1905

Тормозной кран с тормозной педалью – изучите назначение, устройство и работу комбинированного тормозного крана, обратите внимание на действие сле-

дящего механизма крана, а также на его регулировки.

Тормозная камера – изучите назначение, устройство и работу, обратите внимание на взаимозаменяемость камер, их размещение на автомобиле, уплотне-

ние штока камеры.

Ножные колѐсные тормоза – изучите назначение, устройство и принцип ра-

боты, рассмотрите их установку на автомобиле, обратите внимание на частичную и полную регулировку тормозов колес запомните, что перед любой регулировкой тормозов колес нужно правильно отрегулировать подшипники ступиц колес и пневматический привод тормозов.

Техническое обслуживание тормозной системы - изучите операции, кото-

рые выполняются при ЕТО, ТО-1, ТО-2, обратите внимание на размещение точек смазки трущихся пар систем.

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

1.Какие узлы составляют рулевой механизм и рулевой привод?

2.За счет каких мероприятий уменьшаются обратные удары на руле* коло-

се от дорожных неровностей?

3.Что такое стабилизация управляемых колес?

4.Когда включается в работу гидроусилитель рулевого управления?

5.Какова необходимость применения рулевого вала с двумя карданными шарнирами?

6.Может ли продолжать движение автомобиль с вышедшим строя гидро-

усилителем?

7. За счет чего золотник распределителя возвращается в исход-

ное(нейтральное) положение?

8. Как регулируется зацепление сектора с рейкой поршня рулевогомеханизма?

9. Как регулируется натяг подшипников золотника распределителя?

41

10.Как достигается постоянство давления и производительность насоса гидроусилителя?

11.Каково максимальное усилие на рулевом колесе при работающем двигателе?

12.Чему равен нормальный свободный ход рулевого колеса, из чего он складывается и как регулируется?

13.По какому принципу действует следящий механизм гидроусилителя?

14.Какие узлы составляют систему тормозного привода?

15.Какое рабочее давление воздуха в пневмооборудовании тормозов?

16.Каким образом смазывается и охлаждается компрессор?

17.Как работает регулятор давления?

18.По какому принципу и как включается в работу предохранительный

клапан?

19.За счет чего обеспечивается следящее действие тормозною привода?

20.В каком положении находится атмосферный клапан и клапан давления при заторможенном положении педали тормоза?

21.Как регулируется ручной (центральный) тормоз автомобиля?

22.Как регулируются колесные тормоза автомобиля?

23.Каким образом обеспечивается самозатормаживание прицепа в случае отрыва его от автомобиля?

42

ЗАНЯТИЕ №10

Тема 19. Рабочее и вспомогательное оборудование

тракторов и автомобилей

Цель– изучить назначение, устройство и принцип работы рабочего и вспо-

могательного оборудования тракторов и автомобилей.

Оборудование: трактор Т-150К,ДТ-75М, ТДТ-55А, автомобили КАМАЗ-

,4310,ЗИЛ-4316, МАЗ-5335; масляные насосы, распределитель и арматура гидрав-

лической системы, механизм навески, механизм отбора мощности, приводная ле-

бедка, плакаты и литература.

Содержание, последовательность и методика изучения узлов и агрегатов рабочего и вспомогательного оборудования трактор ДТ-75М, Т-150К.

Навесная гидравлическая система – изучите назначение и общее устройст-

во, рассмотрите на тракторе и по плакату установку узлов и механизмов, просле-

дите путь масла в агрегатах гидросистемы при каждом из четырех положений, ру-

коятки золотника и выясните, какое при этом положение занимает навешенная машина, уясните, какие рукоятки управляют золотником основного и выносных цилиндров, найдите все маслопроводы низкого и высокого давления и рассмотри-

те, как онисоединяют агрегаты гидросистемы.

Бак – изучите по плакату устройство, рассмотрите установку его на тракто-

ре, обратите внимание на конструкцию фильтрующего элемента, на назначение,

устройство и действие сапуна, клапана, как регулируют величину давления от-

крытия клапана, уясните, чем и как проверяют уровень масла в баке.

Гидравлический насос – изучите назначение устройство и работу, рассмот-

рите его установку на тракторе, изучите его привод и управление, запомните, что насос НШ-46УД включают поворотом рычага вперед по ходу движения трактора при неработающем двигателе.

Распределитель – изучите назначение, устройство и работу трехзолотнико-

вого распределителя, выясните назначение и расположение всех сверлений и ка-

налов в корпусе, золотнике и перепускном клапане, обратите внимание при изу-

43

чении схемы работы распределителя на путь масла в корпусе распределителя и действие перепускного клапана, уясните, чем и как регулируют предохранитель-

ный клапан золотника, хорошо разберитесь, почему, .когда и как срабатывают фиксаторы золотника и как автоматически золотник переходит в нейтральное по-

ложение.

Силовой цилиндр – изучите назначение, общее устройство и работу, обра-

тите внимание на действие гидромеханического клапана и на уплотнительные де-

тали цилиндра, рассмотрите расположение, устройство и действие замедлитель-

ного клапана.

Гидроарматура– изучите назначение и конструкцию соединительных и раз-

рывных муфт, металлических V гибких маслопроводов, рассмотрите их установку на тракторе, изучите схему действия запорных клапанов.

Техническое обслуживание гидронавесной системы – изучите операции,

выполняемые при ЕТО, ТО-1, ТО-2 и СТО.

Механизм навески – изучите назначение, устройство и регулировки, рас-

смотрите устройство нижних тяг навески, их крепление к трактору, уясните, для чего они изготовлены составными, рассмотрите конструкцию раскосов, механизм регулировки длины правого раскоса и уясните, для чего нужна такая регулировка,

учите верхнюю часть механизма навески, приводной вал, его кронштейны и их кропление на тракторе, поворотный и подъемные рычат и способ их соединения с валом, обратите внимание на узел амортизационных пружин верхней тяги навес-

ки, особенности резьбовых.

