Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Промський КР.doc
Скачиваний:
16
Добавлен:
18.02.2016
Размер:
868.35 Кб
Скачать

3. Вибір транспортних засобів для доставки продукції

Спочатку необхідно уточнити сумарну потребу одного учасника каналу розподілу (Q’ДОБ, т/доб) за формулою:

. (3.1)

т/доб.

Припускаємо, що доставка вантажів здійснюється маятниковими маршрутами. В цьому випадку оптимальним є автомобіль, вантажопідйомність якого з урахуванням коефіцієнту використання вантажопідйомності автомобіля, дорівнює розміру партії вантажу. Тоді номінальна вантажопідйомність автомобіля (q’н, т) визначається за формулою:

, (3.2)

де qminіqmax - відповідно мінімальна і максимальна вантажопідйомність автомобіля, т;

q – розмір партії вантажу, що визначається з умови добової поставки вантажів, т;

- статичний коефіцієнт використання вантажопідйомності автомобіля.

При перевезенні безалкогольних напоїв, що фасовані в скляну тару, знаходиться в діапазоні 0,71 – 0,99, оскільки це другий клас вантажу. Приймаємо0,8.

Zїзд– кількість їздок.

Беремо спочатку кількість Zїзд=1 та розраховуємо необхідну вантажопідйомність. Якщо розрахована за формулою (3.2) вантажопідйомність виявиться більшою 10т, то для вивезення вантажу треба буде зробити кілька їздок. У такому випадку збільшуємо кількість їздок на 1 та проводимо розрахунки до тих пір, поки номінальна вантажопідйомність стане у межах 0,2…10т.

т.

Фактичний коефіцієнт використання вантажопідйомності ():

, (3.3)

.

Довжина їздки з вантажем (lван, км) при перевезенні продукції з заводу дорівнює середній відстані доставки (lД), не залежно від споживача партії вантажу.

При доставці вантажів від оптових торговців довжина їздки з вантажем визначається за формулою:

, (3.4)

де F – площа регіону, км2;

NO – загальна кількість постачальників.

км.

Визначаємо змінну складову собівартості автомобільних перевезень (Сзм, грн/км) за формулою:

, (3.5)

де Азм– мінімальне значення змінної складової собівартості автомобільних перевезень,грн./км.

Взм– коефіцієнт зміни змінної складової собівартості автомобільних перевезень,грн./ткм.

грн/км.

Визначаємо постійну складову собівартості автомобільних перевезень (Спост, грн/год) за формулою:

, (3.6)

де Апост– мінімальне значення постійної складової собівартості автомобільних перевезень, грн/год;

Впост– коефіцієнт зміни постійної складової собівартості автомобільних перевезень, грн/год.

грн/год.

Визначаємо час оберту автомобілів на маршруті (tОБ, год) за формулою:

(3.7)

де - коефіцієнт використання пробігу на маршруті;

VT – швидкість технічна, км/год;

tH/P – час навантаження і розвантаження автомобіля, год.

Коефіцієнт використання пробігу на маятниковому маршруті із порожнім зворотним пробігом приймаємо β = 0,5.

При перевезенні вантажів містом для автомобілів вантажопідйомністю qH < 7 тVT = 25 км/год, приqH>7 тVT = 24 км/год.

Вважається, що при перевезенні безалкогольної продукції використовується фургон. Для автомобіля-фургона нормами на навантаження (розвантаження) передбачено 13 хвилин на першу тону вантажу (повну чи неповну)та 3 на подальші тони (повні чи неповні), таким чином, час навантаження-розвантаження розраховуємо за формулою:

. (3.8)

год.

Таким чином, для заводу першого каналу час оберту складає:

год.

Визначаємо собівартість перевезення однієї тони вантажу (ST, грн/т) за формулою:

, (3.9)

грн/т.

Собівартість перевезень визначається для всіх ланок всіх варіантів каналів розподілу.

Аналогічно наведеному, для ланки “завод-роздрібний торговець” каналу розподілу першого рівня, розрахунку, визначаємо параметри вибору транспортних засобів і доставки вантажів для всіх ланок каналу розподілу, при різних схемах організації. Результати розрахунків зведені у таблицю 3.1.

Таблиця3.1 –Вибір транспортних засобів

Показник

Варіант каналу розподілу

Перший

Другий

Третій

Завод-роздрібний торговець

Завод-оптовий торговець

Оптовий торговець-роздрібний торговець

Завод-оптовий торговець

Оптовий торговець-роздрібний торговець

Розмір партії вантажу, т.

0,092

6,90

0,09

4,598

0,092

Номінальна вантажопідйомність автомобіля, т.

0,2

7,50

0,20

5

0,2

Кількість їздок

1

2,00

1,00

1

1

Статичний коефіцієнт використання вантажопідйомності

0,46

0,46

0,46

0,92

0,46

Довжина їздки з вантажем

16

16,00

1,92

16

1,11

Складові собівартості:

- змінна, грн./км

0,193

0,85

0,193

0,625

0,193

- постійна, грн./год.

0,28

3,20

0,28

2,2

0,28

Швидкість технічна, км/год

25

24,00

25,00

25

25

Час навантаження і розвантаження автомобіля, год.

0,343

0,68

0,43

0,793

0,43

Час оберту на маршруті, год.

1,623

2,01

0,58

2,073

0,519

Собівартість перевезень, грн./т.

72,07

9,75

9,82

5,34

6,24