- •Санкт-Петербург
- •Содержание
- •Глава 1. Общие положения.…..………………………………………..4
- •Глава 2. Ремонт и испытания электрических
- •Глава 3. Техника безопасности при ремонте
- •Глава 4. Технологические карты на ремонт аппаратов……231 глава 1. Общие положения
- •1.1.Руководство и организация работ
- •1.2 Перечень электрических аппаратов, подлежащих ремонту в электроаппаратном отделении.
- •Глава 2. Ремонт и испытания электрических аппаратов.
- •2.1 Быстродействующий выключатель бвп-105а, бвб-368 (вб-11, вб-14).
- •2.1.1. Назначение и устройство.
- •Показатели и нормы быстродействующего выключателя бвп-105а электропоезда эр-2 и эр-2т (значения для эр2т указаны в скобках).
- •Показатели и нормы быстродействующего выключателя вб-11 (вб-14)
- •2.1.2 Ремонт быстродействующего выключателя.
- •2.1.2.1 Ремонт выключателя бвп-105а, вб-11(вб-14)
- •2.1.2.2 Ремонт быстродействующего выключателя 1вв.001.
- •Испытание быстродействующего выключателя на стенде после ремонта.
- •2.1Быстродействующий контактор вб-6, кмб-3, кмб-3а, кмб-3д.
- •2.2.1 Назначение и устройство.
- •Быстродействующие контакторы постоянного тока кмб-3 (кмб-3а и кмб-3д.
- •Технические характеристики быстродействующих контакторов и выключателя вб-6
- •Возможные неисправности быстродействующих контакторов, их причины и способы устранения
- •2.2.2 Ремонт быстродействующего контактора защиты.
- •Технические данные контактора кмб-3
- •Порядок регулировки быстродействующего контактора защиты
- •2.2 Токоприёмники.
- •2.3.1 Назначение и устройство
- •2.3.2.1 Ремонт токоприёмника тл-13у.
- •Показатели и нормы токоприёмников
- •Основные технические данные токоприёмника тсп-6м
- •Нормы допусков и износов деталей токоприёмника тсп-6м.
- •2.3.2.2 Ремонт токоприёмника тсп-6м
- •Сварочные работы по токоприёмникам
- •Карта смазки токоприёмника тл-13у, п-1(в/и)
- •2.3Электропневматические контакторы пк-306, пк-350,
- •2.4.1. Назначение и устройство
- •2.4.2. Ремонт контакторов.
- •2.4.2.1 Ремонт контактора пк-306.
- •2.4.2.2 Ремонт контактора пк-350
- •2.4.2.3 Ремонт контактора пк-12а (пк-22), 1кп-003, 1кп-005, 1кп-007.
- •Прожировка кожаных манжет
- •Показатели и нормы контактора 1кп-003 и 1кп-005
- •Показатели и нормы контактора пк-12а
- •Показатели и нормы контактора пк-22а
- •Индуктивность коммутируемой цепи
- •2.4Электромагнитные контакторы кмв-104, 1км-016, мк-18, мк-19, мк-30.
- •2.5.1 Назначение и устройство.
- •(Одна дугогасительная камера для наглядности снята)
- •2.5.2 Ремонт контакторов.
- •2.5.2.1 Ремонт контактора кмв-104.
- •2.5.2.2 Ремонт контакторов 1км-016, мк-18, мк-19, мк-30
- •Технические данные и нормы допусков и износов электромагнитного контактора кмв-104.
- •Дугогасительная катушка контактора кмв-104.
- •Технические данные электромагнитного контактора 1км-016.
- •Технические данные электромагнитных контакторов
- •2.5Низковольтные контакторы мк-1-22б, мк1-30а, кн-143, км2311-7м4, км-3е.
- •2.6.1 Назначение и устройство.
- •Электромагнитный контактор кн-143
- •Электромагнитный контактор км2311-7м4
- •Электромагнитный контактор км-3е.
- •2.6.2 Ремонт низковольтных контакторов.
- •Показатели и нормы контактора км-3е
- •Показатели и нормы контакторов мк1-22б, мк1-30а
- •Показатели и нормы контактора кн-143
- •Показатели и нормы контактора км-2311-7м4
- •2.6Силовой реостатный контроллер ксп-1а, 1кс-009, кс-26.
- •2.7.1 Назначение и устройство
- •Реостатные силовые контроллеры кс-26 и 1кс-009
- •Силового контроллера 1кс-009
- •Реостатный контроллер ксп-1а электропоезда эр2.
