Начальная скорость v0 [км/ч]

40

80

100

120

140

160

99

351

531

750

1008

1305

№

Наименование

Символ

Ед. изм.

Графики

1

Совмещение тормозов, пневматика A+B 0,8 м/с2, пропорциональный режим

2

ЭД/ вагон B - 0,8 м/с2, пропорциональный режим

3

Тормозное

Совмещение тормозов E, замедление 0,8, пропорциональный режим

4

FB

[Н]

Совмещение тормозов D, замедление 0,8, пропорциональный режим

усилие

5

Совмещение тормозов C, замедление 0,8, пропорциональный режим

6

ЭД/ вагон А - 0,8 м/с2, пропорциональный режим

7

Совмещение тормозов, пневматика A+B 0,8 м/с2, пропорциональный режим

Единица состава:

5-вагонный состав

Загрузка:

Масса в порожнем состоянии

Режим торможения:

динамический

Диаметр колеса:

новый

Скорость v0:

160 км/ч

Скорость v1:

0 км/ч

Уклон:

0,00 0/00

Единица состава

Тормозная система

Активная/неактивная

5-вагонный состав

Сопротивление движению, нулевая нагрузка



Сопротивление движению, нормальная нагрузка

-

Сопротивление движению, перегрузка

-

Вагон А

ЭД/ вагон А -0,8 м/с2, пропорциональный режим

-

Совмещение тормозов, пневматика A+B 0,8 м/с2, пропорциональный режим

-

RBS_A_тормоз с пружинным аккумулятором

-

RBS_A_нормальная нагрузка

-

RBS_A_давление буксировки

-

RBS_A_перегрузка

-

ЭД/ вагон A - экстренный тормоз

-

RBS_A_нулевая нагрузка



ЭД/ вагон A - Выход из строя тормоза P в вагоне A, 0,8 м/с

-

ЭД/ вагон А -1 м/с2, пропорциональный режим

-

Совмещение тормозов, пневматика A+B 1 м/с2, пропорциональный режим

-

Совмещение тормозов, пневматика A+B 1 м/с2, основной режим

-

ЭД/ вагон A

-

Вагон С

WBS_C_тормоз с пружинным аккумулятором

-

WBS_C_нормальная нагрузка

-

WBS_C_перегрузка

-

Совмещение тормозов C, замедление 0,8, пропорциональный режим

-

WBS_C_нулевая нагрузка



Выход из строя служебного тормоза A, вагон C, замедление 0,8, пропорциональный режим

-

Совмещение тормозов C, замедление 1, пропорциональный режим

-

Совмещение тормозов C+E+D, замедление 1, основной режим

-

WBS_C_давление буксировки

-

Вагон D

WBS_D_тормоз с пружинным аккумулятором

-

WBS_D_нормальная нагрузка

-

WBS_D_перегрузка

-

Совмещение тормозов D, замедление 0,8, пропорциональный режим

-

WBS_D_нулевая нагрузка



Выход из строя служебного тормоза A, вагон D, замедление 0,8, пропорциональный режим

-

Совмещение тормозов D, замедление 1, пропорциональный режим

-

Совмещение тормозов C+E+D, замедление 1, основной режим

-

WBS_D_давление буксировки

-

Вагон Е

WBS_E_тормоз с пружинным аккумулятором

-

WBS_E_нормальная нагрузка

-

WBS_E_перегрузка

-

Совмещение тормозов E, замедление 0,8, пропорциональный режим

-

WBS_E_нулевая нагрузка



Выход из строя служебного тормоза A, вагон E, замедление 0,8, пропорциональный режим

-

Совмещение тормозов E, замедление 1, пропорциональный режим

-

Совмещение тормозов C+E+D, замедление 1, основной режим

-

WBS_E_давление буксировки

-

Вагон B

RBS_B_тормоз с пружинным аккумулятором

-

Совмещение тормозов, пневматика A+B 0,8 м/с2, пропорциональный режим

-

Совмещение тормозов, пневматика A+B 1 м/с2, пропорциональный режим

-

Совмещение тормозов, пневматика A+B 1 м/с2, основной режим

-

ЭД/ вагон B

-

RBS_B_давление буксировки

-

ЭД/ вагон B -0,8 м/с2, пропорциональный режим

-

RBS_B_нормальная нагрузка

-

RBS_B_перегрузка

-

ЭД/ вагон B - экстренный тормоз

-

RBS_B_нулевая нагрузка



Выход из строя служебного тормоза A, вагон B, замедление 0,8, пропорциональный режим

-

ЭД/ вагон B - выход из строя тормоза P в вагоне A, 0,8 м/с

-

ЭД/ вагон B -1 м/с2, пропорциональный режим

-

Тормозная система [-]

Сопротивление движению,

RBS_B_нулева

WBS_E_нулева

WBS_D_нулева

WBS_C_нулева

RBS_A_нулевая

нулевая нагрузка

я нагрузка

я нагрузка

я нагрузка

я нагрузка

нагрузка

-

3,25

2,55

2,28

2,55

3,25

№

Наименование

Символ

Ед. изм.

Графики

1

Используемое

2

замедление

a

[м/с]

Среднее

3

новый