Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

2615

.pdf
Скачиваний:
16
Добавлен:
07.01.2021
Размер:
42.27 Mб
Скачать

2000 – 2010 гг., 2010 – 2020 гг.

Двухтысячные годы годы выхода Российской Федерации из политического и экономического кризиса. Выборы Президента РФ, завершившиеся из-

бранием В.В. Путина.

Насущной стала задача укрепления старой и создание новой «вертикали власти». С этой целью уже в мае 2000 г. Указом Президента РФ на территории СибАДИРоссии создано семь федеральных округов: Северо-Западный, Центральный,

Приволжский, Южный, Уральский, Сибирский, Дальневосточный.

В 2002 г. была проведена Всероссийская перепись населения. Численность населения России, по ее данным, составила 145,2 млн человек. По этому показателю РФ находилась на седьмом месте в мире после КНР, ндии, США, Индонезии, Бразилии и Пакистана.

Проект «Образование» предполагает государственную поддержку вузов и школ, внедряющих инновационные образовательные программы, поддержку лучших учителей, информатизацию образования, поддержку талантливой молодежи, развитие системы профессиональной подготовки в армии, создание новых университетских центров межрегионального развития.

В то же время, до критического уровня снизился приток в науку молодых специалистов: ныне средний возраст докторов наук – более 60 лет, кандидатов при лижается к 55. Свыше 50 тыс. ученых (прежде всего математиков, физиков, химиков, иологов) ыли вынуждены покинуть Россию и работать в других странах.

Надо ыло менять с туацию в стране. Постепенно произошло увеличение ч сленности преподавателей в российских вузах: с 220 тыс. чел. в 1990 г. до 324 тыс. чел. к 2010 гг., ч сла докторов наук – с 13,7 тыс. чел. до 40,2 тыс. чел.

В 2000–2008 гг. в экономике России отмечался рост ВВП.

В Омске про сход т бурное строительство крупных торговых центров. Возведены торговые комплексы: «Каскад», «Немецкий посёлок», «Ваш дом», «Конт нент», «Айсберг», «Мега», «Леруа Мерлен», «Икеа», «Летур», «Маяк» и многие другие.

31 августа 2007 г. произошло открытие новой ледовой арены – «Арена Омск». 11 июля 2005 г. правительство Омской области принимает решение воссоздать Успенский собор как памятник истории и культуры Омского Прииртышья. Начинаются строительные работы. Подрядчиками стали НПО «Мостовик» компания «Агростройкомплект». Купола отливались мастерами г. Каменск-Уральский. Отделочный и фигурный кирпич из особой красной

271

глины был завезён из Прибалтики. Иконостас создан сибирским художником Г. Адаевым.

Новый Успенский собор был торжественно освящён 15 июля 2007 г. Правительство Омской области выступило с предложением переименовать площадь рядом с собором.

14 августа 2007 г. площади, которая до этого называлась просто «Площадью у

Законодательного собрания» официально присвоено название «Соборная площадь».

СибАДИ

Успенский собор

«Арена Омск»

 

Новый Омск

К началу нового тысячелетия наша академия подошла со сложившимся коллективом сотрудников, сумев, практически, сохранить как сотрудников,

так и число студентов.

Личный состав академии на 2000 г.

 

Личный состав института

 

 

Состав вуза

 

На

На январь 2000 г.

 

 

сентябрь1966 г.

бюджет

внебюджет

Студентов – всего

 

5551

4578

1901

В т.ч. дневных факультетов

 

2145

3584

1133

Вечернего факультета

 

1693

-

-

Заочного факультета

 

1713

1174

768

Преподавателей – всего

 

296

437

19

В т.ч. профессоров докторов

 

4

37/12

-

Доцентов кандидатов

 

41

202

8

Аспирантов – всего

 

42

103

2

В т.ч. очников

 

20

91

2

Заочников

 

22

12

-

Докторантов

 

-

2

-

отрудников НИ а

 

49

24

-

Учебно-вспомогат. персонал

 

124

214

8

Адм.-хозяйственный аппарат

 

149

406

-

Всего состав института

 

6221

11044

-

Продолжается жизнь факультета АДМ.