- •Технические данные реостатного контроллера 1кс-009.
- •Технические данные реостатного контроллера ксп-1а
- •2.7.2 Ремонт реостатных контроллеров
- •2.8 Кулачковые контакторы
- •2.8.1 Назначение и устройство.
- •Кулачковые контакторы кэ-153 (кэ-153д) и кэ-353
- •Кулачковый контактор кэ-2а
- •Кулачковый контактор кэ-4д
- •Кулачковый контактор кр-3а
- •Показатели и нормы кулачковых контакторов кэ-4д и кр-3а
- •Показатели и нормы кулачковых контакторов кэ-153 и кэ-353
- •2.8.2 Ремонт кулачковых контакторов.
- •2.7Реверсивный и реверсивно-тормозной переключатели пр-320а, 1п-004у2, пкд-25а.
- •2.9.1 Назначение и устройство.
- •Реверсивно-тормозные переключатели пкд-25а и 1п-004у2
- •Реверсивно-тормозного переключателя 1п-004у2 Реверсивный переключатель пр-320а
- •Показатели и нормы реверсивного переключателя пр-320а
- •Показатели и нормы реверсивных переключателей пкд-25а и 1п-004у2
- •2.9.2 Ремонт реверсивно-тормозного переключателя
- •2.8Контроллер машиниста км-9, 1ку-019, 1ку-021, кмр-2а.
- •2.10.1 Назначение и устройство.
- •Устройство и принцип действия
- •2.10.2 Ремонт контроллера машиниста.
- •Показатели и нормы контроллера кмр-2а электропоезда эр2 (до № 1028)
- •Показатели и нормы контроллера км-9 электропоезда эт2м
- •Показатели и нормы контроллера 1ку.019 электропоезда эр2т, эт2
- •Показатели и нормы контроллера 1ку.021 электропоезда эр2 (с № 1028)
- •2.9Вилитовые разрядники рмву-3,3 и рвку- 3,3а01.
- •2.11.1 Назначение и устройство.
- •Разрядник рмву-3,3
- •Разрядник рвку-з.З а01
- •2.11.2 Ремонт вилитового разрядника
- •Технические данные разрядников рмву-3,3 и рвку-3,3 ао1
- •2.12 Высоковольтные предохранители пкпс-3, впк-6.
- •2.12.1 Назначение и устройство.
- •Технические данные предохранителей.
- •2.12.2 Ремонт предохранителя.
- •Подготовка элементов к сборке (зарядке) патрона.
- •Зарядка патрона (сборка).
- •Технические требования на кварцевый песок для предохранителя
- •2.13 Пусковые, демпферные резисторы типа кф.
- •2.13.1 Назначение и устройство. Резисторный элемент кф
- •Резистор токоограничивающий рт-45
- •Пусковой резистор рп-43
- •Пускотормозные резисторы птр-97…птр-109 (эт2м).
- •Резистор ослабления возбуждения ров-40
- •Резисторы демпферные рд-41 и рд-42
- •Резистор балластный рп-44
- •Пусковые резисторы кф-115а ( эр2 ).
- •Резисторы ослабления возбуждения кф-33у ( эр2 ).
- •Пускотормозные резисторы кф-123а ( эр2т ).
- •Технические данные резистора токоограничивающего рт-45
- •Технические данные демпферных резисторов рд-41, рд-42
- •Технические данные резистора пускового рп-43
- •Технические данные резистора пускового рп-43.
- •Технические данные резистора балластного рб-44.
- •Технические данные пусковых резисторов кф-115а и резисторов ослабления возбуждения кф-33у электропоезда эр-2.
- •Технические данные пускотормозных резисторов кф-123а и резисторов ослабления возбуждения кф-122а электропоезда эр-2т.
- •Технические данные защитного (кф-132) и демпферного резисторов эр2т
- •Технические данные демпферных резисторов в цепи делителя напряжения и двигателя компрессора электропоезда эр-2.
- •Электропоезда эр2т
- •Электропоезда эт2м
- •2.13.2 Ремонт сопротивлений.
- •2.14 Крышевой дроссель 1др.050, дп-32.
- •2.14.1 Назначение и устройство
- •Принцип действия
- •Технические данные крышевого фильтра
- •2.14.2 Ремонт крышевого фильтра (механические повреждения).
- •2.10Низковольтные гибкие межвагонные соединения (розетка ру-101а, вилка шу-101а), высоковольтные соединения (розетка рсб-20-16б, вилка шс-20-16б).
- •2.15.1 Назначение и устройство.
