- •Курсова робота з дисципліни: “Організація та планування будівництва доріг”. На тему: “Організація будівництва автомобільної дороги”.
- •1 Аналіз природно-кліматичних, грунтових і гідрологічних умов района будівництва ділянки дороги.
- •2 Визначення обсягів робіт та змінних темпів
- •Таблиця 2.2 - Основні параметри дороги [5]
- •3 Обгрунтування змінного темпу будівництва земляного полотна та дорожнього одягу
- •4 Вибір раціональних складів машинно-дорожніх
- •Розрахунок № 1
- •Розрахунок № 2
- •Таблиця 4.2. - Склад мдз для будівництва шарів дорожнього одягу
- •Продовження таблиці 4.2.
- •Мдз № 1 Лінійні земляні роботи
- •Дз-428 ……………….4
- •Мдз № 2 Зосереджені земляні роботи
- •Дз-428 ……………….5
- •5 Обгрунтування розташування виробничих
- •6 Організація матеріально-технічного забезпечення дорожньо-будівельних робіт
- •7 Організація роботи автомобільного транспорту
- •8 Побудова Календарного плану виконання робіт
- •Таблиця 8.2 – Потреба в робочих кадрах по об’єктах будівництва земляного полотна і дорожнього одягу автомобільної дороги
- •9 Визначення кошторисної вартості будівництва
Таблиця 4.2. - Склад мдз для будівництва шарів дорожнього одягу
Найменування робіт |
Наймену-вання машин |
Змінний обсяг, м2, |
Джерело обґрунтування |
Прийнята кількість машин |
Кількість машино-змін на 1000м2 |
Кількість машин залежно від змінного темпу |
Розрахункова вартість машино-змін, грн. |
Вартість машино-змін, грн. |
Загальні техніко-економічні показники | |
Собівартість С, грн/м2 |
Виробка В, м2 | |||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
Влаштування шару з ПГС (22 см) І варіант |
ДЗ-122 |
3882 м2 |
27-21-1
|
2 |
0,46 |
1,79 |
837,1 |
1674,2 |
2,44 |
259 |
ДУ-31А (16 т) |
1 |
0,103 |
0,40 |
829,4 |
819,4 | |||||
HW90B/8 |
6 |
1,43 |
5,55 |
505,4 |
3032,4 | |||||
HW90B/12 |
5 |
1,32 |
5,12 |
599,1 |
2995,5 | |||||
КДМ-130В |
1 |
0,28 |
1,08 |
948,5 |
948,5 | |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продовження таблиці 4.2.
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
Влаштування шару з щебеню заклинкою (32 см) І варіант |
ДЗ-428 |
2395 м2 |
27-22-1
|
1 |
0,46 |
1,1 |
869,8 |
869,8 |
4,92 |
126 |
ДЗ-122 |
1 |
0,32 |
0,76 |
837,1 |
837,1 | |||||
HW90B/8 |
5 |
2,08 |
4,98 |
505,4 |
2527 | |||||
HW90B/12 |
11 |
4,69 |
11,20 |
599,1 |
6590,1 | |||||
КДМ-130В |
1 |
0,51 |
1,22 |
948,5 |
948,5 | |||||
ІІ варіант |
ЩРДС-1400 |
2395 м2 |
27-22-1
|
1 |
0,11 |
0,26 |
694,5 |
694,5 |
4,84 |
126 |
ДЗ-122 |
1 |
0,31 |
0,74 |
837,1 |
837,1 | |||||
HW90B/8 |
5 |
2,08 |
4,98 |
505,4 |
2527 | |||||
HW90B/12 |
11 |
4,69 |
11,20 |
599,1 |
6590,1 | |||||
КДМ-130В |
1 |
0,51 |
1,22 |
948,5 |
948,5 | |||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Влаштування шару з щебеню просоченням (10 см)
|
ДЗ-122 |
2251 м2 |
27-49-6
|
2 |
0,63 |
1,42 |
837,1 |
1674,2 |
3,10 |
250 |
ДС-3 |
2 |
0,64 |
1,44 |
1027,2 |
2054,4 | |||||
ДЗ-82 |
1 |
0,094 |
0,21 |
948,5 |
948,5 | |||||
HW90B/12 |
3 |
1,41 |
3,17 |
599,1 |
1797,3 | |||||
ЩРДС-1400 |
1 |
0,11 |
0,26 |
694,5 |
694,5 | |||||
Влаштування покриття з дрібнозернистого асфальтобетону (5 см) І варіант |
VOGEL Super–1900 |
2072 м2 |
27-48-1 27-53-1 |
1 |
0,55 |
1,14 |
1635,5 |
1635,5 |
2,43 |
296 |
HW90B/8 |
2 |
0,68 |
1,36 |
505,4 |
1010,8 | |||||
HW90B/12 |
4 |
1,98 |
3,97 |
599,1 |
2396,4 |
Встановлюємо оптимальний варіант МДЗ: