Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лекц_ї БК.doc
Скачиваний:
29
Добавлен:
26.11.2019
Размер:
1.36 Mб
Скачать

Тема 1.20. Каркаси, їх види й елементи.

План.

1.20.1. Каркаси промислової будівлі.

1.20.2. Фундаменти і фундаментні балки.

1.20.3. Колони. Підкранові і обвязувальніі балки

1.20.4. Несучі конструкції покриття .

Лекція №3

План лекції

1.20.1. Каркаси промислової будівлі.

1.20.1.1.Елементи каркасу.

1.20.1.2.Зовнішні впливи на промбудівлі.

1.20.1.3.Каркаси з/б і металеві.

1.20.І.Каркас промислової будівлі

Каркас одноповерхових і багатоповерхових промислових будівель складається а поперечних рам, утворених колонами й несучими конструкціями покриття (балки, ферми, арки та ін.), і поздовжніх елементів: фундаментних, підкранових і обв'язувальних балок підкроквяних конструкцій, плит покриття й перекриття та зв'язків . Якщо несучі конструкції покриттів виконують у вигляді просторових систем — склепінь, куполів, оболонок, складок та інших, то вони водночас є поздовжніми й попередніми елементами каркаса.

Каркаси промислових будівель монтують в основному із збїрних залізобетонних конструкцій, сталі й рідше з монолітного залізобетону, деревини і пластмас.

Вибираючи матеріал, треба враховувати розміри прольотів і кроки колон, висоту будівель, величину й характер діючих на каркас навантажень, параметри повітряного середовища виробництва, наявність агресивних факторів, вимоги вогнестійкості, довговічності й техніко-економічні передумови. Вибір матеріалу каркаса провадиться відповідно до «Технічних правил економного витрачання основних будівельних матеріалів»

Несучий каркас найчастіше виконують цілком із залізобетону або сталі і мішаним. Влаштування залізобетонного каркаса порівняно з стальним дає змогу економити до 60 % сталі.

Елементи каркаса зазнають комплексу силових і несилових впливів Силові впливи виникають від сталих і тимчасових навантажень. У зв'язку з цим елементи каркаса повинні відповідати вимогам міцності і стійкості.

Зовнішні впливи на елементи каркаса:

І •— сталі навантаження; 2 — тимчасові навантаження; 3 - температура внутрішнього повітря; 4 - теплові удари; 5 — рідка і пароподібна волога; 6 — агресивні хімічні речовини; 7 —мікроорганізм; 8 — блукаючі струми; 9 — звук

Під дією несилових впливів навколишнього і внутрішнього середовища у вигляді позитивних і негативних температур, теплових ударів, рідкої ї пароподібної вологи, повітря і наявних у повітрі хімічних речовин елементи каркаса повинні відповідати вимогам довговічності.

Одноповерхові промислові будівлі з типовими уніфікованими конструкціями з укрупненою сіткою колон можуть мати конструктивні схеми з застосуванням підкроквяних конструкцій або без них .

Типовим вирішенням одноповерхових будівель є застосування поперечних рам з шарнірним з'єднанням ригелів і колон. Це дає змогу здійснювати незалежну типізацію ригелів і колон, бо в цьому разі навантаження, прикладене до одного з елементів, не спричинює згинального моменту в іншому. Крім того, досягають високого ступеня універсальності елементів каркаса, можливості використання їх для різних вирішень несучих елементів покриття. Шарнірне з'єднання колон і ригелів конструктивно значно простіше від жорсткого, бо полегшуються виготовлення й монтаж конструкцій.

При виборі каркаса із стальних елементів треба враховувати величину прольотів, режим роботи кранів, величину навантажень від кранів і покриття та інші фактори. Стальні конструкції елементів каркаса застосовують головним чином у цехах заводів, в яких використовують крани важкого і неперервного режиму роботи. При цьому треба широко застосовувати легкі конструкції масового виготовлення.Розроблено трубчасті ферми прольотом 24. 30 й 36 м, а також колонії із застосуванням труб і широкополицевнх двотаврів.

Каркаси багатоповерхових будівель влаштовують також з уніфікованих залізобетонних елементів заводського виготовлення з балковими або безбалковими перекриттями . Балкові перекриття, як простіші й універсальніші, застосовують частіше. Безбалкові перекриття використовують при бїльш корисних навантаженнях і коли є потреба мати гладеньку поверхню стелі для влаштування підвісного транспорту, розв'язування в різних напрямах комунікацій, а також для поліпшення

санітарно-гігієнічних якостей приміщень.