Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовой проэкт по конструкции ВАЗ-2101.docx
Скачиваний:
98
Добавлен:
02.02.2015
Размер:
323.74 Кб
Скачать

Министерство образования и науки, молодежи и спорта Украины

Национальный технический университет

«Харьковский политехнический институт»

Факультет транспортного машиностроения

Кафедра “Автомобиле- и тракторостроения”

Специальность 6.05050305 «Колесные и гусеничные транспортные средства»

КУРСОВАЯ РАБОТА

тема: Кинематический расчет автомобиля ВАЗ-2101

Руководитель к.т.н., доц. Мироненко В.И.

Курсовую работу выполнил студент гр. ТМ-29 Григо Д.Г.

Харьков 2012

Министерство образования и науки, молодежи и спорта Украины

Национальный технический университет

«Харьковский политехнический институт»

Факультет транспортного машиностроения

Кафедра “Автомобиле- и тракторостроения”

Специальность 6.05050305 «Колесные и гусеничные транспортные средства»

ЗАДАНИЕ КУРСОВОЙ РАБОТЫ

Автомобиль ­­– ВАЗ-2101,

Параметры ­­– мощность двигателя увеличена на 5%,

Спецзадание ­­– коробка передач.

Руководитель к.т.н., доц. Мироненко В.И.

Задание на курсовую работу получил

студент гр. ТМ-29 Григо Д.Г.

Харьков 2012

Министерство образования и науки, молодежи и спорта Украины

Национальный технический университет

«Харьковский политехнический институт»

Кафедра “Автомобиле- и тракторостроения”

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

КУРСОВОЙ РАБОТЫ

на тему:

Кинематический расчет автомобиля ВАЗ-2101

Руководитель к.т.н., доц. Мироненко В.И.

Курсовую работу выполнил студент гр. ТМ-29 Григо Д.Г.

Харьков 2012

РЕФЕРАТ

Отчет по КП: 31 с., 4 рис., 3 табл., 3 источника, 2 приложения.

Ключевые слова: АВТОМОБИЛЬ, ТРАНСМИССИЯ, КИНЕМАТИЧЕСКАЯ СХЕМА, КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ, ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА, ЗАДНИЙ МОСТ.

Выполнен кинематический расчет автомобиля ВАЗ-2101. Установлен редуктор заднего моста ВАЗ-2103, за счет чего повысились динамические характеристики автомобиля.

РЕФЕРАТ

Звіт по КП: 31 с., 4 рис., 3 таблиці, 3 джерела, 2 додатка.

Ключові слова: АВТОМОБІЛЬ, ТРАНСМІСІЯ, КІНЕМАТИЧНА СХЕМА, КІНЕМАТИЧНИЙ РОЗРАХУНОК, ТЕХНІЧНА ХАРАКТЕРИСТИКА, ЗАДНІЙ МІСТ.

Виконаний кінематичний розрахунок автомобіля ВАЗ-2101. Встановлений редуктор заднього моста ВАЗ-2103, за рахунок чого підвищилися динамічні характеристики автомобіля.

ABSTRACTION

Report on KP: 31 p., 4 pic., 3 table., 3 sources, 2 appendixes.

Keywords: CAR, TRANSMISSION, KINEMATICS CHART, KINEMATICS CALCULATION, TECHNICAL DESCRIPTION, BACK BRIDGE.

The kinematics calculation of car of VASES-2101 is executed. The reducing gear of back bridge of VASES-2103 is set, what dynamic descriptions of car rose dueto.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

  1. Техническая характеристика автомобиля ВАЗ-2101………………….. ..8

  2. Кинематический расчет…………………………………………………..15

  3. Коробка передач…………………………………………………………..20

Заключение

Список источников информации

Приложение А. Кинематическая схема автомобиля ВАЗ-2101…………...29

Приложение Б. Коробка передач ВАЗ 2106……..………………………….31

ВВЕДЕНИЕ

В данной работе рассмотрено техническое устройство и общая характеристика автомобиля ВАЗ-2101, производства Волжского автомобильного завода. Выполнен кинематический расчет автомобиля а также рассмотрен вариант модернизации коробки передач. С целью улучшения экономических и динамических характеристик автомобиля будет установлена пятиступенчатая коробка передач с автомобиля ВАЗ-21065.

1 Техническая характеристика автомбиля ваз-2101

1.1 Описание автомобиля ВАЗ-2101

ВАЗ-2101 «Жигули» — первый автомобиль Волжского автомобильного завода, построенный на классической заднеприводной платформе.

С модели ВАЗ-2101 начинает свою историю так называемое «классическое» семейство автомобилей ВАЗ, находящееся на конвейере до настоящего времени.

Рисунок 1.1 ­­– Общий вид автомобиля ВАЗ-2101

За выпуск данной модели в мае 1972 года Волжскому автомобильному заводу была вручена Международная премия «Золотой Меркурий». В 2000 году ВАЗ-2101 был назван лучшим отечественным автомобилем XX века по результатам всероссийского опроса, проведённого журналом «За рулём». За все время производства (с 1970 по 1988 годы) Волжский автомобильный завод дал жизнь 4,85 млн автомобилей ВАЗ-2101 всех модификаций с кузовом седан.

