя как бы олицетворяет собой груз. Держатель коносамента является юридическим владельцем груза что дает ему право совершать с ним различные сделки. Коносамент выписывается на каждую отдельную партию груза принятую на судно по одному поручению или shipping orderу. Коносамент как товаро - распорядительный документ имеет 3и разновидности:

• Именной.

• Ордерный - груз выдается отправителю или получателю в зависимости от того, составлен коносамент "приказу отправителя или приказу получателя", а при наличии в нем передаточных надписей лицу указанному в последней из них.

• На предъявителя.

• коносамент как расписка в принятии груза имеет две формы:

• На груз принятый на судно (бортовой коносамент)-в трамповом судоходстве.

• На груз принятый к перевозке - в линейном судоходстве.