4.5 Определение эффективности маркетинговой деятельности.

Заключительной стадией планирования маркетинговой деятельности транспортного предприятия является контроль за выполнением плана и анализ эффективности его реализации.

Эффективность рассчитывается путем соизмерения затрат с результатом – эффектом от их реализации.

Эффектом является тот или иной непосредственный производственный полезный результат, например, прирост объема перевозок. Эффект может быть оценен приростом прибыли. Для достижения эффекта требуется определенные затраты труда и средства на усиление мощности или прирост производственных основных и оборотных средств. Затратами могут быть прямые и косвенные годовые эксплутационные расходы, капитальные единовременные вложения на создание или увеличение производственных фондов и первоначальных оборотов средств (материалы, топливо, электроэнергия и т.д.)

Эффективностью называется отношение величины технического, эксплутационного или экономического эффекта к величине затрат, обусловивших его получение.

Экономическая эффективность выражается уровнем рентабельности, коэффициентом народнохозяйственной эффективности и другими показателями.

Суммарный экономический эффект от проведения программы маркетинга ( ) складывается из суммы частных эффектов от проведения мероприятий по тарифному стимулированию сбыта, повышению качества транспортного обслуживания рекламной кампании:

Где Эц,Эк,Эр – эффект от реализации соответственно мероприятий по ценовому стимулированию, повышению качества транспортного обслуживания, проведению рекламной кампании. Эти величины принимаются по данным расчетом в соответствующих разделах курсовой работы.

Для угля:

Эм = 20081+39652+42727 = 102460

Результаты сводятся в таблицу 5.

Таблица 5 – Определение экономической эффективности плана маркетинга

Род груза	Эц	Эк	Эр	Эм	Зм	Эср
Уголь	20081,25	39652	42727	102460,3	421652,4	0,242997
Кокс	12825	39652	28255	80732	418859,4	0,192742
Нефтегрузы	231000,25	39652	528870	799522,3	500552,4	1,59728
Руда железная	190000	39652	448533	678185	484721,4	1,399123
Удобрения	38025	39652	92219	169896	428081,4	0,396878
Лес	5680	39652	14014	59346	416108,4	0,142621
Зерно	14781,0125	39652	37611	92044,01	419421,4	0,219455
Продукты питания	3727,5	39652	9590	52969,5	415375,4	0,127522
Строительные	193500	39652	516206	749358	483951,4	1,548416
Пром сырье	33000	39652	89661	162313	425886,4	0,381118
Огнеупоры	3487,5	39652	9518	52657,5	415269,4	0,126803
Флюсы	10614,5	39652	29790	80056,5	417801,4	0,191614
Торф	5640	39652	16021	61313	416020,4	0,14738
Металлоконструкции	2604	39652	7432	49688	414940,4	0,119747
Цветные металлы	1556,3625	39652	4448	45656,36	414568,4	0,11013
Комбикорм	1725,625	39652	5019	46396,63	414625,4	0,1119
Сахар	5100	39652	15326	60078	415799,4	0,144488
Машины, оборудование	2990	39652	9037	51679	415059,4	0,12451
Метизы	4312,875	39652	13258	57222,88	415513,4	0,137716
Промтовары	2970	39652	9187	51809	415045,4	0,124827
Бумага	2571,25	39652	8020	50243,25	414905,4	0,121096

По данным таблицы необходимо сравнивать полученный эффект от каждого мероприятия по стимулированию сбыта, проанализировать вызвавшие этот эффект затраты, и сделать вывод о наиболее эффективном методе стимулирования сбыта на дороге как в целом, так и по родам грузов, а также определить долю прироста объема перевозок от проведения маркетинговой деятельности в общем приросте объема перевозок (приложение 2).

Общая экономическая эффективность реализации запланированных маркетинговых мероприятий определяется как отношение эффекта к затратам на проведение таких мероприятий:

Где Зм – суммарные затраты на разработку и реализацию плана маркетинга, складывающееся из затрат на повышение качества продукции и затрат на проведение рекламной кампании.