3.2.2 Расчет трудозатрат и фонда заработной платы на содержание и ремонт машин, оборудования и транспортных средств

Таблица 15 - Расчет трудозатрат и фонда заработной платы на содержание машин и оборудования

Марка	Объем работ, маш-см	Норматив на 1 маш-см, чел-ч	Потребность труда		Тарифная ставка, руб	Тарифный фонд, тыс.руб.	Всего, тыс. руб.
			чел-ч	чел-дн
МП-5 «Урал»	1618	0,3	485	69	838,40	57,85	202,48
ТДТ-55	3592	0,6	2117	302	838,40	253,20	886,20
ЛП – 30Б	1765	0,9	1589	227	838,40	190,32	666,12
ПЛ-3	1176	1,0	1176	168	838,40	140,85	492,98
УРАЛ-375Н+ГКБ-9383	6500	1,0	6500	929	757,86	704,05	2464,18
ЛТ-62+ грейфер ВМГ-5	580	0,6	348	50	757,86	37,89	132,62
ЛО-15С	1740	1,0	1740	249	757,86	188,71	660,49
ЛТ-86	1740	1,0	1740	249	757,86	188,71	660,49
ККС 10+грейфер ВМГ 5	580	0,6	348	50	678,51	33,93	118,76
Итого	-	-	-	2293	783,04	1795,51	6284,32

Расчет трудозатрат и фонда заработной платы на содержание машин и оборудования осуществляется по каждому виду оборудования в отдельности. Объем работ переписывается из таблицы 8 потребность машино–смен в работе всего. Норматив обслуживания (до капитального ремонта) выписывается из «Положения о техническом обслуживании и ремонте машин и оборудования лесозаготовительной промышленности» 1990 г. В связи с отсутствием нормативов трудозатрат на содержание машин и оборудования в работе принимаются нормативы ежесменного обслуживания.

На основании объема работ и нормативов определяется потребность трудозатрат в человеко-днях. Например, на ТДТ-55 потребность труда равна 302 человеко-дня:

3529*0,6 = 2117 чел.-ч; затем полученное значение переводим в человеко-дни:

2117 / 7 = 302 чел.-дн.

Тарифные ставки на содержание машин и оборудования принимаются усредненные:

ТС = 40 % * ТС^{II разр} + 60 % * ТС^{III разр}

Тарифный фонд исчисляется как произведение тарифной ставки на потребность труда в человеко-днях. Умножая тарифный фонд на коэффициент 2,6, учитывающий дополнительные выплаты, районный коэффициент, северную надбавку, получаем тарифный фонд всего в тысячах рублей.

В заключение определяем среднюю тарифную ставку в целом по содержанию всех машин и оборудования - по строке «Итого» тарифный фонд в рублях делим на потребность труда в человеко-днях (1795510 / 2293 = 783,04 руб.).

Таблица 16 - Расчет трудозатрат и фонда заработной платы по обслуживанию и ремонту оборудования

Марка машины	Объем работ		Трудоемкость ремонтов			Тарифная ставка, руб.	Тарифный фонд, тыс.руб.	Всего, тыс.руб.
	Ед. изм	Коли-чество	на ед. измерения	всего, чел-ч	чел-дн
1	2	3	4	5	6	7	8	9
МП-5 «Урал»	100 мото-час	85	3,1	264	38	1017,01	38,65	135,28
ТДТ-55	100 мото-час	185	47,6	8806	1258	1017,01	1279,30	4477,87
ЛП-30Б	100 мото-час	93	66,7	6203	886	1017,01	901,07	3153,75
ПЛ-3	100 мото-час	62	66,4	4117	588	1017,01	598,00	2093,00
УРАЛ-375Н+ГКБ-9383	тыс км пробега	963	29,4	28312	4045	816,29	3301,89	11556,62
ЛТ-62+ ВМГ-5	100 маш-час	41	28	1148	164	918,94	150,71	527,49
ЛО-15С	100 маш-час	122	64,2	7832	1119	918,94	1028,29	3599,02
ЛТ - 86	100 маш-час	122	27,1	3306	472	918,94	433,74	1518,09
ККС-10+ ВМГ-5	100 маш-час	41	28	1148	164	918,94	150,71	527,49
Итого	-	-	-	-	8734	902,50	7882,45	27588,61

