Модуль ваз.

Модуль ВАЗ в составе программы СКАНМАТИК позволяет проводить диагностику электронных систем и блоков управления двигателем, устанавливаемых на автомобили ВАЗ.

Модуль ВАЗ поддерживает следующие типы блоков управления (ЭБУ):

Двигатели:

• BOSCH M1.5.4 R83, BOSCH M1.5.4 EURO2

• BOSCH MP7.0 EURO2, BOSCH MP7.0 EURO3

• BOSCH M7.9.7 EURO2, BOSCH M7.9.7 EURO3

• ЯНВАРЬ 5.1 R83, ЯНВАРЬ 5.1 EURO2

• ЯНВАРЬ 7.2 EURO2

• VS 5.1 R83, VS 5.1 EURO2

• M7.3 Евро3

• BOSCH M1.5.4 ОКА

Прочее:

• Иммобилайзер АПС-6

• Отопитель (САУО)

• Климатическая установка (САУКУ)

• Электромеханический усилитель руля (ЭМУР)

• Подушки безопасности СНПБ ВАЗ-2170 Приора

• Подушки безопасности СНПБ ВАЗ-1118 Калина

• Электропакет «Норма»

• Электропакет «Приора»

Поддерживаемые функции:

• Считывание и отображение параметров ЭБУ в реальном времени

• Управление исполнительными механизмами системы управления

• Чтение и сброс кодов ошибок

• Чтение паспорта ЭБУ и автомобиля

• Сброс и инициализация ЭБУ.

Комплект поставки:

Диагностический модуль ВАЗ поставляется в комплекте с программой СКАМАТИК.

Подключение адаптера:

На автомобилях ВАЗ устанавливаются два типа диагностических разъемов: 12-контактный или 16-контактный (рис. 10).

Рис. 10 – Диагностические разъемы ВАЗ

Если автомобиль имеет 12-контактный разъем, используйте кабель ВАЗ-12, если установлен 16-контактный разъем, то используйте кабель ОBD-II.

ВНИМАНИЕ! Подключение и отключение адаптера к диагностическому разъему автомобиля следует проводить при выключенном зажигании. В противном случае существует вероятность сбоя в работе систем автомобиля в момент подключения адаптера.

Подключите адаптер к диагностическому разъему автомобиля с помощью кабеля. На адаптере должен загореться светодиод.

Если светодиод не горит – проверьте надежность соединений и наличие напряжения в бортовой сети автомобиля (не менее 7 В).

Включите зажигание.

Из главного меню программы СКАНМАТИК выберите пункт «ВАЗ», затем выберите нужную систему управления – «Двигатель» или «Прочие». На экране появится меню выбора типов ЭБУ (рис. 11).

Рис. 11 – Меню выбора типа ЭБУ (для систем управления двигателем ВАЗ).

Выберите соответствующий тип ЭБУ. Программа также может самостоятельно определить тип ЭБУ, для этого следует выбрать пункт «АВТООПРЕДЕЛЕНИЕ» (только для двигателя). Программа начет установку связи с ЭБУ.

В случае неуспешного завершения установки связи с ЭБУ программа выдаст соответствующее сообщение. Проверьте соединение адаптера с диагностическим разъемом автомобиля и с СОМ-портом компьютера, включено ли зажигание, соответствует ли тип ЭБУ.

ПРИМЕЧАНИЕ. Причиной отсутствия связи с ЭБУ также может служить отсутствие иммобилайзера. Если иммобилайзер отсутствует, проверьте электрическое соединение между контактами 9-1 и 18 колодки подключения иммобилайзера. Если соединение отсутствует, следует его обеспечить путем установки перемычки между указанными контактами (рис. 12).

Рис. 12 – Установка перемычки на колодку иммобилайзера.

При успешном окончании процедуры установки связи на экране появится меню режимов диагностики, поддерживаемого данным ЭБУ (рис.13).

По окончании диагностики автомобиля следует выйти в меню выбора типа ЭБУ, затем выключить зажигание автомобиля и отключить вилку от диагностического разъема.

Рис. 13 – Выбор режима диагностики

Режимы диагностики

1. Параметры

Режим диагностики «Параметры» предназначен для контроля параметров ЭБУ и управления исполнительными механизмами в реальном времени. Состав доступных параметров и исполнительных механизмов зависит от типа ЭБУ и комплектации автомобиля.

2. Ошибки

В данном режиме программа считывает и выводит на экран коды ошибок, выявленных ЭБУ во время работы (рис. 14).

Рис.14 – Окно «Ошибки»

На экране отображаются :

• код ошибки;

• состояние ошибки (однократная, текущая, многократная, сохраненная – в зависимости от типа ЭБУ);

• расшифровка кода ошибки.

Сброс ошибок осуществляется нажатием кнопки «Сброс».

3. Паспорт

При выборе данного режима на экран выводится окно с идентификационными данными ЭБУ и автомобиля (рис. 15).

Рис. 15 – Паспорт

4. Сброс и инициализация ЭБУ.

При выборе данных режимов происходит сброс центрального процессора ЭБУ, как при отключении и включении питания. При сбросе ЭБУ с инициализацией дополнительно происходит очистка данных обучения.

Модуль ГАЗ

Модуль ГАЗ в составе программы СКАНМАТИК позволяет проводить диагностики электронных систем управления, устанавливаемых на соответствующие автомобили.

Поддерживаемые ЭБУ:

• МИКАС 5.47

• МИКАС 7.1

• МИКАС 7.2

• ИТЕЛМА VS5.6

• Motorola NGC (а/м с двигателем Крайслер 2.4 DOHC

• МИКАС 11 Евро2

• МИКАС 11 Евро3 (эл, дроссель)

• МИКАС 11 Евро3 (мех. дроссель)

• МИКАС 7.6

• МИКАС 10.3

Поддерживаемые функции:

• Считывание и отображение параметров ЭБУ в реальном времени

• Управление исполнительными механизмами

• Чтение и сброс кодов ошибок

• Чтение паспорта

• Сброс и инициализация ЭБУ

Комплект поставки:

Диагностический модуль ГАЗ поставляется в комплекте с программой СКАНМАТИК.

Подготовка к работе:

Подключение адаптера:

• На а/м ГАЗ с ЭБУ МИКАС 5.47/7.1/7.2, ИТЕЛМА VS5.6, МИКАС 11 устанавливается 12-тиконтактная диагностическая колодка ГАЗ-12 (рис. 16). Для подключения используется кабель ГАЗ-12. Колодка расположена в моторном отсеке.

Рис. 16 – Колодка ГАЗ-12

• На автомобилях ГАЗ с двигателем Крайслер 2,4 DOHC устанавливается 16-тиконтактная диагностическая колодка OBD-II. Колодка расположена под рулевой колонкой справа (над педалью акселератора).

Работа с программой модуля ГАЗ аналогична по приемам программе модуля ВАЗ.

Оформление отчета:

Лабораторная работа оформляется индивидуально на листах формата А4 в соответствии с требованиями ГОСТ 2.105-95. Отчет должен содержать:

• название лабораторной работы и ее цель;

• основные неисправности электронной системы управления, причины их появления и способы устранения;

• протокол измерений;

- выводы по работе.

Защита работы проводится при полностью оформленном отчете. При обнаружении ошибок работа возвращается студенту для доработки.

Работа, выполненная небрежно, с отступлениями от требований к оформлению, к проверке не принимается.

Протокол измерений.

№	Название параметра	Единица измерения	Значения
			измеренное	по ТУ