Соединений деталей тяги, рассмотрите детали ограничительных цепей, их кронштейнов, рассмотрите способ крепления передних концов (головок) про-

дольных тяг к оси механизма навески, позволяющий проводить двух- и трехто-

чечную схему навески, уясните, для каких машин и видов работ используется ка-

ждая схема навески.

Прицепное устройство –иучите назначение и его устройство, обратите вни-

мание на возможные варианты соединения упряжной скобы с прицепной скобой.

44

Вал отбора мощности (ВОМ) – изучите назначение и устройство, рассмотри-

те расположение ВОМ на тракторе, соединение ведущего вала ВОМ с ведущим ва-

лом увеличителя крутящего момента, а также соединение ведомого вала ВОМ с ва-

лом лесохозяйственной машины, изучите привод включения и выключения ВОМ,

обратите внимание на заливное отверстие, марку заправляемого масла, салун, кон-

троль уровня масла, а также на уплотнение ведущего и ведомого валов ВОМ.

Конструктивные особенности технического оборудования тракторов ТДТ-

55А, ЛХТ-55 и ТБ-1 - изучите назначение, общее устройство и работу лебедки,

погрузочного устройства и передней навески с толкателем трактора ТДТ-55А, от-

личительные особенности задней навески, кузова трактора и вала отбора мощно-

сти трактора ЛХТ-55, а также отличительные особенности передней навески с толкателем, зажимного коника и гидроманипулятора трактора ТБ-1.

Автомобили: ЗИЛ-4316, КАМАЗ-4310, МАЗ-5335.

Кабина – рассмотрите панорамные стекла-зеркала заднего вида, запомните,

из какого материала изготовлено панорамное стекло, изучите устройство регули-

руемого сидения водителя и сидения пассажира, обратите внимание на регули-

ровку сидения водителя в горизонтальном и вертикальном направлениях, регули-

ровку его по высоте, регулировку угла наклона спинки относительно трубчатого каркаса, изучите устройство для очистки и обмыва ветрового стекла, обратите внимание на работу золотникового механизма распределения и кранауправления,

изучите устройство и работу механизма обмывки стекол, обратив при этом вни-

мание на работу диафрагменного насоса и форсунок, изучите устройство жидко-

стного отопителя с трубчатопластинчатым радиатором, рассмотрите при этом, как циркулирует горячая жидкость в системе отопления, изучите систему вентиляции кабины, рассмотрите при этом путь движения горячего воздуха, засасываемого вентилятором, рассмотрите также путь поступления наружного воздуха в кабину и регулирование поступления количества нагретого и наружного воздуха.

Оперение – рассмотрите детали, составляющие оперение автомобиля, обра-

тите внимание на запорное устройство капота.

45

Кузов – рассмотрите устройство деревянного и металлического кузова.

Коробка отбора мощности, масляный насос и кран управления – изучите на-

значение, устройство и работу, обратите внимание на установку и привод коробки отбора мощности, на давление, развиваемое масляным насосом, а также на назна-

чение предо разительного клапана.

Подъемный механизм кузова – изучите назначение, устройство и работу гидравлического, телескопического двухзвенного механизма подъема кузова, рас-

смотрите установку подъемного механизма на кузове и его подсоединение к гид-

равлической системе, обратите внимание на схему работы подъемного механизма при подъеме кузова, остановка при перегрузке, остановка при переключении ры-

чага и опускание кузова.

Седельное сцепное устройство – изучите назначение, устройство и принцип работы, обратите внимание на порядок сцепки и расцепки полуприцепа.

Техническое обслуживание – изучите операции, выполняемые при ЕТО,

ТО-1 и ТО-2, внешнего и специального рабочего оборудования автомобиля.

Изучите конструктивные особенности лесовозного оборудования автомоби-

ля-лесовоза МАЗ-509А (рама, коник, ограждение кабины, лебедка).

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

1. Какое назначение и принцип действия гидравлической системы само-

свального механизма автомобиля?

2. Как осуществляется привод к масляному насосу гидроподъемного меха-

низма автомобиля?

3.Какое давление развивает насос гидроподъемного механизма автомобиля

ичем оно ограничивается?

4.Из какого материала изготовлено панорамное стекло автомобиля?

5.Какое устройство предназначено для очистки и обмыва ветрового стекла?

6.Какой принцип регулирования поступления холодного и горячего воздуха в кабину водителя?

46

7. Какова схема работы подъемного механизма при подъеме кузова, оста-

новке его при перегрузке?

8.Какой принцип сцепки и расцепки полуприцепа автомобиля-тягача?

9.Почему перепускной клапан распределителя открывается давлением мас-

ла только при рабочих позициях золотника (подъем, опускание) и остается закры-

тым при нейтральном и плавающем положениях?

10.Для чего нужен бустер золотника распределителя?

11.При втягивании поршня в силовой цилиндр упор штока перемещает гидромеханический клапан. Почему этот клапан опережает ход штока и открыва-

ется от упора? Для чего это необходимо?

12. За счет чего скорость опускания орудия меньше, чем скорость подъема?

Для чего это нужно?

13.Какая разница в конструкции между запорными и разрывными муфтами?

14.Почему амортизационные пружины верхней тяги работают только на

сжатие?

15.Каково назначение разгрузочной пластины в насосе гидросистемы трактора?

16.Объясните действие механизма автоматического возврата золотника в нейтральное положение.

17.Как регулируют механизм навески?

18.Для чего служит вал отбора мощности?

19.Когда промывают сапун бака гидросистемы и вала отбора мощности?

47