- •Введение
- •Система стандартизации
- •1.2 Стандартизация в различных сферах
- •Раздел №2 объекты стандартизации в отрасли
- •2.1 Стандартизация промышленной продукции
- •Промышленная продукция
- •2.2 Стандартизация и качество продукции
- •2.3 Стандартизация моделирования функциональных структур объектов машиностроений
- •Моделирование размерных цепей
- •Система допусков и посадок
- •2.4 Стандартизация точности гладких цилиндрических соединений (гцс)
- •Система основного отверстия и системы основного вала
- •Раздел №3 система стандартизации в отрасли раздел №4 стандартизация основных норм взаимозаменяемости раздел №5 основы метрологии
- •Раздел №6 основы сертификации
- •Список литературы
2.4 Стандартизация точности гладких цилиндрических соединений (гцс)
Посадки. Посадкой называется характер соединения деталей. Посадки разделяются на три группы: с зазором, с натягом и переходные – в зависимости от взаимного расположения полей допусков сопрягаемых деталей.
Sнб=Dнб-dнм; Sнм=Dнм-dнб
Nнб=dнб-Dнм; Nнм=dнм-Dнб
Sср=(Sнб+Sнм)/2; Nср=(Nнб=Nнм)/2
Sнб – наибольший зазор
Sнм – наименьший зазор
Nнб – наибольший натяг
Nнм – наименьший натяг
Sср – среднее значение зазоров
Nср – среднее значение натягов
Квалитеты стандартом установлено 19 квалитетов: 0,1;0;1;2;3;...17
Назначение допусков |
Для кольцевых мер длины |
Для калибров и особо точных деталей |
Для посадок сопрягаемых деталей |
Для свободных размеров и заготовок |
|||||||||||||||||||
Квалитет (ГОСТ 25346-82) |
|
0,1 |
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
|
14 |
15 |
16 |
17 |
||
Класс точности ОСТ |
отверстия |
0,2 |
0,3 |
0,4 |
0,5 |
0,6 |
0,7 |
0,8 |
0,9 |
1 |
2 |
2а |
3 |
3а |
4 |
|
5 |
|
7 |
8 |
9 |
10 |
|
валы |
1 |
2 |
2а |
|
Допуск IT=ni
n - число единиц допуска
Для 5-го квалитета n=7, а для 6-17-го квалитетов – по геометрическому ряду со знаменателем φ=1,6
Квалитет |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
n |
10 |
16 |
25 |
40 |
64 |
100 |
160 |
250 |
400 |
640 |
1000 |
1600 |
Система основного отверстия и системы основного вала
Соединение деталей с различными посадками целесообразно выполнять за счет изменения предельных размеров только одной сопрягаемой детали, оставляя предельные размеры другой детали неизменными. Поэтому в стандартах на соединения одна деталь называется основной, другая посадочной.
Система основного отверстия характеризуется тем, что предельные размеры отверстия в ней остаются постоянными для данного номинального размера и квалитета, а те или иные посадки обеспечиваются изменением предельных размеров валов.
Система основного вала характеризуется тем что в ней предельные размеры вала остаются постоянными для данного номинального размера и квалитета (основной - вал), а различные посадки определяются изменений предельных размеров отверстий (отверстия – посадочное)
Пример. Определить предельные размеры, допуски, зазоры и натяги в соединениях при посадке с натягом и зазором. Предельные отклонения взяты по ГОСТ 25346 – 82 и для отверстий остаются неизменными для всех приводимых в примере посадок.
Отверстие: номинальный размер 40 м; ЕI =0; ЕS = +25 мкм; Dmin=40 мм; Dmax=40,000 + 0,025 = 40,025 мм; ТD= 40,025 – 40,000 = 0,025 мм.
Для посадки с зазором (40Н7/f7)
Вал Соединение
номинальный размер = 40 мм; номинальный размер = 40 мм;
ei= - 50 мкм; es= - 25 мкм; Smax=40,025 - 39,950=0,075 мм;
Smin=40,000 - 39,975=0,025 мм;
dmin=40 – 0,050 =39,950 мм; TS=0,075-0,025=0,050 мм.
dmax=40,000 – 0,025 = 39,975 мм;
Тd=39,975 – 39,950 = 0,025 мм.
Вал Соединение
номинальный размер = 40 мм; номинальный размер = 40 мм;
ei= + 34 мкм; es= + 50 мкм; Nmax=40,050 – 40,000 =0,050 мм;
dmin=40-0,05=39,950 мм; Nmin=40,034 - 40,025 =0,009 мм;
dmax=40-0,025=39,975 мм; TN=0,050 – 0,009 = 0,041 мм.
Тd=39,950 – 39,950 =0,025 мм.