3.2. Організація аерофотослужб у військах

Для забезпечення виконання задач повітряної розвідки й обробки її результатів у ВПС створена аерофотослужба. Вона складається з підрозділів, що забезпечують підготовку ТЗПР до виконання бойової (навчальної) задачі, споряджають АФА перед польотом, роблять обробку результатів повітряного фотографування і готують необхідні документи командуванню для ухвалення рішення. Керівництво підрозділами аерофотослужби покладається на офіцерів розвідки й аерофотослужби.

У складі підрозділів аерофотослужби є фотолаборанти, які виконують обробку аероплівок і аерознімків та фотограмметристи-дешифровщики, завданням яких є дешифрування аерознімків і аеронегативів, а також виготовлення фотодокументів. Підрозділи аерофотослужби оснащені похідними автофотолабораторіями, необхідним устаткуванням і фотоматеріалами. Фотопідрозділи звичайно розміщаються поблизу від аеродрому чи штабу частини.

На аерофотослужбу покладаються такі задачі:

- забезпечення виконання повітряного фотографування й участь в організації його дешифрування штабами авіаційних частин і з'єднань;

- організація і проведення підготовки авіаційних штабів і льотного складу з питань повітряного фотографування;

- фотолабораторна обробка матеріалів повітряного фотографування;

- дешифрування негативів і аерознімків;

- складання і розмноження фотодокументів;

- організація і забезпечення виконання повітряного фотографування в картографічних цілях.

Кінцевим результатом роботи аерофотослужби є виготовлення фотодокументів для штабів і військ. Фотодокумент може дати важливі дані топографічного, тактичного чи оперативного характеру. Однак для одержання цих даних необхідно вміло зробити повітряне фотографування, високоякісно обробити його результати і належним чином використовувати аерознімки. До обов'язків офіцерів аерофотослужби входить підготовка всіх розрахункових і довідкових даних, необхідних для правильної постановки авіаційним частинам завдань на повітряне фотографування. Особлива увага при цьому приділяється правильному вибору масштабу фотографування і визначенню загального обсягу робіт.

На фотослужбу покладається виконання первісного дешифрування негативів і аерознімків, виготовлення (в обмеженій кількості) контактних відбитків з аерознімків, у деяких випадках – комплектів фотосхем і фоторепродукцій з них.

В інтересах ВПС аерофотослужба цілком обробляє результати повітряного фотографування, фотографування екранів радіолокаційних бомбардувальних прицілів, а також матеріалів повітряної кінострільби за допомогою спеціальних аерофотокінокамер, названих фотокінокулеметами.

Первісне дешифрування і складання розвідувальних повідомлень за його результатами є першочерговим завданням аерофотослужби.

Усі види обслуговування аерофотоапаратів покладені на інженерно-авіаційну службу (ІАС), у складі якої є фахівці з фотообладнання (ФО). Вони забезпечують справність і постійну боєздатність аерофотоапаратів і фотообладнання літаків.

Під час підготовки засобів повітряного фотографування та фотоконтролю до польотів установлюються необхідні світлофільтри, експонометричні дані (світлочутливість аерофотоплівки, витримка, діафрагма), заводяться годинники і установлюється точний час, визначається запас неекспонованої аерофотоплівки й обробної стрічки. Дані для підготовки засобів повітряного фотографування до польоту готуються та видаються начальником відповідної служби авіаційної частини інженеру з фотообладнання (авіаційного обладнання) частини та безпосередньо начальникам обслуг з фотообладнання в письмовій формі з зазначенням години вручення, завчасно, з урахуванням нормативно-технологічного часу, необхідного для виконання робіт у встановлені терміни. Порядок підготовки, доставки та передачі цих даних визначається командиром авіаційної частини.

Касети знімаються та розряджаються відразу ж після польоту. Під час виконання учбових польотів перезаряджання касет дозволяється наприкінці льотного дня. За своєчасну передачу касет на обробку відповідає начальник обслуги з ФО. Застосовувати фотоплівку з закінченими термінами зберігання під час польотів на бойове завдання забороняється. За підключення електричних джгутів фотоконтейнерів до мережі літака та від'єднання від неї відповідають спеціалісти з ФО.

Під час експлуатації електричних імпульсних освітлювальних установок необхідно дотримуватись наступних заходів безпеки:

- роботи з елементами установки, які знаходяться під високою напругою, проводити не менш ніж двома спеціалістами з використанням захисних гумових рукавичок і взуття;

- забезпечити надійне заземлення пульту перевірки працездатності установки;

- під час виконання робіт на установці, з якої знято напругу, попередньо спеціальним пристроєм розрядити її високовольтні конденсатори.

Ізоляція розрядних пристроїв, гумові рукавички та взуття підлягають періодичній перевірці на електричну міцність згідно з діючими положеннями.