1. Обязанности.

Регулировщик скорости движения вагонов:

- Регулирует скорость движения вагонов, путем торможения их тормозными башмаками.

• Ограждает стоящие на путях вагоны тормозными башмаками.

• Производит снятие тормозных башмаков, ограждающих путь, при осаживании подтягивании или перестановке вагонов.

• Выполняет очистку от снега тормозных позиций на обслуживаемых путях.

• Следит за исправностью тормозных башмаков и производит своевременную замену неисправных.

• Участвует в выполнении сменного плана работы станции.

• Обеспечивает выполнение приказов, распоряжений и указаний ОАО "РЖД", Октябрьской ж.д.- филиала ОАО "РЖД" по организации движения поездов и маневровой работы, безопасности движения, правил по охране труда и технике безопасности.

2. Оплата труда: Повременно – премиальная; премия согласно Положения о премировании.

3. Права.

Регулировщик скорости движения вагонов имеет право:

• Сообщать дежурному по горке о выявленных в процессе исполнения своих должностных обязанностей недостатках и вносить предложения по их устранению.

4.Ответственность.

Регулировщик скорости движения вагонов несет ответственность:

- За неисполнение (ненадлежащее исполнение) своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, в пределах, определенных действующим трудовым законодательством Российской Федерации.

- За совершенные в процессе осуществления своей деятельности правонарушения- в пределах, определенных действующим административным и гражданским законодательством Российской Федерации.

- За причинение материального ущерба - в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством Российской Федерации.

5. Организация трудового процесса.

5.1 Планирование:

Наименование плана	От кого поступает	Периодичность поступления	Способ получения
Сменный план расформирования – формирования составов	От ДСЦ смены	При вступлении на дежурство	Лично
Задание на расформирование – формирование очередного состава и порядок поступления отцепов на обслуживаемые пути в соответствии с сортировочным листком	От старшего регулировщика скорости	До начала роспуска	Лично

5.2 Выполняемые операции и приемы труда:

5.2.1 Прием дежурства: Знакомится с планом работы на смену, указаниями и распоряжениями, касающимися работы регулировщика скорости, наличием и расположением подвижного состава на обслуживаемых путях сортировочного парка, обращая особое внимание на местонахождения вагонов с опасными грузами и другого подвижного состава, требующего особой осторожности, наличие проходов на пути. Проверяет сцепление вагонов, их закрепление, ограждение сортировочных путей, количество и исправность тормозных башмаков и специальных вилок.

При выявлении неисправных тормозных башмаков заменяет их.

5.2.2 В процессе дежурства: Получает задание от старшего регулировщика на торможение отцепов с указанием очередности поступления отцепов на обслуживаемые им сортировочные пути и отцепов, требующих особой осторожности при торможении. Готовит обслуживаемые пути к работе: проверяет свободность их со стороны горки, наличие ограждающих тормозных башмаков, обеспеченность тормозными башмаками с учетом предстоящего поступления отцепов.

К началу роспуска находится на обслуживаемых им путях.

В процессе роспуска производит торможение отцепов, обеспечивая при этом скорость подхода их к стоящим на путях вагонам не выше установленной, а отцепов требующих особой осторожности, останавливает без соударения, для чего выбирает место укладки тормозного башмака с учетом веса отцепа, характера торможения и заполненности сортировочного пути.

Укладку тормозного башмака на рельс производит с помощью специальной вилки, находясь при этом на безопасном расстоянии от приближающего отцепа. При тумане, слабом снегопаде и дожде для усиления торможения посыпает рельсы мелким сухим песком. При сильных морозах и инее, чтобы избежать «жесткого» торможения, смазывает подошвы башмаков графитовой смазкой.

Зимой головку рельса в местах установки тормозного башмака очищает от снега и льда.

По окончании роспуска проверяет расположение вагонов на сортировочных путях. Сообщает старшему регулировщику о степени заполнения сортировочных путей и наличии тормозных башмаков под колесами. При осаживании, подтягивании или перестановке вагонов производит снятие тормозных башмаков, ограждающих путь, а в процессе сцепления вагонв извлекает из – под отцепов тормозные башмаки.

5.2.3 Перед сдачей дежурства: Приводит башмаки в порядок и докладывает старшему регулировщику о наличии тормозных башмаков на путях сортировочного парка.