272

Из отчета факультета АДМ на 2005 г.:

«Факультет включат в себя 10 кафедр, на которых работают специалисты высокого уровня общей численностью профессорско–преподаватель- ского состава 114 человек. Из них 21 преподаватель имеет степень доктора наук, и 55 – степень кандидата наук.

Кафедры факультета АДМ:

«Строительство и эксплуатация дорог» – заведующий кафедрой СибАДИд.т.н.,проф. Смирнов А.В.;

«Проектирование автомобильных дорог» – заведующий кафедрой д.т.н., проф. Сиротюк В.В.;

«Экономика и управление на предприятиях дорожного хозяйства»

– заведующий кафедрой к.т.н., проф. Боброва Т.В.;

«Дорожное и строительное материаловедение» – и.о. заведующего кафедрой к.т.н., доц. Иванцов В.А.;

«Строительная механика» – заведующий кафедрой д.т.н., проф. Ка-

дисов Г.М.;

«Инженерная геодезия» – заведующий кафедрой д.т.н., проф. Стол-

бов Ю.В.;

«Мосты» – заведующий кафедрой к.т.н., доц. Паршиков С.Д.;

«Инженерная геология, основания и фундаменты» – заведующий ка-

федрой д.т.н., проф. Шестаков В.Н.;

«Отечественная история» – заведующий кафедрой к.т.н., доц.

Дроздков А.В.;

«Инженерная экология и химия» – заведующий кафедрой д.х.н., проф. Туренко Ф.П.

Успешно ведется подготовка научных кадров. Так за период с 1995 по 2005 год защ т ли д ссертации на соискание степени доктора наук Ф.П. Ту-

ренко, В.Н. Шестаков, П.П. Ефимов, Г.М. Кадисов, Ю.В. Столбов, В.В. Сиротюк, И.А. Холмянск й, В.П. Аленин, В.С. Прокопец.

Готовятся к защите докторских диссертаций еще несколько преподавателей. Ежегодно защищается 1–2 диссертации на соискание ученой степени кандидата наук.

Всего за 75 лет на факультете АДМ подготовлено около 10000 инженеров. В числе его выпускников – известные специалисты дорожного строительства. Долгие годы возглавлял Минавтодор Казахстана выпускник 1940 года Л.Б. Гончаров. Министром коммунального хозяйства Эстонии был выпускник 1942 года Блум .И. Выпускник 1942 года Перцев В.В. являлся заместителем генерального директора КамАЗа. Герой социалистического труда,

273

выпускник 1937 года Самарин В.С. возглавлял трест Башкирспецстрой. Герой социалистического труда, выпускник 1962 года Юшков Ю.В. руководил трестом Тюменьдорстрой. Выпускник нашего факультета 1973 года Филиппенко А.В. – губернатор Ханты-Мансийского автономного округа.

Факультет активно сотрудничал с другими ВУЗами, помогая своими

кадрами. Когда выпускающая кафедра «Автомобильные дороги и аэро-

дромы» Тюменского индустриального института с августа 1967 года начала СибАДИсвою деятельность, кадровый вопрос – один из наиболее острых – был опера-

тивно решен ректором ТИИ Косухиным А.Н. Он привлек молодых ученых и специалистов из СибАДИ и Омского филиала СоюзДорНИ .

Болштянский М.П., Линцер А.В., Казаков П.П., Семенов В.А., Анисимов П.В., Коченгин Б.И., Архипова В.Ф., Соколов Ю.В. составили основное ядро кафедры и были ведущими доцентами и лекторами базовых и специаль-

ных дисциплин. Таких примеров не мало.

Подготовленные профессором Могилевичем В.М. научно–педагогические кадры успешно работают в МАДИ, ТГСУ, Казахстане. Его ученики также во многом определяют лицо факультета и института. Это – д.т.н., профессор Пермяков В.Б., профессор Никитин В.П., заведующие кафедрами: д.т.н., профессор Смирнов А.В.; д.т.н., профессор Сиротюк В.В.; к.т.н., доцент Боброва

Т.В.; д.т.н., профессор Шестаков В.Н. и многие другие.

