3.3 Коммерческий осмотр вагонов по прибытию

Получив сообщение от дежурного по станции о прибытии поезда на станцию, приемосдатчик парка "В" выходит на путь приема и встречает поезд. После получения пакета с перевозочными документами от локомотивной бригады старший приемосдатчик производит просмотр документов и натурного листа поезда, после чего производит коммерческий осмотр состава в соответствии с "Правилами коммерческого осмотра поездов и вагонов". Одновременно старший приемосдатчик производит разметку порожних хопперов.

Результаты осмотра в коммерческом отношении оформляются записью в Книге коммерческого осмотра поездов, находящейся на рабочем месте старшего приемосдатчика. Если неисправности не обнаружены, то в книге делается запись: "Коммерческого брака не обнаружено", которая заверяется подписью старшего приемосдатчика. При обнаружении коммерческой неисправности в книге указываются номера вагонов и род неисправности. Сообщение об этом в течении 2-х часов, с момента прибытия поезда на станцию, передается телеграммой в адрес станции формирования поезда. О вагонах, требующих постановки к месту выгрузки или под охрану, старшие приемосдатчики сообщают немедленно дежурному по станции с оформлением письменного наряда под расписку, в военизированную охрану и милицию, а также на станцию формирования поезда.

Сдача вагонов под охрану производится с оформлением записи в Книге сдачи вагонов под охрану и удостоверяется росписью работника охраны, а на вагоны навешиваются пломбы, о чем делается запись в Книге пломбирования. При обнаружении вагонов с коммерческими неисправностями, угрожающими безопасности движения и сохранности перевозимых грузов, старшие приемосдатчики составляют акт общей формы в 3-х экземплярах (1-й прикладывается к документам, 2-й передаётся в стол актов, 3-й остается у старшего приемосдатчика). Акт подписывают работники, производившие коммерческий осмотр. Если вагон находился под охраной стрелка военизированной охраны, стрелок участвует в осмотре и подписывает акт общей формы. Если вагон не находился под охраной, акт подписывает старший приемосдатчик и дежурный по станции.

Затем производится упаковка перевозочных документов на прибывший состав вместе с натурным листом и всеми попутными и вновь составленными актами общей формы с последующей передачей пакета агенту по передаче грузов (и.о. грузового диспетчера).

Для стоянки отцепляемых вагонов с коммерческими неисправностями выделен путь № 18 парка "Б". Из группы, отцепленных для исправления коммерческого брака, вагонов в первую очередь обслуживаются вагоны собственности других государств.

Об окончании коммерческого осмотра состава старший приемосдатчик докладывает дежурному по станции.

3.4 Обработка документов по прибытию

До прибытия поезда на станцию грузовой диспетчер по получению информации от ДСП делает запрос в ИВЦ дороги на получение натурного листа поезда (макета 02). При получении на экране видеомонитора натурного листа поезда (макета 02) производит его распечатку в 2-х экземплярах.

По прибытии поезда на станцию Приемосдатчик парка "В" получает пакет с перевозочными документами от машиниста поездного локомотива, производит коммерческий осмотр состава и через составителя поездов передает пакет с перевозочными документами.

Грузовой диспетчер, убедившись в целостности пакета, вскрывает его и производит сверку документов с натурным листом. Вагонные листы и железнодорожные накладные с имеющимися приложениями на вагоны, прибывшие в адрес Порта, грузовой диспетчер предъявляет представителям порта под расписку в Книге с указанием времени передачи и возвращения их для разметки на вагонных листах и выписки приемных актов. Представитель порта в течение 30 минут с момента вручения документов производит разметку на вагонных листах с указанием места подачи вагонов и заверяет разметку своей подписью, после чего документы возвращаются грузовому диспетчеру. Грузовой диспетчер вносит данные в АСУ и передает его приемосдатчику обменного парка для проведения меловой разметки вагонов.

Приемосдатчик обменного парка производит по сортировочному листку меловую разметку вагонов и, при необходимости, вносит изменения в сортировочный листок. На вагоны без документов и документы без вагонов приемосдатчик обменного парка составляет акт общей формы в 3-х экземплярах. Акт общей формы подписывает грузовой диспетчер, приемосдатчик обменного парка. 2 экземпляра акта передаются в стол актов, 1 экземпляр остается у приемосдатчика обменного парка

На основании размеченного натурного листа грузовой диспетчер производит распечатку документов по районам порта и грузополучателям. На вагонных листах и дорожных ведомостях приемосдатчик обменного парка проставляет календарный штемпель о прибытии на станцию, после чего дорожные ведомости и накладные передаются в товарную контору станции с записью в Книге сдачи грузовых документов в товарную контору станции, а вагонные листы прикладываются к распечаткам и передаются приемосдатчиком районов под роспись в специальной книге.

Информация по разметке передается по АСУ станционному диспетчеру станции.

Сообщение о прибытии поезда на станцию (макет 201) в ИВЦ дороги передает грузовой диспетчер.

В случае отказа Порта от приема вагонов приемосдатчик обменного парка составляет акт общей формы в 3-х экземплярах, 1 из которых передает представителю порта, 2-ой в стол актов, 3-ий экземпляр оставляет у себя. В случае отказа в получении акта общей формы представителем Порта приемосдатчик передает его под расписку в экспортно-импортную группу.