Объем работ (количество) на всех работах, кроме транспортных, рассчитываем по следующим формулам:

- там, где единицы измерения мото-час.:

мото-час. = маш.-см. * 7 * К_пер / 100,

где К_пер – коэффициент перевода маш.-час. в мото-час. (К_пер= 0,75)

- там, где единицы измерения маш.-час:

маш.-час. = маш.-см. * 7 / 100

Объем работ на транспортных работах (для УРАЛ-375Н+ГКБ-9838) рассчитывается следующим образом:

L_осн.= 2 * l_ср * * ,

где L_осн – пробег на основных работах;

l_ср – среднее расстояние вывозки (l_ср = 34 км);

ГОВ – годовой объем вывозки;

Q – нагрузка на рейс ( Q = 18,4 м³);

- коэффициент, учитывающий нулевой пробег (= 1,1)

Тогда пробег на основных работах будет равен:

L_осн.= 2 * 34 * (200000 / 18,4) * 1,1 = 813 тыс. км

Пробег на прочих работах рассчитывается по формуле:

L_проч. = N_маш-см * L_еж. ,

где L_проч. - пробег на прочих работах;

N_маш-см – потребность маш.-см. на прочих работах берется из 8 таблицы (N_маш-см = 1500);

L_еж. – ежесменный пробег 1 машины в смену (L_еж. = 100 км)

Тогда пробег на прочих работах будет равен:

L_проч. = 1500 * 100 = 150 тыс.км.

Общий пробег рассчитывается по формуле (см. ниже) и равен:

L_общ = L_осн. + L_проч. = 813 + 150 = 963 тыс.км.

Трудоемкость ремонтов на единицу измерения выписываем из «Положения о техническом обслуживании и ремонте машин и оборудования лесозаготовительной промышленности». На вывозке она будет складываться из трудоемкости УРАЛ-375Н и ГКБ-9383:

25,8+3,6=29,4

На разгрузке она будет определяться как сумма трудоемкостей устройства ЛТ-62 и грейфера ВМГ-5:

20,6 +7,4 = 28,0

Трудоемкость ремонтов всего, чел.-час. рассчитываем путем умножения количества объема работ на трудоемкость ремонтов на единицу измерения.

Трудоемкость ремонтов всего, чел.-дн. рассчитываем путем деления трудоемкости ремонтов всего, чел.-час. на 7 час.

Тарифную ставку определяем по формуле:

ТС = 20% ТС^III + 40% ТС^IV + 40% ТС ^V

На лесосечных работах тарифную ставку рассчитываем по первому уровню, на нижнескладских работах – по второму, на вывозке – по третьему уровню.

Тогда тарифная ставка на лесосечных работах будет равна:

ТС_л/сеч = 0,2 * 874,29 + 0,4 * 984,88 + 0,4 * 1120,51 = 1017,01 руб.

Тарифная ставка на вывозке:

ТС_выв. = 0,2 * 705,28 + 0,4 * 782,48 + 0,4 * 905,59 = 816,29 руб.

Тарифная ставка на нижнескладских работах:

ТС_н/скл = 0,2 * 784,57 + 0,4 * 884,72 + 0,4 * 1020,35 = 918,94,76 руб.

Для расчета тарифного фонда необходимо трудоемкость ремонтов всего в чел.-дн. умножить на соответствующую тарифную ставку.

Фонд заработной платы всего находится путем умножения тарифного фонда на коэффициент (3,5).

Средняя тарифная ставка рассчитывается путем деления тарифного фонда (итого) на трудоемкость ремонтов всего, чел.-дн. (итого) и составляет 902,50 руб.