Ученики профессоров Кудрявцева М.Н, Кагановича В.Е., доцентов Тара-

щанского Е.Г., Щер аковой Р.П., Ростовцева .С., Малышева А.А., Погребин-

ского Г.М. трудятся на кафедрах Си ДИ, в других вузах и НИИ России.

Сегодня у руководства дорожными и мостовыми организациями в Рос- с странах л жнего зару ежья стоят выпускники факультета: Понома-

рев В.Н., Ковальск й К.Ф., Ксенофонтов А.Н., Лебедь В.Я., Смирнов В.А., Хво нск й Л.А., Дем дов В.А., Басалыко Л.С., Рычилов Н.Е., Шишов О.В., Руссу Н.А., Он щук В.М., Ковалев Ю.В. и многие другие.

Факультет успешно сотрудничает в вопросах подготовки кадров и науки с предприят ями дорожной отрасли (Ханты-Мансийский дорожный департамент, Алтайавтодор, Новосибирскавтодор, Омскавтодор, АОО «Темпдорстрой» другими организациями Урала и Западной Сибири).

В 2003 году на факультете была выпущена первая экспериментальная группа бакалавров.

По данным на 2004–2005 учебный год на факультете АДМ обучается 946 студентов:1 курс – 188 человек, 2 курс – 136 человек, 3 курс – 191 человек, 4 курс – 229 человек, 5 курс – 202 человека».

274

В 2002 г. на факультете АДМ выходит первое издание журнала «Автомобильные дороги и мосты» (рег. № ПИ 12–1295, от 15 июля 2002 г.). Это обстоятельство позволило печатать свои работы сотрудникам факультета и вуза в целом. Присылали свои статьи и сотрудники других институтов, и производственных организаций.

В редакционный совет входили: СибАДИВ.П. Никитин – главный редактор, президент

Омского регионального общественного фонда содействия строительству автомобильных дорог и мостов.

С.В. Воскресенский – зам. главного редактора, исполнительный директор фонда.

В.И.Асотов – зам. главного редактора, директора ООО «Биржа молодых специалистов».

В.Е. Чуль – редактор номера.

В 2000–2005 гг. факультет « втомобильные дороги и мосты» празднует юбилеи – 70 75 лет со дня основания. Чествования проходили в К им. Малунцева.

Декан В.П. Н к т н награждает ветеранов факультета

70-летие факультета

275

СибАДИНа крыльце ДК им. Малунцева Поздравление ректора Сальникова

. Виктора Александровича

В. . Иванцов и Г.И. Иванцова

75-летие факультета

276

На юбилеи традиционно приезжают выпускники со всех уголков страны. Подарки – компьютеры, книги, картины, компьютерная техника, все то, что необходимо для современного ведения учебного процесса.

СибАДИВице-президент института БД (Германия) г. Ленц с супругой

75-летие факультета

Коллеги из Ханты-Мансийска родному факультету подарили бесценный подарок – Передвижную дорожную лабораторию на базе автомобиля ГАЗель-533.

277

В начале 2000-х гг. у третьего корпуса института на скромном постаменте был установлен прицепной грейдер ДЗ-6. Эта машина выпускалась с 1950-х (тогда она называлась ещё Д-241), а в основе лежит ещё довоенная конструкция. На раме сохранилась табличка, из которой можно узнать, что этот грейдер был произведён заводом «Октябрьская кузница», находящемся в украинском г. Коростене.

СибАДИПамятник дорожному строительству

Год выпуска – 1970-е гг. ДЗ–6 относится к среднему классу прицепных грейдеров, в качестве тягачей использовались тракторы ДТ–54 и ДТ–75. Все приводы ра очих механизмов на грейдере механические. Два больших «штурвала» сзади служили для подъёма–опускания ножа, поворот ножа осуществлялся с помощью ещё одного колеса, похожего на рулевое и стоявшего сверху на раме, на грейдере–памятнике оно отсутствует, остался только кронштейн. С денье оператора тоже отсутствует, зато сохранился механизм изменен я угла наклона задн х колёс, расположенный над задней осью.

