18. Методы монтажа.

1. По степени укрупненности:

• Мелкоэлементный – имеется большое количество грузов, материалов, конструкций, которые не представляется возможным объединить. Поэтому кран подбирается на самую тяжелую конструкцию, не на полную мощность (из-за габаритов). Частая смена грузозахватных приспособлений, большое количество подъемов и опусканий, которое приводит к снижению производительности, повышении трудоемкости и продолжительности.

• Поэлементный. У крановщика вырабатывается синхронность движений, кран используется на полную мощность.

• Укрупненный метод. Можно объединить несколько видов конструкций: в плоский или объемный вид. Сборка отдельных панелей «картины».

• Блочный метод. Готовый объект ставится в проектное положение.

2. По последовательности установки:

• Раздельный (дифференцированный) способ – отдельный тип конструкций.

• Комплексный метод. Монтаж ведется внутри одной ячейки нескольких конструкций. Готовая часть здания.

• Комбинированный м. – сочетает 1 и 2 способ.

3. По степени наводки конструкций в проектное положение:

• Свободный м. – конструкции предварительно не фиксируются, не тратится время на подготовку, но усложняется процесс монтажа и тратится много времени на выверку (точность) конструкций.

• Ограниченно-свободный. Предварительно конструкции фиксируют в одном направлении, сокращая продолжительность выверки и сроки строительства.

• Ограниченный способ. Конструкция ограничена в перемещении в момент монтажа, выверка не делается, снижение сроков строительства.

4. Способы возведения зданий:

• Снизу вверх.

• Элементы возводим сверху вниз. На конструкцию пола 1-ого этажа собирают и поднимают самые верхние конструкции, затем к ним подращивают элементы и конструкции, расположенные ниже (в проектное положение).

• Метод поворота. Подъем конструкций в проектное положение осуществляют путем поворота вокруг неподвижного шарнира с помощью порталов, шевров, лебедками, с применением самоходных кранов. Задача всех этих монтажных приспособлений и средств состоит в обеспечении плавного подъема и поворота монтируемой конструкции с горизонтального в вертикальное положение. Для обеспечения устойчивости конструкции при подъеме, особенно в завершающий момент установки в вертикальное положение, используют тормозные лебедки и другие устройства, воспринимающие инерционные силы от движения поднимаемой системы, воспринимающие боковые ветровые усилия и другие нагрузки, возникающие при подъеме.

• Применение в стесненных условиях или нехватки грузопередач крана – метод надвижки. На отдельной подвижной опоре устраивают 1 ярус конструкции и путем скольжения или качения устанавливается в проектное положение.

• В зависимости от перемещения крана – вдоль продольной оси, вдоль поперечной оси, по периметру здания, вдоль продольной оси снаружи здания.