Необходимо отметить, что ВАЗовские первенцы оказались первыми отечественными автомобилями, к которым был применен новый отраслевой документ — нормаль ОН 025270-66, регламентирующая классификацию и систему обозначения подвижного состава: каждой новой модели автомобиля или прицепа присваивается индекс, состоящий из четырех цифр, где первые обозначают класс автомобиля (прицепа) и его назначение. Вторые две цифры — модель. Модификации моделей имеют дополнительную пятую цифру, обозначающую порядковый номер модификации. Шестая цифра — вид исполнения: 1 — для холодного климата, 6 — экспортное исполнение для умеренного климата, 7 — экспортное исполнение для тропического климата, 8 и 9 — резерв для других экспортных модификаций. Некоторые машины имеют в своем обозначении через тире приставку 01, 02, 03 и т. д., указывающие на то, что модель или модификация является переходной или имеет дополнительные комплектации. Перед цифровым индексом обычно ставится буквенные обозначения завода, разрабатывавшего или выпускающего данную модель. Например, индекс автомобиля ВАЗ-21011 расшифровывается так: ВАЗ — производитель: Волжский автозавод; 21 — автомобиль малого класса с двигателем от 1200 до 1800 см³; 01 — первая модель зарегистрированная в этом классе; 1 — первая модификация базового автомобиля, отличающаяся установкой другого двигателя, в данном случае объемом 1300 см³.

«Жигули» - бытует мнение, что название «Жигули» родилось благодаря конкурсу, объявленному журналом «За рулём» в августе 1968 года. Однако, по свидетельствам ветеранов ВАЗа, название «Жигули», предложенное конструктором А. М. Черным, было утверждено директором завода В. Н. Поляковым еще в начале 1967 года. Тогда же оно было предложено компании FIAT для разработки декоративной надписи для задней панели кузова.

В народе к ВАЗ-2101 в разное время приклеились два прозвища: сначала — «Единичка», а уже в конце 1980-х годов, когда модель перестала считаться престижной, — «Копейка».

Габаритные размеры автомобиля ВАЗ-2101 приведены на (рис. 1.2).

Рисунок 1.2 – Габаритные размеры автомобиля ВАЗ-2101

Высота……………………………………………………………………1382мм.

Длина……………………………………………………………………..4073мм.

Ширина…………………………………………………………………..1611мм.

Колея передних колес…………………………………………………...1345мм.

Колея задних колес……………………………………………………...1304мм.

Передний свес…………………………………………………………….603мм.

Задний свес………………………………………………………………1046мм.

Межосевое расстояние………………………………………………….2424мм.

Таблица 1.1 Техническая характеристика автомобиля ВАЗ-2101

Общие данные

Количество мест , включая место водителя

5

Грузоподъемность , кг

400

Масса снаряженного автомобиля , кг

955

Масса , приходящаяся на переднюю ось , кг :

снаряженного автомобиля

полная

515

615

Масса , приходящаяся на заднюю ось , кг :

снаряженного автомобиля

полная

440

740

Просвет автомобиля при полной нагрузке и нормальном давлении в шинах , мм :

до поперечины передней подвески

до балки заднего моста

175

170

Наименьший радиус поворота (по оси следа переднего внешнего колеса), м

5.6

Максимальная скорость движения на высшей передаче, км/ч:

при полной массе автомобиля

с водителем и одним пассажиром

140

142

Время разгона автомобиля с места с переключением передач до скорости 100 км/ч, с:

при полной массе автомобиля

с водителем и одним пассажиром

22

20

Тормозной путь при полной массе автомобиля со скорости 80 км/ч, м

43,2

Продолжение таблицы 1.1

Двигатель

Модель двигателя:

2101

Расположение двигателя

Спереди, продольно

Количество цилиндров

4

Расположение цилиндров

Рядный

Число клапанов цилиндров

2

Система питания

Карбюратор

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм:

76x66

Рабочий объем, л:

1.2

Степень сжатия

8.5

Мощность, л.с. (кВт) при 5600 об/мин

64 (48)

Крутящий момент, Нм при 3400 об/мин

89

Трансмиссия

Тип привода

Задний

Сцепление

Однодисковое с центральной нажимной пружиной

Коробка передач

Механическая, четырехступенчатая

Продолжение таблицы 1.1

Карданная передача

Два вала с промежуточной эластичной опорой , соединяются с коробкой передач эластичной муфтой . Два жестких карданных шарнира на концах заднего вала имеют игольчатые подшипники

Главная передача

Коническая, гипоидная

Передаточное число главной передачи

4,3

Ходовая часть

Подвеска передних колес

Независимая, на поперечных рычагах, с цилиндрическими пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Подвеска задних колес

Зависимая, жесткая балка, связанная с кузовом одной поперечной и четырьмя продольными штангами, с цилиндрическими пружинами и с гидравлическими телескопическими амортизаторами

Колеса

Дисковые штампованные

Размер обода

1 Ш -330 (4,50-13)

Шины:

камерные диагональные

камерные радиальные

6.15-13 (155-330)

165/80 R13

Окончание таблицы 1.1

Заправочные емкости, л

Топливный бак (вкл. резерв 4- 6,5 л.)

39

Система охлаждения двигателя

9,85

Система смазки двигателя (вкл. масляный фильтр)

3,75

Картер коробки передач

1,35

Картер заднего моста

1,3

Картер рулевого механизма

0,215

Система гидропривода выключения сцепления

0,2

Система гидропривода тормозов

0,66

Бочок омывателя ветрового стекла

2,0

Передний амортизатор

0,12

Задний амортизатор

0,195