Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
работа биом для Н-ка.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
27.11.2019
Размер:
140.8 Кб
Скачать

Оценка степени опасности травмирования человека в автомобиле

Марка

автомобиля

Водитель

Пассажир

Общая оценка

HIC

Голова

Шея

Грудная клетка

Бедро

Голень

Ступни

HIC

Голова

Шея

Грудная клетка

Бедро

Голень

Ступни

левое

правое

левая

правая

левая

правая

левое

правое

левая

правая

левая

правая

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

ВАЗ-1111

-

5

3

5

3

4

4

4

5

5

-

2

2

3

1

1

1

1

-

-

5

ВАЗ-2107

970

5

5

4

3

5

2

3

5

5

1100

3

5

5

1

1

1

1

-

-

5

ВАЗ-2109

-

5

4

5

3

4

2

3

2

2

-

1

3

3

1

1

1

1

-

-

4

ВАЗ-2110

520

4

3

3

3

4

3

4

4

4

-

1

1

2

1

1

1

1

-

-

2

ЗАЗ-1105

-

5

5

4

3

4

4

2

5

5

-

3

3

3

1

1

1

1

-

-

5

ИЖ-2126

640

4

5

5

1

4

2

2

5

5

260

1

1

3

1

1

1

1

-

-

5

М-2141

550

5

3

4

1

2

2

2

5

5

-

1

3

3

1

1

1

1

-

-

3

ГАЗ-3110

655

4

5

3

3

2

5

1

5

5

-

1

2

5

1

1

1

1

-

-

4

Toyota Avens-is

-

2

1

3

3

3

2

4

1

1

-

1

1

2

1

1

1

1

-

-

1

UZ Dae-woo Nex-iaGL

890

4

3

3

2

3

2

2

3

3

-

1

1

2

1

1

1

1

-

-

3

Примечание. Степень опасности травмирования человека в автомобиле:

1 – травм нет;

2 – низкая;

3 – средняя;

4 – высокая;

5 – очень высокая.

СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ

Для сравнения систем пассивной безопасности автомобилей необходимо рассчитать критерии оценки пассивной безопасности для каждого автомобиля.

Критерии оценки пассивной безопасности

п/п

Критерий

Характеристика

Общие критерии оценки эффективности функционирования системы

обеспечения пассивной безопасности

1

Фактор тяжести

Fт = NC/NP,

FT = (NT + NC)/NДТП

2

Коэффициент опасности

KОП = (k1Nл + k2NT + k3NC)/(Nл + NT + NC + N0)

3

Условный показатель опасности происшествий Рейнгольда

Vоп = B1N1 + B2N2 + B3N3 + В4N4

4

Средняя тяжесть ДТП

Vср= Vоп/N

5

Коэффициент смертности

Кс = nс/(nKv)

6

Коэффициент травмирования

Кт = nт /(nKv)

7

Комплексный показатель эффективности функционирования системы обеспечения пассивной безопасности

ΣКПб= (K1Σnт + K2Σnс)/ ΣKv

Показатели обеспеченности пассивной безопасности в салоне автомобиля

1

Коэффициент смертности

Кс = nс/N

2

Коэффициенты травмирования

Кт = nт.т/N,

Кл = nл.т/N

3

Комплексный показатель пассивной безопасности в салоне автомобиля

К0= (Влnл.т + Bтnт.т + Всnс)/N

Расчет по приведенным критериям проводится на основе статистических данных, приведенных в таблице ниже.