Основные техн ческ е характеристики грейдера ДЗ-6:

Т п – средн й, пр цепной. Масса – 2,76 т, длина – 6625 мм, ширина – 2430 мм, высота – 2100 мм, длина отвала – 3057 мм, высота отвала – 500 мм, наибольший угол резания – 70°, наименьший угол резания – 28°.

ДЗ-6 мог поставляться заводом и с металлическими колёсами, как на этом экземпляре, и с пневматическими (по особому заказу). Эти грейдеры до сих пор можно встретить в работе в сельской местности.

февраля 2005 г. руководство факультетом возложено на Шишову Тамару Андреевну, выпускницу СибАДИ 1974 г. В составе деканата происходит изменение.

278

Заместителем декана по УР с 1999 г. продолжает работать М.В. Исаенко. Заместителем декана по воспитательной работе был назначен Перфильев Максим Сергеевич, позже на это место пришла Миколишина Людмила Юрьевна.

СибАДИВ музее факультета сотрудники деканата А М:

старший диспетчер Котова Тамара Викторовна (в СибА И с 2003 г.), диспетчер Аршинова Галина лександровна (в СибАДИ с 1997 г.), зам. декана по УР М.В. Исаенко, зам. декана по ВР Л.Ю. Миколишина

В 2007 г. кафедра «Дорожно-строительные материалы» переходит на факультет ПГС.

Кафедра «Отечественная история» (более позднее название кафедры «Истор я КПСС) в 2010 г. о ъединилась с кафедрой «Политология» и вышла

з состава факультета АДМ.

В составе факультета АДМ остается 8 кафедр, но факультет продолжает полноценно работать.

Из отчета Ученого секретаря диссертационного Совета проф. ротюка В.В. о работе совета с 2000 – 2007 гг.:

«Диссертационный совет Д 212.250.01 был образован при Сибирской государственной автомобильно–дорожной академии (СибАДИ) приказом Минобразования России № 1310–В от 29 декабря 2000 г.

Диссертационному совету разрешено принимать к защите докторские кандидатские диссертации по специальностям (технические науки):

05.23.01 – Строительные конструкции, здания и сооружения; 05.23.08 – Технология и организация строительства;

279

05.23.11 – Проектирование и строительство дорог, метрополитенов, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей.

За прошедший период (с января 2001 по ноябрь 2007 г.г.) проведено 75 заседаний диссертационного совета. В диссертационном совете рассмотрены материалы по 34 диссертационным работам (28 – кандидатские и 6 – докторские). Из них по специальности 05.23.01 – 2 диссертации, по специальности 05.23.08 –

12 диссертаций, по специальности 05.23.11 – 20 диссертаций.

СибАДИДиссертационный совет 212.250.01

В результате рассмотрения три диссертации были отклонены советом (на основании п.2.3 Положения о диссертационном совете, как не соответствующие ни одной из специальностей, по которым совету предоставлено право приёма диссертаций к защите), одна – ввиду недостаточности публикаций, в которых отражены основные положения диссертации. Одна диссертация получила отрицательное заключение по итогам защиты. Тридцать диссертаций получили

положительное заключение совета по итогам защиты».

С 2000 по 2008 гг. ученым секретарем диссертационного Совета был назначен В.В. Сиротюк, председателем совета – А.В. Смирнов. С 2007 по 2012 гг. председатель совета – . Завьялов, с 2012 по настоящее время – С.А. Матвеев.

Ученым секретарем Совета с 2008 назначается Т.В. Боброва, с 2020 года –

Т.В. Семенова.

 

Члены диссертационного совета

 

после защиты: В.Н. Шестаков, В.А.Уткин,

 

оппонент, д-р техн. наук С.Ю. Гриднев,

Предзащита Т.В. Бобровой

Т.В. Боброва, П.П. Ефимов, Г.М. Кадисов,

 

оппонент, канд. техн. наук Л.Ю. Соловьёв,

 

С.А. Матвеев, В.В. Сиротюк, М.А.Телегин,

 

2016 г.

280

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]