Введение
Нефтешламы (нефтяные шламы) — это сложные физико-химические смеси, которые состоят из нефтепродуктов, механических примесей (глины, окислов металлов, песка) и воды. Соотношение составляющих нефтешлам элементов может быть самым различным.
Нефтяные шламы образуются при проведении таких производственных процессов, как переработка,добычаи транспортировканефти. Данный типотходовпредставляет большую опасность для окружающей среды и подлежит в первую очередь переработке, хотя захоронению по-прежнему подвергается большая часть нефтешламов.
Традиционный способ добычи драгметаллов обогащением руды флотацией сопровождается образованием неиспользуемых остатков, складируемых в виде пульпы в хвостохранилищах. Показана экологическая опасность такого хранения. Кроме того, не используется добытая и преобразованная с большими энергетическими затратами масса рудного тела, содержащая целый спектр неорганических веществ в порошкообразном виде, удобном для технологических операций.
Таблица №1 – Характеристика хвостохранилища.
Вид сырья |
Количество тыс. т |
Занимаемая площадь, га |
Мощность отложений, м |
Период эксплуатации, гг |
Золото-сульфидные руды |
6036,9 |
15,9 |
5-15 |
1934-1997 |
1. Перегонка нефтешлама
Образовываться нефтешламы могут как в результате естественных контролируемых процессов (например, очистка нефти от примесей и воды), так и от всевозможных аварий (разливов). В последнем случае при позднем обнаружении или масштабной аварии природе может быть нанесён огромный ущерб.
В зависимости от способа образования и, соответственно, физико-химического состава нефтяные шламы подразделяются на несколько групп или видов:
Придонные, образующиеся на днеразличных водоёмов после произошедшего разлива нефти.
Образующиеся при бурении скважин буровыми растворами на углеводородной основе.
Образующиеся в процессе добычи нефти, а, точнее, в процессе её очищения. Дело в том, что добытая из скважины нефть содержит многочисленные соли, выпавшие твёрдые углеводороды, механические примеси (в том числе и частицы горных пород).
Резервуарные нефтешламы — отходы, которые образуются при хранении и транспортировке нефти в самых разнообразных резервуарах.
Грунтовые, являющиеся продуктом соединения почвы и пролившейся на неё нефти (причиной этого может быть как технологический процесс, так и авария). Этот вид нефтешламов (загрязненных почв) относится к отходам только после размещения в накопителях отходов или на полигонах для переработки отходов.
Углеводородный (нефтяной) компонент нефтешламов может быть представлен различными соединениями, которые в результате длительного хранения, под действием природных сил, могут преобразовываться в другие соединения за счет процессов конденсации, полимеризации, изомеризации.
Таблица №2 – Физико-химические свойства и состав нефтешламов
Название показателя |
Значение |
Содержание нефтяных фракций, % |
до 98 |
Содержание остаточной воды, % |
до 22 |
Вязкость, мм2/с при 20°С при 50°С |
2497–33,4 2694–12,9 |
Плотность при 20°С, кг/м3 |
885–988 |
Содержание, % масс асфальтены смолы парафины |
14,1–3,9 44,0–9,5 9,1–3,1 |
Массовая доля фракций, выкипающих до температуры: 250°С 300°С 350°С 400°С 450°С 500°С |
23,5–1,7 34,7–7,5 41,0–14,9 51,9–26,0 59,8–36,3 70,0–46,3 |
Перегонка (дистилляция) - это процесс физического разделения нефти и газов на фракции (компоненты), различающиеся друг от друга и от исходной смеси по температурным пределам (или температуре) кипения.
Основные нефтяные фракции
Из нефти выделяют разнообразные продукты, имеющие большое практическое значение. Сначала из нее удаляют растворенные газообразные углеводороды (преимущественно метан). После отгонки летучих углеводородов нефть нагревают. Первыми переходят в парообразное состояние и отгоняются углеводороды с небольшим числом атомов углерода в молекуле, имеющие относительно низкую температуру кипения. С повышением температуры смеси перегоняются углеводороды с более высокой температурой кипения. Таким образом можно собрать отдельные смеси (фракции) нефти. Чаще всего при такой перегонке получают четыре летучие фракции, которые затем подвергаются дальнейшему разделению.
Основные фракции нефти следующие:
Газолиновая фракция, собираемая от 40 до 200 °С, содержит углеводороды от С5Н12 до С11Н24. При дальнейшей перегонке выделенной фракции получают газолин (tкип = 40-70 °С), бензин, (tкип = 70-120 °С) - авиационный, автомобильный и т.д.
Лигроиновая фракция, собираемая в пределах от 150 до 250 °С, содержит углеводороды от С8Н18 до С14Н30. Лигроин применяется как горючее для тракторов. Большие количества лигроина перерабатывают в бензин.
Керосиновая фракция включает углеводороды от С12Н26 до С18Н38 с температурой кипения от 180 до 300 °С. Керосин после очистки используется в качестве горючего для тракторов, реактивных самолетов и ракет.
Газойлевая фракция (tкип > 275 °С), по-другому называется дизельным топливом.
Остаток после перегонки нефти - мазут - содержит углеводороды с большим числом атомов углерода (до многих десятков) в молекуле. Мазут также разделяют на фракции перегонкой под уменьшенным давлением, чтобы избежать разложения. В результате получают соляровые масла (дизельное топливо), смазочные масла (автотракторные, авиационные, индустриальные и др.), вазелин (технический вазелин применяется для смазки металлических изделий с целью предохранения их от коррозии, очищенный вазелин используется как основа для косметических средств и в медицине). Из некоторых сортов нефти получают парафин (для производства спичек, свечей и др.). После отгонки летучих компонентов из мазута остается гудрон.
Изучения перегонки донного нефтешлама с отходами флотационного обогащения под воздействием СВЧ поля.
Для изучения влияния отходов флотационного обогащения на перегонку провели 2 опыта без отходов и с отходами флотационного обогащения.
Опыт №1. «Перегонка нефтешлама под воздействием СВЧ поля»