- •Устройство и принцип работы
- •2.15.2 Ремонт междувагонных низковольтных и высоковольтных соединений.
- •Марка провода и сечение проводов основных участков электрической цепи электропоезда эр2.
- •2.11Реле, регулятор напряжения срн-8а электропоезда эр-2.
- •2.16.1 Назначение и устройство.
- •Технические данные регулятора напряжения срн-8а
- •2.16.2. Ремонт регулятора напряжения, реле.
- •2.16.2.1 Ремонт регулятора напряжения.
- •Реле управления и защиты
- •Промежуточные реле и реле времени
- •Обозначения для реле, применяемых на электропоезде серии эт2м
- •Реле дифференциальной защиты
- •Реле обратного тока
- •Реле боксования (1р.008)
- •Технические данные реле 1р.008
- •Реле напряжения и реле максимального напряжения (рн и рмн)
- •Реле электротепловые токовые (тртп)
- •Технические данные реле р-103
- •Технические данные механизма возврата р-102
- •Технические данные реле боксования р-304.
- •Технические данные реле ускорения р-40
- •Технические данные реле р-3100
- •Технические данные реле рп-23
- •Технические данные реле мку-48с
- •Технические данные реле р-101
- •Технические данные реле р-306
- •Технические данные реле пра
- •Технические данные реле рэв и рм1.
- •2.16.2.2 Ремонт реле.
- •2.12Электропневматические вентили вв-2, вв-3, эв-55, эв-58, эв-5.
- •2.17.1 Назначение и устройство
- •Технические данные электропневматических вентилей вв-2, вв-3.
- •Технические данные вентилей эв-55, эв-58
- •Технические данные вентилей эв-5-10, эв-5-17, эв-5-21, эв-5-24
- •2.17.2 Ремонт вентилей.
- •2.13Выключатели (переключатели, блокировки), разъединители.
- •2.18.1 Назначение и устройство
- •Технические данные выключателя вк-300
- •(Защитная крышка снята)
- •Технические данные выключателя впк-2112
- •Автоматические выключатели
- •2.18.2 Ремонт выключателей.
- •2.14Трансформаторы 1тр.021, 1тр.025, 1тр.060, 1тр.088, 1тр.030, то-45.
- •2.19.1 Назначение и устройство. Трансформатор управления т-33 (1тр.021)
- •Трансформатор возбуждения т-34 (1.Тр.025)
- •Дифференцирующий трансформатор то-44 (1тр.060)
- •Компаундирующий трансформатор то-43 (1тр.088)
- •Стабилизирующий трансформатор то-42 (1тр.030)
- •Трансформатор то-45
- •2.19.2 Ремонт трансформаторов
- •2.15Электрические печи, электрокалориферы, обогреватель масловлагосборника.
- •2.20.1 Назначение и устройство. Электрические печи и нагревательные элементы
- •Обогреватель влагосборника
- •2.20.2 Ремонт печей и калориферов
- •Технические данные электрических печей.
- •Технические данные электрокалориферов.
- •Глава 3. Охрана труда. Меры безопасности на рабочем месте для ремонта вакуумных контакторов.
- •Меры безопасности при работе на стенде для испытания электропневматических аппаратов эпс.
- •Меры безопасности при работе на вибрационном стенде для испытания быстродействующих выключателей.
- •Меры безопасности при работе на машине для мойки мелких деталей.
- •Меры безопасности при работе со шкафом для сушки, нагрева и прожировки деталей при температуре до 160°с.
- •Меры безопасности по охране труда для работников пользующихся грузоподъёмными машинами, управляемыми с пола.
- •Требования безопасности в аварийных ситуациях.
- •Требования безопасности по окончании работы
- •Меры безопасности при работе на стенде для испытания электрической прочности изоляции электроаппаратуры
- •Требования техники безопасности и порядок проведении испытаний на стенде напряжением выше 1000 в.
- •Техника безопасности по окончании проведения испытании.
- •Перечень средств индивидуальной зашиты, хранящихся в аппаратном отделении.
- •Меры безопасности при проведении паяльных работ.
- •Требования безопасности во время работы.
- •При производстве паяльных работ необходимо:
- •Требования безопасности при работе с паяльником.
