6 Технические характеристики грм 1f/2f
Рисунок 5. Обобщенная схема формирования данных системы ILS
Система отвечает требованиям ИКАО, изложенным в Приложении 10, Том 1, Часть 1, Изд. 5-е, июль 1996, включая все поправки. Система обеспечивает посадку по метеоминимумам всех категорий в одночастотном или двухчастотном вариантах исполнения.
– Категория I одиночный или сдвоенный передатчик, одиночный или сдвоенный монитор
– Категория II одиночный или сдвоенный передатчик, сдвоенный монитор
– Категория III сдвоенный передатчик, сдвоенный монитор
Габаритные размеры и масса стойки передатчика
|
Высота |
1736 мм |
|
Ширина |
611 мм |
|
Глубина |
661 мм |
|
Масса |
195 кг |
Источники питания системы
|
Входное переменное напряжение |
115...230 В (три жилы, одна фаза) |
|
|
(при наличии блока питания BCPS) |
Минимально допустимое напряжение |
98 В |
|
|
Максимально допустимое напряжение |
264 В |
|
|
Частота |
48...64 Гц |
|
Выходное постоянное напряжение блока |
Номинальное значение |
48 В |
|
питания BCPS |
Ток нагрузки (на каждый блок, максимум) |
12 А |
|
(преобразователь АСС) |
|
|
|
Входное напряжение постоянного тока для |
43...62 В, например, от BCPS |
|
|
питания системы |
|
|
|
Аварийный источник питания |
Аккумуляторная батарея напряжением 48 В, подключенная | |
|
|
параллельно |
|
|
Потребляемая мощность |
285 Вт (для GP-2F, 5/5 Вт, горячий резерв) |
|
|
|
Внешние условия |
|
| ||
|
Окружающая температура |
|
| |||
|
В помещении |
-10...+55° С |
| |||
|
Вне помещения |
-50...+70° С |
| |||
|
Транспортировка |
-30...+70° С |
| |||
|
Относительная влажность |
|
| |||
|
|
Рабочие условия |
при температуре -10...+35° С |
до 95% | ||
|
|
|
при температуре более +35° С |
до 60% | ||
|
|
В неработающем состоянии |
до 100% (допускается образование конденсата) |
| ||
|
|
и при транспортировке |
|
| ||
|
Атмосферное давление |
|
| |||
|
|
В рабочем состоянии |
эквивалентное высоте до 10000 футов (3000 м) |
| ||
|
|
При транспортировке |
эквивалентное высоте до 50000 футов (15000 м) |
| ||
7 Организация резервирования
Руководством по эксплуатации навигационных средств различаются два режима резервирования: горячий резерв и холодный резерв.
Горячий резерв: - оба передатчика находятся в рабочем состоянии; с помощью соответствующей команды один передатчик подключен к антенне, а второй (резервный) к эквиваленту нагрузки. В режиме работы NORMAL (НОРМА) блокировка монитора отключена. При появлении неисправности в излучающем передатчике система осуществляет автоматическое переключение антенны на резервный передатчик. Общее время переключения не более 20 мс.
Установки ILS в основном работают в режиме горячего резерва.
Холодный резерв: - один из передатчиков (TX1 или TX2) находится в рабочем состоянии и подключен к антенне или к эквиваленту нагрузки; второй (резервный) передатчик отключен с помощью соответствующей команды.
При появлении неисправности в излучающем передатчике монитор и цепи управления осуществляют включение второго передатчика и переключают антенну. Этот процесс длится около 6 с.