- •1 Общие сведения о центрифугах
- •2 Классификация центрифуг
- •3 Характеристики разделяемых суспензий и эмульсий
- •4 Рекомендации по применению различных процессов центрифугирования
- •5 Центрифуги непрерывного действия
- •5.1 Центрифуги осадительные горизонтальные со шнековой
- •5.2 Центрифуги фильтрующие горизонтальны со шнековой
- •5.3 Центрифуги фильтрующие горизонтальные c пульсирующей выгрузкой осадка типа фгп
- •5.4 Центрифуги фильтрующие вертикальные с инерционной
- •6 Центрифуги периодического действия
- •6.1 Центрифуги автоматизированные фильтрующие и
- •6.2 Центрифуги фильтрующие и осадительные маятниковые
- •6.3 Центрифуги подвесные с верхним приводом и нижней выгрузкой осадка типов фпн, опн, фпд, фпс
- •7 Технологический расчет центрифуги
- •7.1 Установление связи свойств суспензии и основных
- •7.2 Расчет затрат энергии на центрифугирование
- •8 Механический расчет
- •8.1 Расчет валов на виброустойчивость
- •8.2 Расчет валов на жесткость
- •2 Расчёт на жёсткость
- •3 Расчёт на прочность
- •Литература
2 Расчёт на жёсткость
Схема расчета представлена на рисунке 19
Эксцентриситет массы ротора составляет
Относительная координата опасного по жесткости сечения в месте установки уплотнения вала
Безразмерный динамический прогиб вала в опасном по жесткости сечении:
Приведенный эксцентриситет массы ротора:
Приведенная масса вала составляет:
Масса единицы длины вала
Смещение оси вала от оси вращения за счёт зазоров в опорах составит:
в месте установки ротора
где А - для радиального однорядного подшипника; А=0,03·10-3 м;
Б - для радиального однорядного подшипника; Б=0,03·10-3 м.
Тогда
Смещение оси вала от оси вращения за счёт начальной изогнутости вала (радиальное биение вала):
в месте установки уплотнения вала
,
где В – начальная изогнутость вала в точке В; В = 0,04·10-3 м.
Смещение оси вала от оси вращения в точке В за счёт зазоров в опорах
Эксцентриситет массы вала с ротором
Динамический прогиб оси вала в точке В
Динамическое смещение оси вала в опасном по жесткости сечении в месте установки уплотнения вала
Условие жесткости , где [А]В – допускаемое смещение вала в зоне уплотнительного устройства. Для сальникового уплотнения [А]В = 0,1·10-3м.
Таким образом, условие жесткости выполняется:
Рассмотрим сечение Г
Эксцентриситет массы ротора составляет
Относительная координата опасного по жесткости сечения в сечении Г
.
Безразмерный динамический прогиб вала в опасном по жесткости сечении:
.
Эксцентриситет массы ротора:
Приведенная масса вала составляет:
.
Масса единицы длины вала
,
Смещение оси вала от оси вращения за счёт зазоров в опорах составит:
где А - для радиального однорядного подшипника; А=0,03·10-3 м;
Б - для радиального однорядного подшипника; Б=0,03·10-3 м.
Тогда
Смещение оси вала от оси вращения за счёт начальной изогнутости вала (радиальное биение вала):
,
где Г – начальная изогнутость вала в сечении Г; Г = 0,04·10-3 м.
Приведенный эксцентриситет массы вала
Динамический прогиб оси вала в сечении Г
Динамическое смещение оси вала в опасном по жесткости сечении установки
Допускаемое смещение вала в сечении Г меньше допускаемых. Таким образом, условие жесткости выполняется.
3 Расчёт на прочность
Сосредоточенная центробежная сила, действующая на ротор
Приведенная центробежная сила от собственной массы вала
Реакции опор:
Реакция опоры А
где В1=F1(L-l1 )=1481·(1,100-1,00)=148,1 Нм.
Реакция опоры Б
где В3=F1L1=1481·1=1481 Нм.
Изгибающий момент в опасных по прочности сечениях:
в точке В
в точке Г
Крутящий момент в опасных по прочности сечениях:
в точке В и Г
Момент сопротивления вала в опасных по прочности сечениях В и Г:
Эквивалентные напряжения в этих сечениях:
Допускаемые напряжения в сечениях В и Г определяются по формуле:
Для вала диаметром d=125мм, изготовленного из легированной стали 15ХМ М= 0,6; -1= 200МПа. Так как нет ослабленных сечений, то К=1. Приняв ориентировочно nmin=2, получим:
Условия прочности выполняются:
Таким образом, консольный вал диаметром d=125мм и длиной L=1100мм при заданной нагрузке является виброустойчивым, прочным и достаточно жестким в опасных сечениях.