Показатели и нормы контроллера 1ку.021 электропоезда эр2 (с № 1028)
Показатель |
Технические данные |
Номинальное напряжение, В |
50 |
Номинальный ток контакта блокировки безопасности, А |
5 |
Число фиксированных позиций главного вала |
8 |
Угол поворота главного вала, град |
192,5 |
Число фиксированных позиций реверсивного вала |
3 |
Угол поворота реверсивного вала, град |
30-0-30 |
Тип кулачковых контакторов |
КЭ-42 |
Количество кулачковых контакторов на валах: - главном - реверсивном |
8 5 |
Показатель |
Технические данные |
Сила нажатия на кнопку главной рукоятки, кг: - для срабатывания блокировки - для удержания |
2,5 1 |
Раствор контактов кулачковых контакторов, мм |
6-12 |
Масса, кг |
20,5 |
2.9Вилитовые разрядники рмву-3,3 и рвку- 3,3а01.
2.11.1 Назначение и устройство.
Вилитовые разрядники предназначены для защиты электрооборудования электропоезда от перенапряжений, которые возникают в контактной сети при мощных атмосферных электрических разрядах. Кроме того, эти аппараты предохраняют оборудование от коммутационных перенапряжений, возникающих при работе электрооборудования моторных и прицепных вагонов. Эти перенапряжения могут достигать весьма опасных величин при отключении токов короткого замыкания, отключении электрических цепей, переключениях контакторов и др. На крыше каждого моторного вагона установлены два разрядника: первый разрядник подключён к токоприёмнику, второй – к фильтру. Второй разрядник служит для отвода перенапряжений, возникающих на конденсаторе при срабатывании первого разрядника.
На электропоездах устанавливают униполярные вилитовые разрядники РМВУ-3,3 и РВКУ-З.ЗА01. Работа таких разрядников основана на свойстве вилита (смесь карборунда, графита и глины) увеличивать с повышением напряжения число проводящих каналов, в связи с чем общее сопротивление его уменьшается и волна перенапряжений быстро отводится в “землю”. Кроме ограничения уровня перенапряжений, разрядник должен обеспечить прекращение тока в его цепи после прохождения волны перенапряжения. Это условие обеспечивается нелинейностью характеристики вилитовых дисков. Униполярные вилитовые разрядники РМВУ – 3,3 и РВКУ – 3,3АО1, имеют большую пропускную способность и мощную систему дугогашения.
Разрядник рмву-3,3
В фарфоровом корпусе 4 (рис. 47) разрядника расположены два вилитовых диска 6, два блока 11 искровых униполярных промежутков, дугогасительное устройство, монтажные детали и пружина 7. Днище 1 и основание 2 корпуса герметично соединены с корпусом 4 заливочной массой 3. Вилитовые диски диаметром 130 мм покрыты с боковых сторон изоляционной обмазкой, предохраняющей аппарат от разрядов. От боковых перемещений вилитовые диски удерживают фетровые прокладки 5. Дугогасительное устройство разрядника состоит из двух постоянных магнитов 10, расположенных между вилитовыми дисками и днищем. Искровые промежутки 11 зашунтированы резисторами 14 большого сопротивления. Так как вилит гигроскопичен и в случае увлажнения теряет электрические свойства, корпус разрядника уплотнен резиновыми кольцевыми прокладками 8 и 12.
Разрядник работает следующим образом. При резком повышении напряжения в контактной сети до 7,5 - 9 кВ сопротивление дисков 6 уменьшается, искровые промежутки 11 пробиваются, и волна перенапряжения уходит в "землю". Электрическая дуга в искровых промежутках под действием магнитного поля постоянных магнитов 10 растягивается и гаснет. Искровые промежутки расположены в нижней части корпуса, а к контактному болту 9 подключен плюсовой кабель, поэтому дуга выдувается в верхнюю полость камеры разрядника. После того как напряжение в контактной сети восстановится до нормальной величины, сопротивление вилитовых дисков повышается до 140 - 160 Ом, а сила тока снижается до 25 - 30 А. В момент срабатывания внутри разрядника резко поднимается давление. Поэтому в целях безопасности оба расположенных на крыше аппарата имеют металлическое ограждение. Для предотвращения взрыва в днище 1 разрядника имеется предохранительное устройство - клапан 13. При давлении более 5 атм клапан срабатывает и газы выходят в атмосферу. Для контроля числа срабатываний разрядника имеется регистратор, который автоматически заменяет плавкие вставки, перегорающие при срабатывании разрядника. Регистратор включен в цепь разрядника, при его срабатывании через резистор регистратора протекает импульсный ток, пережигающий плавкую вставку регистратора. После этого под действием заводной пружины на место сгоревшей вставки устанавливается новая вставка. Регистратор имеет цифровой указатель и рассчитан на девять срабатываний аппарата.