Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Прикл.физ.Лаб.раб.Часть 2.doc
Скачиваний:
9
Добавлен:
25.11.2019
Размер:
1.52 Mб
Скачать

II. Эксперимент

  1. Установка для испытаний стержня на изгиб.

  2. Индикаторы часового типа (0,01мм).

  3. Штангенциркуль, линейка.

На установке консольный стержень (равнобокий уголок) можно установить под любым углом к вертикальной нагрузке, создаваемой гирями весом 1кг. Индикаторы показывают горизонтальное и вертикальное перемещения сечения в месте их расположения. Перед началом эксперимента установить размеры, номер уголка стержня и по сортаменту проката моменты инерции относительно главных центральных осей.

Изобразить заданную ориентацию уголка (н/п, как на схеме).

Эксперимент заключается в определении перемещений при трёх ориентациях стержня к нагрузке.

Таблица наблюдений

Обработка экспериментальных результатов

П о результатам наблюдений построить графики "нагрузка – перемещения" с равномерной оцифровкой осей. Указать все экспериментальные точки и провести усредняющие прямые линии. Если усреднённая линия (прерывистая на иллюстрации представления графиков) не проходит через начало координат, провести соответствующую линию параллельную усредненной. В работе использовать линии, проходящие через начало координат.

Сравнение эксперимента с теорией.

  1. Положение нейтральной линии. ( изобразить рис. для заданного угла ).

Для любого принятого (расчётного) значения нагрузки по графикам для косого изгиба находим перемещения в горизонтальном и вертикальном направлениях

, .

Из рисунка

, .

Вычисляем угол: .

Его теоретическое значение:

.

Погрешность: .

  1. Определение перемещений:

= мм.

В теоретическом представлении косого изгиба двумя плоскими, разлагаем нагрузку на составляющие и из соответствующих графиков плоского изгиба определяем перемещения в направлениях главных осей

,

Полное перемещение = … мм.

Погрешность:

Примечание 1: В представлении косого изгиба двумя плоскими изгибами теоретическое значение полного перемещения определяется также с помощью универсального уравнения упругой кривой или интегралов Мора, вычисляемых по способу Верещагина. Так, по способу Верещагина:

,

где n число элементарных площадей диаграммы.

Если диаграмма грузового состояния ограничена прямыми линиями (линейные функции) можно перемножать площади диаграммы вспомогательного состояния на ординаты диаграммы грузового состояния:

.

Соответственно, .

Аналогично для другого направления:

.

Как можно заметить (см. или), перемножение площадей грузовой диаграммы моментов на ординаты вспомогательной требует увеличения вычислительной работы.

Примечание 2. Результаты измерений перемещений при изгибе стержня в направлениях главных осей позволяют по аналитическим связям перемещений с нагрузкой определить осевые моменты инерции сечения стержня, и сравнить их со значениями из сортамента стального проката:

.

Аналогично определяется и .

Выводы. Заключение о результатах проверки с анализом возможных источников погрешностей в эксперименте.

Лабораторная работа № 9

ИСПЫТАНИЕ МАТЕРИАЛОВ НА УДАР

Цель: определить ударную вязкость материалов.