Технология работы грузовой станции.

1. Оперативное планирование

включает в себя разработку суточных и сменных планов работы станции с целью выполнения заданий отделения дороги по приёму – отправлению поездов, погрузке – выгрузке грузов, а так же выполнение основных качественных показателей. Для обеспечения оперативного планирования станция получает из НОДа (отделения дороги) информацию, которая бывает двух типов:

1. предварительная;

2. точная.

Предварительная информация передаётся из отделения дороги вместе с заданием на смену и содержит данные о числе поездов, которые поступают на станцию в течении 12 часов, а также о количестве вагонов, следующих на данную станцию под выгрузку.

Периодически через каждые 4 – 6 часов на станцию поступает откорректированная информация.

Точная информация передаётся на станцию о подходе грузов на основании телеграмм натурного листа (ТНЛ).

Основные показатели работы станции:

1. погрузка ваг/сут;

2. выгрузка ваг/сут;

3. общее прибытие вагонов ваг/сут;

4. общее отправление ваг/сут;

5. грузооборот станции ваг/сут;

6. вагонооборот ваг/сут;

7. коэффициент сдвоенных операций – среднее количество грузовых операций, приходящихся на 1 местный вагон:

,

Например: на станцию прибыло 100 вагонов под выгрузку. Они выгрузились и ушли порожними. =1 - это самый худший вариант. Чем > , тем лучше работает станция;

8. средняя статическая нагрузка по отправлению , т/ваг;

- количество погруженных тонн.

Статическая нагрузка – средняя нагрузка, приходящаяся на 1 погруженный вагон:

,

Чем > , тем лучше работает станция.

Плановая статическая нагрузка :

, т/ваг,

- грузоподъёмность соответственно 4-х и 8-и осных вагонов;

- коэффициент использования грузоподъёмности вагонов; 0,1< <1;

- удельный вес (доля) вагонов в общем парке;

9. размеры движения передаточных поездов:

,

- количество поездов, прибывших на станцию;

- количество вагонов в одном передаточном поезде.

2. Технология обработки местных вагонов

На станциях вагоны могут быть транзитные без переработки, транзитные с переработкой, местные.

Местными вагонами на станции называются вагоны, с которыми выполняется одна из следующих операций: погрузка, выгрузка, сортировка мелких отправок и контейнеров; перегрузка вагонов с одного вида транспорта на другой или с одной колеи на другую; исправление вагонов с коммерческим браком.

С местными вагонами на станции выполняются следующие операции:

1. по прибытию (технический и коммерческий осмотр прибывшего поезда, приём документов, проверка состава по телеграмм – натурному листу, списывание состава);

2. расформирование (выполняется или на вытяжке, или на горке или полугорке);

3. подформирование ;

4. подача на грузовой фронт (к месту погрузки – выгрузки) ;

5. выгрузка ;

6. перестановка под погрузку ;

7. погрузка ;

8. уборка вагонов с грузового фронта ;

9. накопление вагонов на состав ;

10. формирование поезда ;

11. операции по отправлению (списывание состава, опробование тормозов);

12. дополнительные операции (взвешивание, межоперационные простои и т.д.).

Все местные вагоны на станции делятся на две группы:

1. вагоны с одной грузовой операцией (выгрузка или погрузка);

2. вагоны с двумя грузовыми операциями (выгрузка и погрузка).