|
Документ №: TA35452/41A-RU |
Версия 1.0.2RC |
Ред.:06 |
Результаты, непрямодействующий тормоз SB, перегрузка |
Стр. 62 из 65 |
(- вагон C, D, E и A) |
|
19Результаты, непрямодействующий тормоз SB, перегрузка
(- вагон C, D, E и A)
19.1Исходные данные
Единица состава: |
5-вагонный состав |
Загрузка: |
Перегрузка |
Режим торможения: |
динамический |
Диаметр колеса: |
новый |
Скорость v0: |
160 км/ч |
Скорость v1: |
0 км/ч |
Уклон: |
0,00 0/00 |
|
|
Таблица 19.1: Активные тормозные системы
Единица состава |
Тормозная система |
Активная/неактивная |
5-вагонный состав |
Сопротивление движению, нулевая нагрузка |
- |
|
Сопротивление движению, нормальная нагрузка |
- |
|
Сопротивление движению, перегрузка |
|
Вагон А |
ЭД/ вагон А -0,8 м/с2, пропорциональный режим |
- |
|
Совмещение тормозов, пневматика A+B 0,8 м/с2, пропорциональный режим |
- |
|
RBS_A_тормоз с пружинным аккумулятором |
- |
|
RBS_A_нормальная нагрузка |
- |
|
RBS_A_давление буксировки |
- |
|
RBS_A_перегрузка |
- |
|
ЭД/ вагон A - экстренный тормоз |
- |
|
RBS_A_нулевая нагрузка |
- |
|
ЭД/ вагон A - Выход из строя тормоза P в вагоне A, 0,8 м/с |
- |
|
ЭД/ вагон А -1 м/с2, пропорциональный режим |
- |
|
Совмещение тормозов, пневматика A+B 1 м/с2, пропорциональный режим |
- |
|
Совмещение тормозов, пневматика A+B 1 м/с2, основной режим |
- |
|
ЭД/ вагон A |
- |
Вагон С |
WBS_C_тормоз с пружинным аккумулятором |
- |
|
WBS_C_нормальная нагрузка |
- |
|
WBS_C_перегрузка |
- |
|
Совмещение тормозов C, замедление 0,8, пропорциональный режим |
- |
|
WBS_C_нулевая нагрузка |
- |
|
Выход из строя служебного тормоза A, вагон C, замедление 0,8, пропорциональный режим |
- |
|
Совмещение тормозов C, замедление 1, пропорциональный режим |
- |
|
Совмещение тормозов C+E+D, замедление 1, основной режим |
- |
|
WBS_C_давление буксировки |
- |
Вагон D |
WBS_D_тормоз с пружинным аккумулятором |
- |
|
WBS_D_нормальная нагрузка |
- |
|
WBS_D_перегрузка |
- |
|
Совмещение тормозов D, замедление 0,8, пропорциональный режим |
- |
|
WBS_D_нулевая нагрузка |
- |
|
Выход из строя служебного тормоза A, вагон D, замедление 0,8, пропорциональный режим |
- |
|
Совмещение тормозов D, замедление 1, пропорциональный режим |
- |
|
Совмещение тормозов C+E+D, замедление 1, основной режим |
- |
|
WBS_D_давление буксировки |
- |
Вагон Е |
WBS_E_тормоз с пружинным аккумулятором |
- |
|
WBS_E_нормальная нагрузка |
- |
|
WBS_E_перегрузка |
- |
|
Совмещение тормозов E, замедление 0,8, пропорциональный режим |
- |
|
WBS_E_нулевая нагрузка |
- |
|
Выход из строя служебного тормоза A, вагон E, замедление 0,8, пропорциональный режим |
- |
|
Совмещение тормозов E, замедление 1, пропорциональный режим |
- |
|
Совмещение тормозов C+E+D, замедление 1, основной режим |
- |
|
WBS_E_давление буксировки |
- |
Продолжение на следующей странице
TA35452_41A_ru_06.doc
|
|
|
|
Документ №: TA35452/41A-RU |
||
|
|
|
Версия 1.0.2RC |
|
Ред.:06 |
|
Результаты, непрямодействующий тормоз SB, перегрузка |
|
Стр. 63 из 65 |
||||
(- вагон C, D, E и A) |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Единица состава |
|
Тормозная система |
|
Активная/ |
|
|
|
|
|
|
неактивная |
|
|
Вагон B |
|
RBS_B_тормоз с пружинным аккумулятором |
|
- |
|
|
|
|
Совмещение тормозов, пневматика A+B 0,8 м/с2, пропорциональный режим |
|
- |
|
|
|
|
