Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ОХРАНА ТРУДА новое 2011.doc
Скачиваний:
24
Добавлен:
25.04.2019
Размер:
482.3 Кб
Скачать

5.5 Требования безопасности при транспортировании и складировании нефтепродуктов

5.5.1 Для транспортирования нефтепродуктов применяются специализи­рованные железнодорожные и автотранспортные средства.

5.5.2 Налив нефтепродуктов в транспортные средства (как железнодо­рожные, так и автомобильные), слив из них должны производиться с помощью насосов или самотеком за счет разности уровней жидкости в резервуаре и транспортном средстве.

5.5.3 Нефтепродукты должны сливаться в резервуар, где хранится про­дукт той же марки,

5.5.4 Цистерна считается опорожненной, если топлива в ней осталось вы­сотой не более 1 см.

5.5.5 При заполнении емкости нефтепродуктами необходимо оставлять незаполненными от 2 до 5% объема емкости для демпфирования объемных температурных расширений нефтепродукта.

5.5.6 Перед заполнением нефтепродуктами необходимо осмотреть цис­терну, проверить ее укомплектованность необходимым оборудованием, ис­правность задвижек, дыхательного клапана, герметичность крышек горловины цистерны, наличие остатка нефтепродукта. Цистерны, поданные для заполне­ния, должны использоваться для однородных продуктов.

5.5.7 Режим слива и налива нефтепродуктов, эксплуатация резервуаров, средств транспортирования и тары должны удовлетворять требованиям элек­тростатической искробезопасности.

5.5.8 Нефтепродукты имеют повышенную пожароопасность, а в опреде­ленных условиях и взрывоопасность, в связи с чем при производстве погрузочно-разгрузочных работ необходимо строгое соблюдение правил пожарной безопасности.

5.5.9 При загрузке светлых нефтепродуктов падающей струей в резервуа­рах и цистернах накапливаются значительные потенциалы статического элек­тричества, которые могут привести к электрическому разряду, следствием чего может быть воспламенение или взрыв смеси нефтепродукта с воздухом (осо­бенно в сухую погоду и в зимнее время).

Поэтому запрещается загружать цистерны, резервуары и другие емкости свободно падающей струей.

5.5.10 Для налива жидких нефтепродуктов необходимо шланг заливного патрубка подавать в емкость до ее дна.

5.5.11 Для снятия статического электричества все металлические части эстакад, технологических наливных труб, рукава и наконечники во время слива и налива, резервуары и цистерны должны быть заземлены.

5.5.12 склады нефтепродуктов должны быть оборудованы молниезащитой с применением молниеотводов.

5.5.13 Открывать крышки горловин цистерн и резервуаров, вводить нако­нечники наливного или заборного патрубков следует осторожно, без ударов, т.к. в газовом пространстве заполненных светлыми нефтепродуктами емкостей создается взрывоопасная концентрация смеси паров топлива и воздуха.

5.5.14 Лестницы, поручни, площадки ограждения площадок, цистерн, ре­зервуаров должны быть в исправном состоянии, обеспечивающем безопасность труда обслуживающего персонала.

5.5.15 При проведении работ с нефтепродуктами запрещается пользо­ваться открытым огнем, курение.

5.5.16 При постановке на погрузочно-разгрузочные работы железнодо­рожные транспортные единицы должны быть надежно заторможены с помо­щью башмаков и должны быть приняты меры по исключению случайной пода­чи на место производства этих работ другого подвижного состава.

5.5.17 При хранении жидких нефтепродуктов в таре складские помеще­ния должны быть устроены из огнестойкого материала.

5.5.18 Масла и пластичные смазки в складских помещениях должны хра­ниться на стеллажах. Под бочки должны быть установлены деревянные про­кладки. Между стеллажами должен быть проход не менее 1,8 м.

5.5.19 Ручная погрузка бочек на транспортное средство разрешается при массе бочек не более 100 кг и при накате по слегам с наклоном не более 30°.

5.5.20 При загрузке в кузов автомашины бочки должны устанавливаться на торец пробками вверх и закрепляться для исключения перемещения при транспортировании.

5.5.21 Наливные отверстия бочек должны быть закрыты металлическими пробками с прокладками из маслобензостойкой резины или специального кар­тона.

5.5.22 Порожняя тара из-под нефтепродуктов должна складироваться в штабеля по длине не более 10 м, по ширине - 6 м, по высоте -2м. Расстояние от верха штабеля до выступающих конструкций перекрытия складского поме­щения должна быть не менее 0,5 м. Штабеля должны отстоять от стен не менее чем на 1 м, разрыв между штабелями должен быть не менее 2 м, а в штабеле через каждые два ряда бочек -1м.

5.5.25 При хранении нефтепродуктов в таре на стеллажах необходимо их защищать от прямого воздействия солнечных лучей и атмосферных осадков.

5.5.26 Склад нефтепродуктов и пункт производства перегрузочных работ должны быть оборудованы электросветильниками во взрывозащищенном ис­полнении и их включение, выключение должны быть размещены в местах, га­рантированно исключающих наличие взрывоопасной смеси паров нефтепро­дуктов с воздухом.

5.5.27 Безопасность работ с нефтепродуктами должна обеспечиваться эффективной вентиляцией, предотвращающей высокую концентрацию их па­ров в закрытых помещениях, с контролем воздушной среды. Приводы вентиля­торов должны быть в пожаро- и взрывозащищенном исполнении.

5.28 Места производства работ с нефтепродуктами должны быть уком­плектованы необходимыми средствами пожаротушения. Для тушения возгора­ния следует применять универсальные углекислотные огнетушители, химиче­скую пену, песок, грунт.

Применение воды для тушения горящих масел и битума запрещается, т.к. вода в контакте с маслами дает эмульсию, интенсифицирующую процесс горе­ния.