Совмещение тормозов, пневматика A+B 1 м/с2, пропорциональный режим |
|
- |
|
|
|
|
Совмещение тормозов, пневматика A+B 1 м/с2, основной режим |
|
- |
|
|
|
|
ЭД/ вагон B |
|
- |
|
|
|
|
RBS_B_давление буксировки |
|
- |
|
|
|
|
ЭД/ вагон B -0,8 м/с2, пропорциональный режим |
|
- |
|
|
|
|
RBS_B_нормальная нагрузка |
|
- |
|
|
|
|
RBS_B_перегрузка |
|
|
|
|
|
|
ЭД/ вагон B - экстренный тормоз |
|
- |
|
|
|
|
RBS_B_нулевая нагрузка |
|
|
|
|
|
|
|
- |
|
|
|
|
|
Выход из строя служебного тормоза A, вагон B, замедление 0,8, пропорциональный режим |
|
||
|
|
|
- |
|
||
|
|
|
ЭД/ вагон B - выход из строя тормоза P в вагоне A, 0,8 м/с |
|
|
|
|
|
|
|
- |
|
|
|
|
|
ЭД/ вагон B -1 м/с2, пропорциональный режим |
|
|
|
|
|
|
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19.2 |
Результаты |
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 19.2: Давление в тормозном цилиндре |
|
|
|
Макс. давление в цилиндре pC;max [бар]
Тормозная система [-]
Сопротивление движению, |
RBS_B_перегрузка |
перегрузка |
|
- |
3,80 |
Таблица 19.3: Макс. усилие накладки
Тормозная система [-]
Макс. усилие накладки Fn, max [Н]
|
Точка скорости vj [км/ч] |
|
100 |
Сопротивление движению, перегрузка |
- |
|
|
RBS_B_перегрузка |
19897 |
|
|
TA35452_41A_ru_06.doc
|
Документ №: TA35452/41A-RU |
Версия 1.0.2RC |
Ред.:06 |
Результаты, непрямодействующий тормоз SB, перегрузка |
Стр. 64 из 65 |
(- вагон C, D, E и A) |
|
Замедление [м/с]
Диаметр колеса
Рисунок 19.1: замедление
Таблица 19.4: Легенда к таблице замедления
Графики Диаметр колеса RDM [-]
№ |
Наименование |
Символ |
Ед. изм. |
Графики |
1 |
|
|
|
Используемое |
2 |
замедление |
a |
[м/с] |
Среднее |
3 |
|
|
|
новый |
Таблица 19.5: Сцепление, макс.
Диаметр колеса [-]
|
|
Сцепление колесо/рельс, максимальное τmax [-] |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Единица состава [-] |
|
|
|
|
|
|
5-ва- |
Вагон B |
Вагон Е |
Вагон D |
|
Вагон С |
Вагон А |
|
|
гонный |
|
|
|
|
|
|
|
|
состав |
|
|
|
|
|
|
Используемое |
|
0,021 |
0,105 |
0,000 |
0,000 |
|
0,000 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Среднее |
|
0,020 |
0,101 |
0,000 |
0,000 |
|
0,000 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
новый |
|
0,019 |
0,096 |
0,000 |
0,000 |
|
0,000 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TA35452_41A_ru_06.doc
|
Документ №: TA35452/41A-RU |
Версия 1.0.2RC |
Ред.:06 |
Результаты, непрямодействующий тормоз SB, перегрузка |
Стр. 65 из 65 |
(- вагон C, D, E и A) |
|
Таблица 19.6: Тормозной путь |
|
Диаметр колеса [-]
Тормозной путь s [м]
|
|
|
Начальная скорость v0 [км/ч] |
|
|
||
|
40 |
80 |
100 |
120 |
|
140 |
160 |
Используемое |
323 |
1176 |
1775 |
2470 |
|
3247 |
4093 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Среднее |
336 |
1225 |
1848 |
2569 |
|
3375 |
4250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
новый |
349 |
1273 |
1920 |
2668 |
|
3501 |
4405 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Усилие [Н]
Тормозная система
Рисунок 19.2: Тормозное усилие для каждого вагона
Таблица 19.7: Легенда к таблице "Тормозное усилие для каждого вагона"
Графики Тормозная система BrSys [-]
№ |
Наименование |
Символ |
Ед. изм. |
Графики |
|
1 |
Тормозное |
|
|
Сопротивление движению, |
|
FB |
[Н] |
перегрузка |
|||
|
усилие |
||||
2 |
|
|
RBS_B_перегрузка |
||
|
|
|
TA35452_41A_ru_06.doc